Auch wenn der Schneefall sich alle Mühe gibt, diesen
Opel Astra vor den Objektiven der Erlkönig-Jäger von autobild.de zu verstecken, wird eines deutlich: Hier kämpft sich der neue
Opel Astra OPC durch den Winter.
Noch ohne standesgemäßen Kotflügel-Breitbau und dicke Alus ist es das überarbeitete Gesicht, dass den Erlkönig als neues
Astra-Topmodell outet. Tiefe ...
... Einschnitte in der Schürze, abgeklebte LED-Tagfahrlichter, dazu ein etwas tieferes Sportfahrwerk. Kurios: Vorne ist der OPC-Knaller ein englischer ...
... Vauxhall, hinten ein klassischer Opel. Apropos hinten: Da zeigt der Astra auf diesen Fotos erstmals zwei Endrohre, ohne die keine OPC-Variante das Werk verlassen würde. Fragt sich nur noch, wie ...
... viele Pferdchen den Astra über die Bahn zerren werden. 240 sind es im aktuellen Modell. Mit Blick auf den
VW Golf R (270 PS) ist aber klar, dass die Rüsselsheimer noch ein paar PS mehr aus dem Zweiliter-Turbo kitzeln werden. Vorgestellt werden soll der
Opel Astra OPC auf der Paris Auto Show 2010 im Oktober.
Das war's in Sachen
Astra? Von wegen! Wir hätten da noch diesen Erlkönig, der ...
... lange nach der offiziellen
Astra-Präsentation im vollen Tarn-Ornat unterwegs war. Auffällig: das hochbeinige Fahrwerk. Mag sein, dass sich unter diesem braven Fünftürer bereits ...
... die Allrad-Technik einen künftigen
Astra-SUV versteckt. Vielleicht haben wir da aber auch einfach nur ...
... den ersten Allrad-Astra erwischt. Warum soll nur Audi mit hübsch herausgeputzten Allroad-Modellen Geld verdienen?
Und noch ein Astra-Ableger. Was sich hier alle Mühe gibt, wie ein ein klassischer Fünftürer auszusehen, ist in Wirklichkeit ein erster ...
... Ausblick auf den kommenden Astra-Dreitürer. Der GTC soll ein recht eigenständiges, sportliches Design bekommen, was die grob ...
... angebauten Heckleuchten und die nicht wirklich gut sitzende Front- und Heckschürze erklärt. Alles Lüge. Drunter steckt ...
... der neue knackige Astra-Dreitürer.
Ende 2010 werden wir auch diesen Astra auf der Straße sehen, den Opel Astra Sports Tourer. Den Namen erbt er vom Insignia. Zudem bringt Opel sparsame ecoFlex-Typen wie den 1.3 CDTI, der nur 98 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert.
In der Vergangenheit hat Opel seine SUV von anderen GM-Töchtern zugekauft. Das war beim Frontera so, und das ist beim Antara immer noch der Fall. Doch weil die importierten Allradautos nur bedingt überzeugen, nahm ....
... man in Rüsselsheim die Sache selbst in die Hand: Goodbye Antara, welcome Astra-SUV
Den Astra OPC gibt es erst ab Oktober, diesen hier gab es aber schon zur Präsentation des neuen Astra:
Tuner Irmscher hat den Kompakten bereits zur IAA 2009 gepimpt.
Er steht auf 18-Zoll- Leichtmetallrädern mit 225er-Breitreifen. 20-Zöller sollen später ebenfalls erhältlich sein.
Am Heck vervollständigen der markante Dachspoiler zusammen mit einem Diffusoreinsatz und 4-flutigem Edelstahl-Nachschalldämpfer die Irmscher-Optik.
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