Seat zieht nach und bringt den VW Sharan-Zwillingsbruder
Alhambra. Natürlich billiger als das Modell aus Wolfsburg. Mütterchen Volkswagen ...
... hat es sich bei der Kleiderwahl einfach gemacht und die eineiigen Zwillinge in ein nahezu identisches Outfit gesteckt. Immerhin, von seinem angestaubten Vorgänger unterscheidet sich der neue Seat Alhambra ...
... deutlich: Seat bietet ihn ab 2. Oktober 2010 zu Preisen ab 27.500 Euro an. Dafür gibt es den 1,4-Liter-TSI mit 150 PS. Mit einer Länge von 4,85 Metern ist der neue Seat Alhambra ganze 22 Zentimeter länger als der Vorgänger, dazu kommen neun Zentimeter ...
... mehr in der Breite. Das sorgt für mehr Beinfreiheit bei den Passagieren – auch in der dritten Reihe. 809 Liter fasst der Kofferaum bei fünf besetzten Plätzen. 2430 Liter sind es, wenn nur Fahrer- und Beifahrersitz gebraucht werden.
Wahlweise fünf, sechs oder sieben Personen finden im neuen
Alhambra Platz. Sitzreihe zwei und drei ...
... verschwinden dank "Easy-Fold"-System ...
... komplett im Wagenboden. Sparfüchse sollten zum 2,0-Liter TDI greifen, dessen Normverbrauch von 5,5 Litern (CO2 143 g/km) die Tankrechnung übersichtlich macht. Allerdings sind für den Selbstzünder mindestens 29.450 Euro fällig.
Zur Markteinführung sind drei Motorisierungen erhältlich: Der 1.4 TSI (150 PS), der 2.0 TDI mit 140 PS und der 2.0 TDI mit 170 PS.
Der stärkere Diesel ist zum Marktstart nur in Verbindung mit einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe zu haben.
DSG, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Parkassistent, Rückfahrkamera, Panorama-Sonnendach und Climatronic ...
... sind optional zu haben. Sieben Airbags, ABS, ESP bietet der Spanier an Sicherheitsfeatures.
Erfreulich: Der
Alhambra wird immer als Ecomotive-Version ausgeliefert – mit Start-Stopp-System und Rekuperation.
Zur Basis-Ausstattung "Reference" gehören unter anderem ESP mit ABS, Antriebsschlupfregelung ASR, ...
... eine Gespannstabilierung, sieben Airbags, eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorne und hinten und ein Sound System.
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