Die Batterie Moll 82070 siegt mit "sehr gut" – nicht nur bei den getesteten EFB-Modellen, die alle zwischen 150 und 180 Euro kosten, sondern sie erreicht auch das beste Ergebnis über alle Typen hinweg.
Die EFB-Batterien im Einzelnen: Moll 82070 (Note 1,3), ...
... JCI/Varta E45 (Note 1,7), ...
... Banner Runn. Bull EFB (Note 1,7), ...
... Exide Hybrid ECM EL 700 (Note 2,5).
Wer eine AGM-Batterie benötigt, muss mit Preisen zwischen 180 und 250 Euro rechnen. Dieser Typ ist speziell für die Start-Stopp-Technologie entwickelt und hält den Belastungen der gesteigerten Ladezyklen Stand. Im Test erreichen alle AGM-Varianten ein "gut".
Die AGM-Batterien im Einzelnen: JCI/Varta Plus E39 (Note 1,6), ...
... Banner Running Bull (Note 1,7), ...
... Exide Micro Hybrid EK 700 (Note 1,8).
Getestet hat der ADAC auch herkömmliche Nassbatterien, die rund 130 bis 150 Euro kosten. Die Banner Power Bull sowie die Bosch Silver S4 werden von den Testern sehr positiv beurteilt.
Die Nass-Batterien im Einzelnen: Banner Power Bull (Note 1,4), ...
... Bosch Silver S4 (Note 1,5), ...
... Exide Premium EA 722 (Note 2,2).
Kalte Zeiten sind harte Zeiten für die Auto-Batterie. Fällt das Thermometer unter null, schwindet die Leistung des Akkus. Mit
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