Bereits vor seiner Premiere auf dem Autosalon in Paris 2012 bekommt der
VW Golf VII sportlichen Zuwachs in doppelter Hinsicht: Das Topmodell Golf VII R ...
... dreht bereits letzte Testrunden, wie unsere Erlkönig-Bilder beweisen. Um gegen
Opel Astra OPC oder
Renault Mégane RS zu bestehen, ...
... muss erst mal die Optik stimmen: Eine aggressive Front, markante Seitenschweller und der zweiflutige Sportauspuff mit jeweils doppeltem Endrohr sind da keine schlechten Argumente. Auch wenn hier alles noch sauber verpackt ist.
Dazu gibt es einen Allradanrieb inklusive verstellbarem Sportfahrwerk, ...
... 19- oder 20-Zöller und rund 280 PS aus zwei Litern Hubraum mit Turbopower.
Der schnellste offene
Golf aller Zeiten ist ebenfalls in Arbei. Das Golf R Cabriolet (das "R" ist im Grill erkennbar) ...
... soll mit seinem aufgeladenen Zweiliter-Turbo rund 270 Pferde mobil machen ...
... und in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Spitze: 250 km/h.
Innen treffen Sportschalen mit Leder auf Zierelemente in Klavierlack und Carbon.
Auf Wunsch gibt es ein verstellbares Sportfahrwerk und 19-Zoll-Räder.
Auf frischer Tat ertappt: Hier brettern die VW-Tester mit dem Erlkönig des nächsten Golf GTI über den Asphalt. Der ...
... Golf VII GTI streckt die Achsen drei Zentimeter weiter auseinander (2,61 Meter Radstand). Gegenüber ...
... dem Vorgänger soll der Kompakt-Sportler ...
... rund 70 Kilo abspecken. Unter der Haube wird weiterhin ein aufgeladener Zweiliter-Benziner stecken, ...
... der im Standard-GTI allerdings mindestens 220 PS auf die Vorderachse loslassen wird.
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