06.05.2008
Test Mercedes CLC 220 CDI
Über 320.000 Coupés der C-Klasse wurden seit 2001 weltweit verkauft. Der neue (okay: der facegeliftete) CLC dürfte ähnlich erfolgreich werden. Unser Tipp: 180 Kompressor nehmen, seine 143 PS reichen völlig.
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Einfach einer Limousine zwei Türen wegnehmen, den Innenraum verkleinern, dafür aber den Preis anheben – fertig ist das Mercedes-Coupé. Vorn ist die Haube wie beim SL gepfeilt, sportliche Lufteinlässe im Stoßfänger.
