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SUVs: Die Verlierer beim TÜV

SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Trend hin, Vorteile her. Es gibt SUVs, bei denen man vor dem Kauf eines Gebrauchten ganz genau auf bestimmte Schwachstellen achten sollte. Die Bildergalerie zeigt welche SUVs im TÜV-Report 2018 überdurchschnittlich häufig mit erheblichen Mängeln (Mängelquote) auffallen.
Bild: Sven Krieger / AUTO BILD
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
BMW X5 (E53) • Bauzeit: von 2000 bis 2006 • Motoren: von 184 PS (3.0d) bis 360 PS (4.8is) Mängelquote: 10/11 Jährige: 29,5 (Ø 26,5).

Gebrauchtwagensuche: BMW X5
Bild: Toni Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Das macht Ärger: Schwachstellen am X5 (E53) sind der Turbo vom 3.0d und die Automatik. Ein Schaltgetriebe ist nicht besser, weil die Kupplung schnell verschleißt. Rost gibt's an Türkanten und Heckklappe.

Gebrauchtwagensuche: BMW X5
Bild: Thomas Ruddies
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
BMW X5/X6 (Typ F15/F16) • Bauzeit: von 2013 bis heute • Motoren: von 218 PS (25d) bis 575 PS (M). Mängelquote: 2/3-Jährige: 6,9 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 9,8 (Ø 10,4).

Gebrauchtwagensuche: BMW X5/X6
Bild: Toni Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Das macht Ärger: Eine Serviceaktion betraf die Steuersoftware, die Probleme mit Start-Stopp und der Klimaanlage beseitigen soll. Ölverlust und Achsgelenke sorgen überdurchschnittlich oft für lange Gesichter beim TÜV.

Gebrauchtwagensuche: BMW X5/X6
Bild: Toni Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Dacia DusterBauzeit: von 2010 bis heute • Motoren: von 86 PS (dCi) bis 125 PS (TCe). Mängelquote: 2/3-Jährige: 8,9 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 16,8 (Ø 10,4); 6/7-Jährige: 19,7 (Ø 15,7).

Gebrauchtwagensuche: Dacia Duster
Bild: Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Das macht Ärger: Der AUTO BILD-Kummerkasten bestätigt den Getriebeschaden aus unserem Dauertest und meldet auch Motorschäden aufgrund von Ölverlust beim dCi 110. Bei Sonne müffeln die billigen Kunststoffe besonders, darum viel lüften. Am unzuverlässigsten sind die Benziner mit zahlreichen Schäden an Zündkerzen und Motorsteuerung.

Gebrauchtwagensuche: Dacia Duster
Bild: Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Hyundai Tucson (Typ 199): Bauzeit von 2005 bis 2010 • Motoren von 113 PS (2.0 CRDi) bis 175 PS (2.7 V6). Mängelquote: 8/9-Jährige: 26,9 (Ø 20,9); 10/11-Jährige: 32,6 (Ø 26,5).

Gebrauchtwagensuche: Hyundai Tucson
Bild: Toni Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Das macht Ärger: Es gibt ein paar Klagen über verölte Kupplungen und Geräusche am Ausrücklager, defekte Anlasser, dazu einige Beschwerden zu ABS-Störungen beim 2.0 2WD und vereinzelte Turboladerschäden beim 2.0 CRDi von 2008, seltener sind gerissene Zahnriemen am V6.

Gebrauchtwagensuche: Hyundai Tucson
Bild: Toni Bader
SUVs: Die Verlierer beim TÜV
Hyundai ix35: Bauzeit von 2010 bis 2015 • Motoren von 116 PS (1.7 CRDi) bis 184 PS (2.0 CRDi). Mängelquote: 2/3-Jährige: 6,3 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 10,7 (Ø 10,4); 6/7-Jährige: 14,2 (Ø 15,7).

Gebrauchtwagensuche: Hyundai ix35
Bild: Sven Krieger
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Das macht Ärger: Zwei Rückrufe gab es für den ix35: Im Modelljahr 2012 konnte der Gurtstraffer des Fahrersitzes ausfallen, bei allen 1.7 CRDi die Vakuumpumpe zur Bremskraftunterstützung versagen. Und der ADAC vermeldet entladene Batterien wegen nicht automatisch erlöschender Innenbeleuchtung sowie einige defekte Anlasser. Die natürlich zulasten der Garantie gehen.

Gebrauchtwagensuche: Hyundai ix35
Bild: Sven Krieger
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Kia Sportage (Typ JE): Bauzeit von 2004 bis 2010 • Motoren von 113 PS (2.0 CRDi) bis 175 PS (2.7 V6). Mängelquote: 6/7-Jährige: 20,3 (Ø 15,7); 8/9-Jährige: 25,4 (Ø 20,9); 10/11-Jährige: 29,5 (Ø 26,5).

Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
Bild: Martin Meiners
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1152x768-d5f70ecc569ef1c0.jpg
Das macht Ärger: Zahnriemenrisse beim V6, Turboladerschäden bei den Dieseln, verölte Kupplungen, defekte Ausrücklager, ABS-Störungen und einige Getriebeschäden bereiten Ärger beim Sportage. Zudem gibt es Probleme mit der Regelung der Klimaautomatik. Rückruf: defekter Bremslichtschalter im Baujahr 2006.

Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
Bild: Martin Meiners
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Kia Sportage (Typ SL): Bauzeit von 2010 bis 2015 • Motoren von 115 PS (1.7 CRDi) bis 184 PS (2.0 CRDi). Mängelquote: 2/3-Jährige: 12,6 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 14,7 (Ø 10,4).

Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
Bild: Uli Sonntag
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1200x800-ede2eaa088a4e476.jpg
Das macht Ärger: Kaputte Diesel – die selbstverständlich von der siebenjährigen Garantie abgedeckt werden, wie auch gestörte Motorsteuerungen oder verwirrte Klimaanlagen. Nicht aber die oft defekten Kupplungen – denn die fallen unter gewöhnlichen Verschleiß. Rückrufe: Bremskraftverstärker und Fahrersitz-Gurtstraffer.

Gebrauchtwagensuche: Kia Sportage
Bild: Uli Sonntag
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Mercedes M-Klasse (Typ W 164): Bauzeit von 2005 bis 2011 • Motoren von 190 PS (280 CDI) bis 510 PS (63 AMG). Mängelquote: 6/7-Jährige: 16,4 (Ø 15,7); 8/9-Jährige: 23,8 (Ø 20,9); 10/11-Jährige: 29,7 (Ø 26,5).

Gebrauchtwagensuche: Mercedes M-Klasse
Bild: Martin Meiners
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Das macht Ärger: Bei der optional verbauten Airmatic sollten Interessenten unbedingt penibel auf dichte Federbeine und intakte Kompressoren achten: Reparaturen verursachen leicht vierstellige Rechnungen. Bei den V6- und V8- Benzinern bis 9/2006 nutzen sich die Kettenräder der Ausgleichswelle frühzeitig ab.

Gebrauchtwagensuche: Mercedes M-Klasse
Bild: Martin Meiners
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Mitsubishi Outlander (Typ CWOW): Bauzeit von 2007 bis 2013 • Motoren von 140 PS (2.0 DI-D) bis 177 PS (2.2 DI-D). Mängelquote: 2/3-Jährige: 4,9 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 11,5 (Ø 10,4); 6/7-Jährige: 19,1 (Ø 15,7); 8/9-Jährige: 24,3 (Ø 20,9).

Gebrauchtwagensuche: Mitsubishi Outlander
Bild: Erwin Fleischmann
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1200x800-effc869caca4a358.jpg
Das macht Ärger: Die Elektronik macht Ärger. Sie bringt den Motor manchmal aus dem Takt und lässt ihn unrund laufen. Das Ab- und wieder Anklemmen der Batterie kann aber unter Umständen schon für Abhilfe sorgen. Als weitere Störenfriede sind die Kühlerventilatoren bekannt. Im AUTO BILD-Kummerkasten gibt es vereinzelt Kritik am hohen Verbrauch des schweren Mitsubishi.

Gebrauchtwagensuche: Mitsubishi Outlander
Bild: Erwin Fleischmann
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Nissan Juke: Bauzeit von 2010 bis heute • Motoren von 94 PS (1.6) bis 218 PS (Nismo RS). Mängelquote: 2/3-Jährige: 6,0 (Ø 5,8); 4/5-Jährige: 9,5 (Ø 10,4).

Gebrauchtwagensuche: Nissan Juke
Bild: Toni Bader
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1200x800-68253dc2a38275a0.jpg
Das macht Ärger: Im AUTO BILD-Kummerkasten sind Probleme mit der Elektronik bekannt sowie auf Garantie gewechselte Steuergeräte. Defekte Treibstoff- und Ladedrucksensoren am 1,6-Turbo sorgten für einen Rückruf. Die Startprobleme und ausgehenden Motoren konnten so behoben werden.

Gebrauchtwagensuche: Nissan Juke
Bild: Toni Bader
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1200x800-111eced190f3a80d.jpg
Nissan Qashqai (Typ J10): Bauzeit von 2007 bis 2013 • Motoren von 103 PS (1.5 dCi) bis 150 PS (2.0 dCi). Mängelquote: 2/3-Jährige: 5,7 (Ø 5,8); 4-5-Jährige: 11,7 (Ø 10,4); 6/7-Jährige: 19,4 (Ø 15,7); 8/9-Jährige: 26,1 (Ø 20,9).

Gebrauchtwagensuche: Nissan Qashqai
Bild: Uli Sonntag
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Das macht Ärger: Über undichte Stoßdämpfer, festsitzende Bremssättel und quietschende Bremsen berichtet aktuell der Kummerkasten. Außerdem sind kapitale Motorschäden durch abreißende Pleuel beim 1.5 dCi bekannt.

Gebrauchtwagensuche: Nissan Qashqai
Bild: Sven Krieger
https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/7/0/3/2/2/SUVs-Die-Verlierer-beim-TueV-1200x800-18a772f35c04b668.jpg
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Bild: Uli Sonntag