VW schickt den schärfsten
Polo aller Zeiten auf den Markt! Der Polo R WRC Street ist die straßentaugliche Variante des
WRC-Renners, mit dem die Wolfsburger ab Januar 2013 in der Rallye-WM an den Start gehen wollen.
Der Polo R WRC holt 220 PS aus seinem Zweiliter-Vierzylinder, rennt in 6,4 Sekunden auf Tempo 100, Spitze 243 km/h – ein echter Über-Polo! Und damit er etwas Besonderes bleibt, hat VW ihn auf 2500 Exemplare limitiert.
Am 8. Dezember 2012 wurde der straßentaugliche Polo R WRC zusammen mit der "echten" Motorsport-Version in Monaco enthüllt. Beim GTI-Treffen ...
... am Wörthersee im Mai 2012 stand bereits die Studie vom Polo R WRC Street – hier mit noch abweichender Farbgebung.
Die Straßenversion (im Bild die Wörthersee-Studie) macht naturgemäß einen weniger wilden Eindruck als das Sportgerät. Trotzdem: Tief liegt der weiße Dreitürer mit den ...
... blau-grauen Rallyestreifen auf der Fahrbahn. Satt füllen die vier 18-Zoll Reifen in 215er Breite die Radhäuser aus, ...
... hinten ziert den Polo R ein Spoiler auf dem Dach, ...
... unten ein schwarzer Diffusor und links ein sportlicher Doppelrohr-Auspuff.
Kein Zweifel: VW-Fans haben ein neues Denkmal. Klar, das Ganze ist eine Marketing-Masche. Aber sie wird funktionieren. Denn der Polo R ist nicht einfach nur eine 40 PS stärkere Eskalationsstufe des Polo GTI, ...
... sondern er begleitet den Einstieg von VW in die Rallye-Weltmeisterschaft.
Sportlich-edel: Im Innenraum des Polo R WRC Street (Wörthersee-Studie) gibt es Sportschalen mit Alcantara- und Lederbezug, dazu ein griffiges Sportlenkrad.
Echt fett: Die schicken 18-Zöller stehen dem Polo. Die Bremssättel sind – passend zur Lackierung – ebenfalls im blauen Farbton der Rallye-Streifen auf dem Auto lackiert. Der Preis steht auch schon fest: 33.900 kostet der VW polo R WRC. Ab sofort darf bestellt werden, die ersten Exemplare werden im September 2013 ausgeliefert.
Gleich nach der Vorstellung der Straßenversion enthüllte VW vor dem berühmten Casino in Monaco den Polo R WRC, ...
... mit dem die Wolfsburger Mitte Januar 2013 an gleicher Stelle bei der legendären Rallye Monte Carlo starten.
Das Wettbewerbsauto hat ebenfalls einen zwei Liter großen Vierzylinder, ...
... leistet aber 315 PS und verfügt natürlich über Allradantrieb.
Offiziell stapeln die VW-Bosse tief und sehen 2013 als ein WRC-Lehrjahr an, ...
... doch hinter vorgehaltener Hand sind die Ambitionen groß.
Weitere Impressionen vom Rallye-Polo gibt es auf den folgenden Bildern ...
Weitere Bildergalerien und Videos zum Thema finden Sie in den Empfehlungen auf der linken Seite.
