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Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line

Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Wenn es draußen ungemütlich wird, ist es besonders schön, wenn das Wohnmobil innen mit angenehmen Farben, stimmungsvoller Beleuchtung und großen Fenstern verwöhnt, die viel Licht reinholen. Bei Bürstner haben sie genau das in der Harmony-­Line­-Ausstattung umgesetzt, die für teilintegrierte Lyseo zu haben ist.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Auf den ersten Blick ist der Bürstner ein unscheinbar, aber freundlich wirkender Begleiter für zwei. Besonders die 70 Zentimeter breite XL-Aufbautür wirkt direkt sympathisch. Doch den Nerz trägt er nach innen.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Durch die großen Fenster und Dachluken (zusätzliches Midi Heki 410 Euro) fällt viel Licht. Hat die Sonne Pause, taucht die fein definierte LED-­Ambientebeleuchtung alles in weiches Licht. Wie in einem Festsaal schimmern perlmuttfarbene Vertäfelungen ...
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
... mit goldfarben abgesetzten Polstern. Überhaupt gibt sich das Interieur weich und nahbar; nicht nur Polster, auch die mattierten Ober­flächen von Tisch und Winkelküche sind wahre Handschmeichler.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Viel Bewegungsfreiheit und genug Stauraum sind gewährleistet. Immerhin ist unser Kandidat mit knapp 7,50 Metern der Zweitlängste in der Baureihe. Der Funktions-­Doppelboden sorgt für Ganzjahrestauglichkeit, die sich mit dem Winterpaket (1430 Euro; elektr. Zusatzheizung, isolierter Abwassertank usw.) noch erhöht.
Bild: Sven Krieger
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Auch die Winkelküche mit Dreiflammherd bietet ausreichend Platz.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Das Queensbett mit Kleiderschränken im Heck ist inklusive Bad abtrennbar, sodass zwei Räume entstehen können. Leider verjüngt es sich zum Fußende – da liegt nachts schon mal ein Fuß im Freien.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Bei der Trennwand sitzt nur jede zweite Schraube im Stangenscharnier – gehört so, sagt Bürstner.
Bild: Sven Krieger
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Stauraum satt: Zusätzlich zu den zwei Kleiderschränke links und rechts vom Bett gibt es noch einen Schuhschrank davor und eine Truhe darunter.
Bild: Sven Krieger
Wohnmobil-Test Bürstner Lyseo T 734 Harmony Line
Im Bad ist die Dusche wie zu Hause separiert. Sie bietet viel Bewegungsfreiheit, kein Radkasten stört.
Bild: Sven Krieger
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Das Kontrollpaneel ist sehr hübsch, ...
Bild: Sven Krieger
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... aber etwas zu locker befestigt und lässt sich leicht rausziehen.
Bild: Sven Krieger
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Die Heckgarage fällt niedriger aus, hat aber Zurrösen und Fächer für Kleinzeug.
Bild: Sven Krieger
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Vorbildlich: zentrale Versorgungsklappe und niedrig positionierter Gasflaschenkasten.
Bild: Sven Krieger
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Kommen wir zu den Fahreindrücken: Im Vergleich zu seinem edlen Auftritt verhält sich der Bürstner fast ein bisschen ungehobelt. Klappergeräusche kommen hauptsächlich von den schicken Seitenverkleidungen, auch die faltbare Trennwand Richtung Schlafabteil ist nicht die stabilste und lärmt auf schlechten Strecken.
Bild: Sven Krieger
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Mit 150 PS (1780 Euro) und Schaltautomat (2150 Euro) ist der 3,5-Tonner gut bestückt.
Bild: Sven Krieger
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Fahrdynamisch gibt sich der Harmony Line galant: Seine Reaktionen in Slalom und Ausweichtest sind frei von unschönen Überraschungen, ...
Bild: Sven Krieger
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... er bleibt in jeder Situation stabil, die Bremsen packen verlässlich zu. Gut so.
Bild: Sven Krieger
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Fazit von Redakteur Alexander Failing: "Ein angenehm ausgeglichener Typ, dieser Harmony Line! Seine Aura überträgt sich schnell auf Reisende mit erweiterten Wohlfühl-Wünschen. Nur mit dem Klappern zeigt er einen seltsamen Charakterzug: Diese Missklänge passen so gar nicht zu ihm." Urteil: vier von fünf Punkten.
Bild: Sven Krieger