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VW CrossBlue: Detroit Auto Show 2013

VW CrossBlue
Nachdem sich der US-Passat zum Kassenschlager gemausert hat, möchte VW nun das Segment der mittelgroßen SUVs angehen. Als Testballon und Appetithappen präsentieren die Wolfsburger auf der Detroit Auto Show 2013 deshalb die Studie CrossBlue. Als technische ...
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... Basis dient der neue Modulare Querbaukasten (MQB) der Volkswagen AG. Angetrieben wird der Allradler mittels eines Plug-in-Hybridsystems, das einen TDI und zwei E-Motoren mit einem 6-Gang-DSG sowie einer elektrischen Kardanwelle kombiniert. Mit einer Leistung von 306 PS und bis zu 700 Newtonmetern Gesamtdrehmoment soll der CrossBlue in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und bis zu 204 km/h schnell werden.
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Als Verbrauch prognostiziert VW 2,1 Liter auf 100 Kilometer. Doch es geht auch noch weniger, denn auf Wunsch fährt das SUV komplett emissionslos. Ist seine 9,8 kWh große Lithium-Ionen-Batterie vollständig aufgeladen, soll der CrossBlue im europäischen Fahrzyklus 33 Kilometer rein elektrisch (Vmax 120 km/h) unterwegs sein können. Optisch kombiniert die fünf Meter lange Studie ihre Volkswagen-Gene ...
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... mit amerikanischer Rustikalität und gibt sich bereits überaus seriennah. Große Spurweiten, neu gestaltete 21-Zoll-Leichtmetallfelgen und ausgestellte Radhäuser sollen für die nötige Souveränität im Auftritt sorgen. Die dreidimensionalen LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten werden mit Aluminium-Applikationen kombiniert. Edelstahloptik findet sich auch an den Abgasendrohren wieder, die in eine Verkleidung samt Unterfahrschutz integriert sind.
VW CrossBlue
Die Studie ist mit sechs Einzelsitzen in drei Reihen bestückt. Für die Serienversion sind alternativ in der zweiten Reihe drei Sitze geplant, damit würde der CrossBlue zum Siebensitzer avancieren. Platz soll in jedem Fall reichlich zur Verfügung stehen. VW verspricht, ...
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... dass in der dritten Sitzreihe auch Erwachsene lange Reisen bequem zurücklegen können.
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Das Ladevolumen liegt bei mindestens 335 Litern und lässt auf bis zu 2000 Liter vergrößern.
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Im Cockpit bekommt der Fahrer einiges geboten: Die Bedienelemente für Licht, Klima und Allradsteuerung erscheinen erst mit Aktivieren der Zündung, im Ruhezustand liegen sie plan. Ansonsten schmückt sich das Interieur mit Aluminium, Leder und Holz. Zentral in der Mittelkonsole befindet sich ein 10,2 Zoll großer Touchscreen.
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Die Passagiere im Fond können sich über mobile iPad minis freuen, die in die Kopfstützen der ersten Sitzreihe integriert sind.