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Top Ten: Gebrauchte Allradler

Die beliebtesten Allradler
Wenn es um gebrauchte Allradautos geht, dann setzen deutsche Autokäufer vor allem auf Audi, BMW und VW – das ergab eine Auswertung von Autoscout24. Das Internetportal stellte fest, dass ...
Bild: Sven Krieger
Die beliebtesten Allradler
... 4x4-Autos besonders im Winter gefragt sind – und hat aus seiner Gebrauchtwagenbörse die zehn begehrtesten Allradler und ihren jeweiligen Durchschnittspreis zusammengestellt.
Bild: Lena Barthelmeß
Die beliebtesten Allradler
Platz 10: VW Tiguan (Durchschnittspreis: 24.642 Euro): Im Dauertest von AUTO BILD schaffte er eine glatte Eins. Einzig ein paar Glühbirnen störten den Gesamteindruck. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte nicht den Tiguan mit 1.4-TSI-Motor nehmen: Durch sich längende Steuerketten drohen Motorschäden. Bei früheren Modellen kam es öfter zu gerissenen Krümmern. Wer Langstrecke fährt ...
Bild: Toni Bader
Die beliebtesten Allradler
... oder öfter mit dem Anhänger unterwegs ist, der sollte sich für einen Dieselmotor entscheiden. Die beste Wahl ist der 2.0 TDI, er ist sparsamer und ausdauernder als die TSI-Motoren. Urteil: 4 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: VW Tiguan.
Bild: Tobias Kempe
Die beliebtesten Allradler
Platz 9: Ford Kuga (Durchschnittspreis 23.974 Euro): Im 100.000-Kilometer-Dauertest schnitt der Kuga durchwachsen ab. Während der Innenraum schnell abgerockt aussah, funktionierte mechanisch alles einwandfrei. Die Dieselmotoren sind weniger durstig als die Benziner, gerade der 2.0 dCi mit 130 PS ab Baujahr 2007 ist eine sichere Nummer. Automatik braucht man im Ford Kuga...
Bild: Werk
Die beliebtesten Allradler
... nicht, die manuelle Schaltung überzeugt selbst nach zehntausenden Kilometern. An Fahrwerksteilen bildet sich schnell Oberflächenrost, der ist aber vollkommen ungefährlich. Dieser Ford kennt einfach keine Rostschäden. Urteil: 4,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: Ford Kuga.
Bild: Werk
Die beliebtesten Allradler
Platz 8: BMW X1 (Durchschnittspreis 27.338 Euro): Der BMW X1 ist wendig, bequem und hat bei jeder Geschwindigkeit eine gute Straßenlage. Er klingt etwas rau, bringt seine Kraft spielend auf die Straße und ist nicht besonders teuer an der Tankstelle: 6,8 Liter auf hundert Kilometer verbraucht der Zweiliter-Diesel mit 143 PS. Der N47-Dieselmotor neigt zu ...
Bild: Sven Krieger
Die beliebtesten Allradler
... sich längenden Steuerketten. Die kündigen sich mit einem Rasseln an. Auch undichte Injektoren und verschlissene Kupplungen kommen vor. Ein vollständiges Scheckheft ist Pflicht, dann zeigt sich BMW kulant. Urteil: 4 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: BMW X1.
Bild: Sven Krieger
Die beliebtesten Allradler
Platz 7: Audi Q5 (Durchschnittspreis 35.079 Euro): Schnäppchen sind nur bei Exemplaren mit hoher Laufleistung zu machen, denn die Nachfrage ist groß. Die meisten gebrauchten Q5 auf dem Markt sind Diesel. Besonders der 2.0 TDI mit 170 oder 177 PS ist empfehlenswert. Bei schweren und schnellen SUV verschleißen Bremsbeläge und -scheiben schnell. In einigen Fällen riss das Glasschiebedach bei ...
Bild: Christoph Boerries
Die beliebtesten Allradler
... extremen Minusgraden, manche Modelle mit S tronic leiden an heftigen Schaltrucken und langen Reaktionszeiten. Hier zeigt sich Audi meist kulant. Beim TÜV ist dieses SUV ein Musterschüler. Tipp: Kotflügel-Schrauben und Tür-Scharniere auf Rost prüfen. Urteil: 4 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: Audi Q5.
Bild: Christoph Boerries
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Platz 6: BMW X3 (Durchschnittspreis 28.437 Euro): Die erste Generation des X3 ist nur was für Fahrer mit starken Nerven: Brechende Schraubenfedern an der Hinterachse und ein Vierzylinder-Turbodiesel, der an Kurzstreckenfahrten stirbt, sind übliche Probleme. Die Baureihe ab 2010 ist deutlich ausgereifter. Das hat allerdings die Nachfrage und damit die Preise von Gebrauchten BMW X3 ...
Bild: Roman Raetzke / AUTO BILD
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... stark ansteigen lassen. Auch bei der neuen Generation lohnt es sich, den Vorbesitzer nach seinem Fahrprofil zu fragen. Kurzstreckenfahrten mögen die neuen Motoren ebenfalls nicht. Manchmal verschleißt die Kupplung frühzeitig, vor allem im schweren Anhängerbetrieb. Urteil: 4,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: BMW X3.
Bild: Roman Raetzke / AUTO BILD
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Platz 5: Audi A5 (Durchschnittspreis 33.859 Euro): Beim TÜV-Report ist der Audi A5 seit Jahren auf den vorderen Plätzen zu finden. Trotzdem gibt es auch beim A5 ein paar Ausreißer. Drehmomentstarke Dieselmotoren können die Kupplung schnell verschleißen. Seltener ist die Verarbeitung nicht gut, das führt zu Windgeräuschen, Klappern und Knarzen. Bei den V6-TDi kommt es hin und wieder ...
Bild: Toni Bader
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... zu defekten Turbos. Einen guten Kompromiss zwischen Fahrleistung und Verbrauch bietet der 2.0 TFSI mit 180 oder 211 PS. Da drei Viertel aller A5 als Geschäftswagen laufen, kann man bei Leasingrückläufern mit moderatem Kilometerstand ruhig zugreifen. Urteil: 4,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: Audi A5.
Bild: Toni Bader
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Platz 4: Audi A4 (Durchschnittspreis 26.374 Euro): Modelle mit geringer Laufleistung sind entsprechend teuer. Dafür gibt es beim A4 kaum Schwachstellen. Beim alten Modell B6 und B7 sollten Gebrauchtkäufer auf poröse Bremsschläuche achten. Der TDI neigt zu Zahnriemenrissen und undichten Förderpumpen, beim V6-TDI kommen defekte Turbolader vor. Unter den Allradlern sind Modelle ab 2011 empfehelenswert: Das Facelift hat ...
Bild: Toni Bader
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... eine verbesserte Quattro-Technik. Der beliebte 2.0-TDI-Motor mit Partikelfilter ist die richtige Wahl. Auch vollbeladen beschleunigt er gut, ist nicht übermäßig laut und mit sechs bis sieben Litern Diesel nicht besonders durstig. Die stufenlose Multitronic sollte man vermeiden, das Getriebe ist störanfällig. Urteil: 4,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagesuche: Audi A4.
Bild: Toni Bader
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Platz 3: VW Touareg (Durchschnittspreis 35.997 Euro): Beim VW Touareg besser auf jüngere Modelle setzen. Bis ins Baujahr 2005 gilt zum Beispiel das Verteilergetriebe als sehr anfällig, der Abtrieb zur Vorderachse und die Lamellensperre sind betroffen. Spätere Baujahre sind da vollkommen unauffällig. Das Traggelenk verschleißt recht schnell – immerhin ...
Bild: Toni Bader
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... muss es 2,6 Tonnen tragen. Die vernünftigste Wahl ist der R5 TDI, nur mit ihm hat man die Chance, zehn Liter oder weniger zu verbrauchen. Beim R5 TDI streikten zwar früher oft die Wasserpumpen, die neuen Ersatzteile halten jedoch ewig. Urteil: 3,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: VW Touareg.
Bild: Auto Bild
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Platz 2: Audi A6 (Durchschnittspreis 32.455): Gut, dass der Audi A6 einer der beliebtesten Dienstwagen ist. Scheckheftgepflegte Leasingrückläufer kann sich so auch jeder Normalo leisten. Wichtig: Bei der Probefahrt auf störungsfreien Motorlauf achten. Unrunder Leerlauf, Ruckeln beim Gasgeben oder Tackergeräusche können auf defekte Injektoren hindeuten. Türschweller, Türunterkanten und Heckdeckel ...
Bild: Uli Sonntag
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... sind anfällig für Rost, meist wurde von Audi nachgebessert. Klar abzuraten ist von der anfälligen Multitronic. Beste Wahl bei der Motorisierung sind die drehmomentstarken und sparsamen V6-Modelle 2.7 TDI und 3.0 TDI. Urteil: 4 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: Audi A6.
Bild: Uli Sonntag
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Platz 1: BMW X5 (Durchschnittspreis 35.905 Euro): Beim beliebtesten Allradler unter den Gebrauchten gilt: Wer beim Kauf spart, muss damit rechnen, am Ende draufzuzahlen. Außerdem ist das Edel-SUV durstig. Zehn Liter auf hundert Kilometer schluckt der AUTO BILD Favorit, der 3.0d-Motor mit Partikelfilter. Verbreitete Schwächen sind ...
Bild: Toni Bader
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... herunterfallende Fenster, rostende Türen und Heckklappen. Den Reiz des BMW X5, das sportliche Fahrwerk, kann man bei dieser Mängelliste kaum genießen. Urteil: 1,5 von 5 Sternen. Gebrauchtwagensuche: BMW X5.
Bild: Toni Bader