US-Tuner Platinum Motorsport verpasst dem Porsche Cayenne den letzten "Styleschliff". Der Szene in den USA ist der deutsche Brummer scheinbar nicht cool genug.
Matte Lacke sind in den USA absolut angesagt. Entsprechend umgestaltet wurde die Außenhaut des Cayenne.
Die Brüder George und Jack Keshishyan wissen, worauf coole Jungs abfahren.
Geben beide sich doch selbst nur mit ganz heißen Eisen zufrieden. Das darf dann auch gerne mal ein Drei-Sekunden-Auto wie dieser Gumpert Apollo sein.
Heiße Mädels und dicke Autos als Lebensinhalt? Zugeben – für einen Moment haben selbst wir darüber nachgedacht.
Wer kann sich bei diesen Aussichten noch auf etwas anders konzentrieren, als aufs Schweißen?
Basis für den von Platinum umgebauten Cayenne ist der Turbo S mit 4,5-Liter-V8.
Der Brummer stemmt geschmeidige 521 PS auf die Räder. Unter der den breiten Backen verstecken sich zudem 720 Newtonmeter Drehmoment.
Bei der optischen Performance griffen George und Jack Keshishyan auf das bestehende Bodykit "Magnum" vom schwäbischen Porsche-Spezialisten Techart zurück.
So werden die unlackierten Rohteile aus Deutschland angeliefert.
Die fertigen Teile werden dann mit der Karosserie verklebt und an den vorbestimmten Befestigungspunkten verschraubt.
Der 521 PS starke Cayenne erhält sein mattes Finish.
Der Deckel, unter dem später geballte Achtzylinder-Power arbeitet.
Ende Dezember 2008 stellten die Jungs von Platinum Motorsport ihren Magnum fertig.
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