Erster! Wie es sich für einen Weltmeister gehört, eröffnete Ferrari den diesjährigen Präsentations-Reigen. Am 6. Januar 2008 zeigten die Italiener ...
... ihre neue rote Göttin. Der F2008 wurde ohne großes Brimborium in Maranello vorgestellt.
Das neue Arbeitsgerät von Felipe Massa (rechts) und Kimi Räikkönen bietet ...
... auf den ersten Blick keine radikalen Veränderungen. Im Vordergrund standen die Anpassungen an die neue Einheitselektronik.
Das neue Lenkrad: 23 Schalter und Knöpfe sollen den Piloten helfen, das Auto im Griff zu behalten – auch ohne Traktionskontrolle. Wehe, wer sich da verdrückt.
Eingedampft: Um dem F2008 zu mehr Agilität zu verhelfen, wurde der Radstand um fünf Zentimeter verkürzt, auf Höhe des Motors ...
... sind die Seitenkästen besonders tief und schlank gehalten. Das soll Vorteile für die Anströmung des Heckflügels bringen.
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