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Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos

Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
Ab 2020 will Renault-Nissan selbstfahrende Autos anbieten. Wie weit die Ingenieure sind, hat AUTO BILD im Prototyp, einem Infiniti Q50 S, herausgefunden. Chefentwickler Tetsuya Iijima drückt ein Feld auf dem Touchscreen, und los geht's: Wie von Geisterhand fährt der Infiniti langsam an, nimmt sicher die erste Linkskurve ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... und kommt an der Ampelkreuzung problemlos zum Stehen. Der Blinker links schaltet sich automatisch ein. Die Testfahrt geht quer durch die Millionenmetropole Tokio. Das Surren der Computerlüfter im mit Technik vollgestopften Kofferraum ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... ist lauter als das reguläre V6-Triebwerk des Infiniti Q50 S. "Wir haben in unserer Testflotte verschiedene Fahrzeuge von Nissan und Infiniti", erklärt Chefentwickler Tetsuya Iijima. Das eingebaute ProPilot 3-System soll ohne Zutun des Fahrers klarkommen.
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
Die animierte Instrumenteneinheit zeigt in Schwarzweiß das Bild, das man beim Herausschauen aus der Frontscheibe erblickt. Eine kleine Ampel ist rot, und der Tacho zeigt 0 km/h – erlaubtes Tempo 40 km/h. Als die Ampel Grün zeigt, ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... fährt die Limousine langsam an und beschleunigt auf Tempo 50. Am Straßenrand parken ein paar Lastwagen. Das Fahrzeug bremst ab, beschleunigt wieder leicht und verzögert beim nächsten Lastwagen wieder. Die Elektronik denkt, dass hinter den Fahrzeugen Fußgänger oder spielende Kinder auf die Straße laufen könnten und bremst ab.
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
Während der Fahrt greift das Auto nicht nur auf die Serienkamera hinter dem Innenspiegel, sondern auch auf kleine Kameras in den Außenspiegeln, an den vier Ecken des Daches, am Heck sowie auf verschiedene Sensoren zurück. Es fährt etwas zögerlich, ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... aber zielstrebig durch die Bezahlstation auf den Freeway Richtung Norden. Tetsuya Iijima scheint zu seinem System großes Vertrauen zu haben, denn der Japaner dreht sich immer wieder lange nach hinten um und erklärt die aufwendige Technik. Der Verkehr ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... rauscht links und rechts vorbei. Selbst große Lastwagen fahren trotz erlaubter 60 km/h mit Tempo 80 oder 90 rechts an uns vorbei. Ein Problem, das das (teil-)automatisierte Fahren mit sich bringt: Die Elektronik hält sich an Tempolimits – mehr ...
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Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... als die meisten Verkehrsteilnehmer. Das macht einen gerade im fließenden Verkehr langsamer als die anderen. Abgesehen davon und vom etwas zögerlichen Beschleunigen kann man dem System ProPilot 3 aus dem Hause Nissan ...
Bild: Nissan
Nissan ProPilot 3 (2020): Bilder und Infos
... kaum etwas vorwerfen. Automatisch werden Richtungswechsel oder Ausfahrten angekündigt, und zielsicher fährt das Auto von der Autobahn ab. In der Ausfahrt staut es sich. Im Schneckentempo krabbelt der Q50 nach vorn, bremst ab, steht ...
Bild: Nissan
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... und fährt wieder an. Vor der Ampel wird perfekt gestoppt, und nach einer 180-Grad-Kehre geht es wieder auf den Freeway zurück. Nur ein Mal bringt der Nissan-Entwickler seine Hände in Lenkradnähe, um einzugreifen: Als er die turbulente Verkehrssituation ...
Bild: Nissan
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... auf dem Freeway sieht. Doch der Testwagen blinkt und drückt sich problemlos in eine kleine Lücke. Wenn die Technik 2020 in Serie geht, soll es auch eine Kamera im Inneren geben, die überprüft, ob der Fahrer am Steuer sitzt. Dann könnte es eine Sonderausstattung sein, ...
Bild: Nissan
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... die in verschiedenen Modellen kommen könnte. Preis? Noch unbekannt. Als der Infiniti Q50 S langsam exakt auf den Platz rollt, von dem es losging, hat Tetsuya Iijima nicht einmal ins Steuer gegriffen – und schwört Stein und Bein, dass sich diese Testfahrt überall wiederholen ließe. Wir glauben es ihm.
Bild: Nissan