Urlaub ohne Einschränkung: genug Platz für das Gepäck einer Familie mit drei Kindern. Der Kofferraum ist sehr groß und variabel. Er fasst 208 bis 2063 Liter.
Der Renault Grand Scénic TCE 130 hat eine ausgewogene Straßenlage und trotz komfortabler Federung wenig Wankneigung. Sein Fahrverhalten ist im Vergleich zum Vorgänger agiler und präziser. Er hat ein sehr gut abgestimmtes ESP, hohe Fahrsicherheit, kräftige und standfeste Bremsen.
Das Cockpit ist leicht bedienbar mit wertiger Anmutung, nur die Regler der Klimaanlage liegen zu tief.
Angenehme Reise: Die Sitzposition passt jedem, der Blick nach vorn wird von den relativ schmalen A-Säulen kaum eingeschränkt.
In der dritten Reihe sitzen nur Kinder halbwegs bequem. Dazu müssen die Fondpassagiere jedoch ein wenig nach vorn rutschen.
Das klappt: Bei umgelegter Beifahrerlehne wächst der Laderaum auf 2,75 Meter. Der Grundpreis beträgt 22.400 Euro.
Die Kurven nimmt der Grand Scénic jetzt agiler, die Karosserie neigt sich weniger.
Fazit von AUTO BILD Redakteur Uli Holzwarth: "Der neue Grand Scénic ist geräumiger als bisher, fährt dynamischer und präziser, ohne beim Komfort Abstriche zu machen. Angenehm leise ist er obendrein. Neben den praktischen Talenten überzeugen auch Fahrsicherheit und der 1,4-Liter-Turbo."
Wichtige Konkurrenten sind unter anderem der Citroën C4 GR. Picasso THP 140: Der große Picasso ist nochmals drei Zentimeter länger als der Grand Scénic und verwöhnt ebenfalls mit reichlich Platz und hohem Komfort. Mit serienmäßiger Automatik kommt der Citroën jedoch viel teurer als der Renault.
Opel Zafira 1.8: Der Erfinder des cleveren Klapp-Konzepts mit der im Boden versenkbaren dritten Reihe spielt immer noch vorn mit. Der Opel bietet aber weniger Platz als der Grand Scénic, er ist teurer und serienmäßig schlechter ausgestattet.
VW Touran 1.4 TSI: Der Bestseller punktet mit viel Platz. Er fährt sich fast wie ein Kompakter, ist aber viel unkomfortabler als der Renault. Sein Plus sind sparsame Motoren und die moderne DSG-Automatik. Dafür langt VW bei den Preisen für Extras richtig zu.
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