PC-Tuner "Aesop" zeigt eine hübsche Neuinterpretation des Mustang Shelby GT500. Sein Tuningfake macht das Retro-Pony zum rassigen Muscle-Car.
Der Mustang von Martin Drewanz ist durch und durch ein Racer: große Räder, Spoiler und virtuelle V8-Power unter der Haube.
Hier übrigens die Vorlage nach der die PC-Tuner von skipmasta.de gearbeitet haben: ein Standard-Mustang.
"Jak S. Style" hätte sein Muscle-Car gerne im West-Coast-Customs-Style mit Chromrädern und schwarz-weißem Außenlack.
"Exhausted" bringt den Ami mit seinem Bildbearbeitungsprogramm zu Glühen.
Ein ganz heißes Eisen hat Michael Topp im Feuer: Seine Shelby-Interpretation könnte glatt in einem Verkaufsprospekt auftauchen.
Ronny Beyrich steht auf Need For Speed und zeigt das mit seinem Mustang. Besonderheit: ein abnehmbares Targa-Dach.
Die Farbe ist gewöhnungsbedürftig, der Style allerdings sehr gelungen. "Kruizamatt" motzt seinen Mustang ebenfalls mit Spoilern auf.
So räubert der neue Ford Mustang ab 2009 über unsere Straßen. Als Antrieb dient eine V8-Maschine mit satten 315 PS.
Optisch sieht der Neue dem alten zum Verwechseln ähnlich. Ford beläst es bei behutsamen Veränderungen.
Unsere Leser allerdings haben auf Basis des aktuellen Mustang gearbeitet.
Marcel Pinsch punktet mit Farbe. Dazu gibt es schwarz lackierte Felgen.
Ein Kandidat für den Titel "Hot Customs". Stevan Röll cleant sämtliche Sicken und Kanten und montiert Spoiler sowie Sidepipes.
"Loon" lehrt uns mit seinem Entwurf das Fürchten. Feuerrot und gewaltig verspoilert kommt sein Muskelpaket daher.
"White Edition" nennt Pixeltuner "Speed" seinen weißen Renner. Geschmackvoll sind hier vor allem die weißen 20-Zöller.
Arek Wichowskis Mustang hat keine Panne, der Faker setzt lediglich die Hochleistungs-Bremsanlage in Szene.
Beeindruckend die Idee von Christoph Lazecky. Bei ihm geht unter 23-Zoll großen Rädern gar nichts.
Auf das Mindest-Tuning reduziert ist der Entwurf von "SXF Design". Er setzt voll auf die Wirkung der fast schon legendären BBS-Felgen.
Sandro Giezendanner will den Ford unbedingt offen sehen.
"Sizzer360" beschränkt sich bei der Modellpflege auf Lichttechnik: Standlichtringe und LED-Tagfahrlichter müssen reichen.
Ganz im Gegensatz zum Muscle-Car von "Chopmeister". Ein schicker Wagen braucht Spoiler – und zwar nicht zu knapp.
"Jimmy" parkt den Mustang in Erlkönig-Pose. In einer Lagerhalle kommt dem Pony so schnell keiner auf die Schliche.
Hayrullah Kavakli baut die Mustang-Vorlage zum echten Tiefflieger um.
V8-Power braucht nicht viel Optik: "Letti-Concept" begnügt sich mit Speichenfelgen und schwarz getönten Scheiben.
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