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Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015

Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
Um es gleich vorweg zu sagen: Der neue Skoda Superb ist sicher. Beim Juni-Crashtest 2015 des Euro NCAP holte er die Bestwertung von fünf Sternen. Nur drei magere Sternchen gab es dagegen für den Fiat Panda Cross (Foto). Der ist zwar frisch gestylt, basiert aber auf dem Panda von 2012 – und dem fehlt es an Assistenzsystemen. Der Hyundai i20 schlug sich in allen Disziplinen gut und wurde dafür mit vier Sternen belohnt.
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
Schauen wir uns die Ergebnisse etwas genauer an. Beim Fiat Panda Cross bemängelten die Tester nicht nur, dass ein Tempomat, ein Spurhalte- und ein Notbremsassistent fehlen. Auch der Insassenschutz ist suboptimal, vor allem beim Frontalcrash. Hier knallte der Kopf des Fahrer-Dummies ...
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
... auf das Lenkrad, weil der Airbag nicht prall genug gefüllt war, und der Beifahrer läuft Gefahr, sich schwer im Brustbereich zu verletzten – Urteil "mies".
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
Im seitlichen Aufpralltest ist der Schutz der Insassen aber auf allen Plätzen gut. Richtig prima ist die Kindersicherheit, hier sackte der crosse Panda volle Punktzahl und somit fünf Sterne ein. Abzüge gab es ...
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
... für die unklare Beschriftung beim Abschalten des Beifahrerairbags. Nicht sooo übel ist der Fußgängerschutz, bei dem der Fiat ...
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
... 50 Prozent der möglichen Punkte holte (vier Sterne). Sowohl im Bereich der Stoßstange als auch bei den A-Säulen und mittig auf der Windschutzscheibe ist der Schutz aber "schlecht".
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
Der Hyundai i20 hat durchweg gut bis sehr gut abgeschnitten. Bei allen Crashs, frontal und seitlich, blieb die Fahrgastzelle intakt und die Insassen (Erwachsene wie Kinder) waren auf allen Plätzen ...
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
... gut bis sehr gut geschützt. Einziger Kritikpunkt: Bei beiden Crashs entfaltete sich der Seitenairbag nicht ganz, weil er am hinteren Ende an irgendetwas hängenblieb. Dafür gab es Abzüge, Hyundai untersucht das Ganze laut Euro NCAP.
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
Beim Fußgängerschutz gibt's viel Grün zu sehen: auch prima, bis auf die A-Säulen. In Ordnung geht auch die Ausstattung mit Assistenzsystemen. Zwar sind ...
Skoda, Hyundai, Fiat im Crashtest Juni 2015
... ein Tempomat und ein Spurhalteassistent nur optional erhältlich. Euro NCAP geht aber davon aus, ...
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... dass die meisten Käufer beides bestellen werden, so dass sie ...
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... mit in die Wertung einbezogen wurden.
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Crashmeister des Juni 2015 ist eindeutig der Skoda Superb. Der große Tscheche überzeugte in allen vier Disziplinen und fuhr so die begehrten fünf Sterne ein. Zu bemängeln gibt es deshalb in Sachen Sicherheit kaum etwas. Beim Voll-Frontalcrash ...
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... ist die Brust des Fahrers nur "ausreichend" geschützt, und Rückbänkler laufen Gefahr, sich ein Schleudertrauma zu holen. Davon abgesehen ...
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... ist der Schutz auf allen Plätzen gut bis sehr gut – auch für Kinder. Mit 86 Prozent der Maximalpunktzahl liegt der Superb in dieser Testkategorie deutlich über dem Fünf-Sterne-Minimum von 75 Prozent.
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Der Fußgängerschutz ist bis auf die seitlichen Bereiche der Windschutzscheibe genau wie die Ausstattung mit Sicherheitssystemen gut. Abzüge gab es hier lediglich ...
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/9/0/4/2/9/Skoda-Hyundai-Fiat-im-Crashtest-Juni-2015-1200x800-74d97f3c761fbdb3.jpg
... für den optionalen Spurhalteassistenten. Die Tester glauben nicht, dass ausreichend viele Käufer ihn ordern werden ...
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... und vergaben deshalb dafür keine Punkte.