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Tuning World Bodensee 2016: Highlights

Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Auf der Tuning World Bodensee 2016 stehen über 1000 Fahrzeuge. Vom flauschigen Kleinwagen bis zum voll umgebauten Lieferwagen mit Porsche-Motor ist alles am Start. PS Profi Sidney Hoffmann zeigt beispielsweise den neuen Look seines Porsche 911 Turbo (997) Liberty Walk. Statt ...
Bild: Jan Götze
Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
... mattbabyblauer Folie strahlt der Sportwagen jetzt wieder in silbernem Lack (die Ursprungsfarbe vor dem Umbau war auch silber). Die mehrteiligen Schmidt-Felgen wechselten die Farbe von blau auf schwarz und im Innenraum hat Sid dem Turbo speziell angefertigte Recaro-Schalensitze spendiert. Überrollkäfig und Bremssättel erstrahlen zur neuen Saison in giftgrün.
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Ein echtes Geschoss zeigt Tuner Posaidon mit dem E 63 RS850+. Der Name lässt vermuten, dass die Limousine 850 PS leistet. Denkste! Mit hochoktanigem Sprit soll der Benz 1020 PS und elektronisch begrenzte 1400 Nm aus dem V8-Biturbo quetschen. Der Topspeed ist bei 360 km/h limitiert. Natürlich muss bei diesen Leistungsdaten das Getriebe verstärkt werden, damit es nicht sofort den Dienst quittiert. Für das ausgestellte Fahrzeug verlangt Posaidon 175.000 Euro. Nicht ganz so viel ...
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
... Leistung hat dieser 3er Kombi im Originalfarbton "Grigio Telesto" von Lamborghini. Neben dem Karosserieumbau im M3-Look, einem KW-Variante-3-Fahrwerk und den 20-Zoll-ADV.1-Felgen, ist vor allem der Enginge-Swap erwähnenswert. Unter der Haube arbeitet der ...
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
... jetzt schon legendäre V10-Motor aus der alten M5-/M6-Generation. Im Kombi (oder Touring, um beim Fachjargon zu bleiben) leistet der S85-Motor 550 PS. Damit die Fuhre auch ordentlich bremst, verbaute der Besitzer die Bremsanslage vom X6M (VA) und vom M5 E60 (HA). Ein alter Bekannter ...
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
... ist die Corvette C7 Stingray von Tikt Performance, die gleichzeitig das aktuelle Kampagnenfahrzeug von "Tune it safe" ist. Premiere hatte die Corvette im Polizei-Dress Ende 2015 auf der Essen Motor Show. Neben dem kompletten Carbon-Bodykit hat Tuner Tikt Performance auch den Radsatz in 19-/20-Zoll (5500 Euro) für die 466 PS (Serienleistung) starke Polizei-Corvette entwickelt.
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Bei diesem Teilnehmer des internationalen Tuning-Showdown können wir wieder das Auto-Quiz spielen. Der weiße Kompakte Baujahr 2001 stammt aus Italien (deshalb vermutlich auch die Flügeltüren), hat ein komplett in Eigenregie entwickeltes GFK-Bodykit und vier einzelne Schalensitze verpasstbekommen. Die Leistung blieb bei serienmäßigen 125 PS. Für alle, die nicht drauf kommen: Es handelt sich um einen Alfa Romeo 147.
Bild: Jan Götze
Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Gegen den Alfa 147 ist der HGP-Golf am Stand der Kollegen von AUTO BILD Sportscars optisch dezent. Dabei könnte der Wolfsburger bei den Leistungsdaten durchaus selbstbewusst auftreten. Schließlich leistet der Golf 480 PS, rennt 295 km/h und ist in nur 3,2 Sekunden auf 100 km/h.
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Für die Fans des amerikanischen Blechs, gibt es zahlreiche klassische Muscle Cars zu bewundern: Wie wäre es mit diesem Plymouth Satellite Coupé? Trotz der Serienleistung von 375 PS, braucht der alte Ami nur 11,55 Sekunden für die Viertelmeile. Der Plymouth hat schließlich einen riesigen Big Block V8 mit 8,36 Liter Hubraum unter der Haube.
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Tuning World Bodensee 2016: Vorschau
Bei Geiger Cars bleibt es traditionell amerikanisch. Der Münchner Händler hat neben einem Dodge Charger Hellcat auch die aktuelle Corvette Z06 im Gepäck. Das vermutlich stärkste Auto auf der Tuning World Bodensee in diesem Jahr ...
Bild: Jan Götze
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... kommt aus Japan und nimmt ebenfalls am Tuning-Showdown teil. Die Toyota Supra der vierten Generation holt laut Besitzer standfeste 1500 PS aus dem ...
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... Original-Reihen-Sechszylinder. Auch optisch ist die Supra auf Rennen getrimmt: Riesiger Heckflügel, Breitbau-Bodykit und extraleichte Felgen. Der Innenraum ist leergeräumt. Fast genau so stark wie der Toyota ...

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... ist dieser Mercedes SLR McLaren. Das ehrgeizige Ziel von Tuner Vos-Performance? 400+! Dank 1111,5 PS (Serie 626 PS) soll der SLR im Herbts 2016 die magischen 400 km/h in Nardo knacken. Für das extreme Leistungsplus wurden statt des serienmäßigen Kompressor gleich zwei Turbos verbaut. Optisch bleibt der Supersportler serienmäßig.
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Alles andere als eine serienmäßige Optik hat dieser Golf VII R von Tuning-Urgestein Rieger. Dank Airride kommt der Golf dem Boden sehr nah. Die Chromteile an der Front wurden geschwärzt und eine Dekor-Folie aufgeklebt. Im Innenraum macht sich ein Käfig auf der Rüchbank breit. Abgerundet wird das Projekt natürlich von neuen Felgen.
Bild: Jan Götze
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Getunte Klassiker: Top oder Flop? Im Fall dieses BMW 2002 klares Top. Optisch nur zeitgenössisch verändert (goldene BBS-Felgen), wurde unterm Blech einiges verändert. Der Motor stammt aus einem E30 M3 und leistet 306 PS. Die Bremse stammt vom Porsche Turbo, und der Innenraum wurde mit reichlich Leder und Alcantara ausstaffiert. Wenn der Besitzer nicht gerade am Tuning-Showdown teilnimmt, geht er mit dem historischen BMW auch auf die Rennstrecke.
Bild: Jan Götze
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Und noch mal Tuning-Showdown. Dieser Komplettumbau war mal ein Opel Combo. Die wichtigsten Modifikationen: An der Front installierte der Besitzer die Scheinwerfer vom Audi A4, Die Türen öffnen jetzt gegenläufig (Selbstmördertüren), dazu gibt es Recaro-Schalensitze und Porsche-Felgen. Auch der ...
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... Motor stammt von Porsche. Und zwar vom Boxster S. Leistung: 350 PS. Dafür wanderte der Motor in den Laderaum. Auch Getriebe, Bremsen und Tachoeinheit musste ein Boxster S spendieren. Und ja, das ist eine Nähmaschine vorne im ehemaligen Motorraum.
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Auf der Tuning World Bodensee steht ein Abarth 500 im Samt-Look. Statt schwarzer Samt-Folie ...
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... verpasst hier dunkelrotes Samt den ultimativen Matteffekt. Dazu eine ordentliche Tieferlegung und jede Menge weiße Details innen und außen – und fertig ist das Showcar.
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Eine Weltpremiere gibt es am KW-Stand. Die Fahrwerksspezialisten präsentieren erstmals ein Gewindefahrwerk für den auf 600 Stück limitierten Lamborghini Aventador LP750-4 SV. Das Fahrwerk ist dreifach einstellbar, in Zug- und Druckstufe verstellbar und lässt sich mit dem ab Werk verbauten Lift kombinieren.
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Und noch ein Lamborghini Aventador. Direkt neben dem KW-Stand blitzt bei Sonax dieser rote Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition. Die Sonderversion ist auf 100 Stück limitiert. Und die Fans haben natürlich längst erkannt, dass es ...
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... sich bei diesem Exemplar um den Aventador von Jean Pierre Kraemer handelt. Für seine Verhältnisse hat JP bisher wenig am Supersportler verändert. Neben einem KW-Fahrwerk wurde bisher nur ein DMC-Heckflügel installiert. Vielleicht kommt ja noch mehr!
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Auch dieser BMW M6 GT3 dürfte regelmäßigen JP-Zuschauer bekannt vorkommen. Für den Rennwagen vom BMW-Team Walkenhorst hat der PS-Profi und Tuner das Foliendesign entwickelt.
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Aber es werden nicht nur Sportwagen und Kompakte veredelt. Eine nette Abwechslung ist dieser modifizierte VW Amarok. Neben den schwarz-weißen Vossen-Felgen, wurde der Pick-up gecleant. Und im Innenraum wurden die aus dem Golf VI R bekannten Schalensitze installiert.
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Dieser aktuelle Ford Mustang GT hat ein umfassendes Tuning-Programm von Asch Motorsport bekommen. Neben Klappenauspuff, Gewindefahrwerk und OZ Ultraleggera-Radsatz, wurden auch verschiedene Carbon-Teile verbaut. Der Preis inklusive Tuning: 65.787 Euro. Da hat doch direkt ein Besucher zugeschlagen, denn das Messefahrzeug ist schon verkauft.
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Nebenan steht am Stand von ST-Suspensions schon ein neuer Focus RS. Während es leistungstechnisch bei serienmäßigen 350 PS bleibt, installiert ST-Suspensions ein Gewindefahrwerk und zieht ...
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... fifteen52-ST-Special-Edition-Felgen in 19-Zoll auf. Den Radsatz kennen wir bereits von Ken Blocks Ford Fiesta. Nicht zufällig steht also auch Blocks Name auf den hinteren Seitenscheiben.
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Bei Bilstein steht ein ganz besonderer Fiat 500. Der 160 PS starke Abarth 595 vom italienischen Tuner Romeo Ferraris (so heißt der Tuner tatsächlich) bekam einen extremen Breitbau-Bodykit. Zusätzlich wurde eine ...
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... Folie im Used-Look verklebt und der komplette Innenraum mit blauem Leder und Alcantara ausgekleidet. Auch diverse Plastikteile wurden blau lackiert. Leistungstechnisch hat Romeo Ferraris nichts verändert. Dafür trägt der Abarth jetzt den Beinamen Cinquone.
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Ein echter Hingucker ist dieser Mercedes SLS AMG, der in Chromrot foliert und mit 20-Zoll-Elegance-Felgen ausgestattet wurde. Der (indirekte) Nachfolger ...
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... des SLS AMG ist auch in Friedrichshafen am Start. Der AMG GT S in Solarbeam Yellow stammt von Isi-Luxurycars und steht auf 20-Zoll-Oxigin-Felgen.
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Dieser BMW M4 ist ein Dauergast auf sämtlichen Tuning-Messen. Aktuell ist das Coupé mit einer Graphit-Optik-Folie versehen und trägt einen massiven Heckflügel. Der Tiefgang ist natürlich nur mit einem Airride zu erreichen (sofern das Auto noch bewegt werden soll). Und da das Auto ...
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... zu Z-Performance gehört, wurden selbstverständlich hauseigene goldene Räder mit poliertem Felgenrand in 20-Zoll montiert. Auch brandneue Fahrzeuge stehen ...
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... schon veredelt in Friedrichshafen: Der BMW M2 von Laptime Performance leistet 420 PS (Serie 370 PS), trägt eine Spoilerlippe, einen Heckflügel und im Innenraum zwei Recaro Pole-Position-Schalensitze. Das Clubsport-Fahrwerk steuert KW bei, die Felgen stammen von OZ (Leggera HLT in 20-Zoll).
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Das Turbozentrum Berlin veredelt unter dem Label Future Developments auch Elektrofahrzeuge. Der Tesla Model S P85D leistet 700 PS und glatte 1000 Nm maximales Drehmoment. Zusätzlich verbaute der Tuner einen BBS-Radsatz und ein unbekanntes Bodykit.
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Noch mehr Leistung hat der Vos Performance 488 GTB Project-9x. In der aktuellen Ausbaustufe liegen etwa 850 PS an, 900 PS sind aber in Planung.
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Die Redewendung "Alter Schwede" passt im Fall des Volvo V70 aus dem Jahr 2005 sehr gut. Der Kombi mit dem Namen V 70 R HS7+ hat extreme 610 PS und soll 306 km/h schnell sein. Dafür verantwortlich ist ein kompletter Turbo-Umbau inklusive ...
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... neuem Ladeluftkühler, Krümmer und Wasser-Methanol-Einspritzung. Die Optik ist, bis auf ein paar Heico-Parts, Serie. Die Schmidt-Felgen kennen wir auch von Sidneys Liberty-Walk-Porsche.
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Besondere Aktion der Tuning World Bodensee ist das VIP Parking. Hier stehen besonders edle oder seltene Besucherfahrzeuge, wie dieses BMW 1er M Coupé oder ...
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... ein inzwischen in ordentlichem Zustand sehr seltener BMW M3 E46. Das graue Exemplar war sogar ein gesuchter Handschalter!
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