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Wohnmobil-Test: Citroën Spacetourer Rip Curl

Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Citroën und die australische Surfermarke Rip Curl machen den jungen, stylishen Camper Campster noch ein bisschen jünger und stylisher. Gemeinsam zeigten sie auf der IAA 2017 den Citroën Spacetourer Rip Curl Concept. Jetzt darf das Einzelstück erstmals zum Spielen raus.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Der Rip Curl ist eine Studie, die doch irgendwie keine ist. Denn alle verbauten Teile gibt's bei Citroën und Pössl schon in Serie – allerdings nicht in dieser Zusammenstellung. Die Basis ist wie beim Serien-Campster der Citroën Spacetourer, den die Franzosen als komplett neu entwickelten Van 2016 präsentiert haben.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Vom Campster unterscheiden den Rip Curl neben der juvenilen Optik der Allradantrieb des französischen 4x4-Experten Dangel und einige Innenraum-Details. Vier Sitz- und Schlafplätze hat das kleine Wohnmobil an Bord, den Basispreis schätzen wir auf 48.500 Euro.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Mit seinen kompakten, stadttauglichen Außenmaßen sowie dem soliden Ausbau spricht der Citroën-Camper vor allem Kunden an, die sich nur ein Fahrzeug für Alltag und Freizeit leisten können oder wollen. Dass der Rip Curl als Sondermodell ins offizielle Citroën-Programm einziehen könnte, schließt der Hersteller nicht aus.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Der Ausbau kommt von Pössl, wie das Bedienpanel verrät. Obendrauf gibt's einige durchdachte Surfer-Gimmicks, ...
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
... wie zum Beispiel eine spezielle Haltevorrichtung, mit der sich das Surfboard am Dachhimmel verstauen lässt.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Ebenfalls an Bord: eine Außendusche mit Warmwasser ...
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
... sowie wasserdichte Stauboxen zum Unterbringen der nassen Neoprenanzüge.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Aus dem Pössl Campster bekannt ist der herausnehmbare Küchenblock mit Zweiflammen-Gasherd und Piezozündung, Spüle und Kühlbox.
Bild: Citroën S.A
Wohnmobil-Test Citroën Spacetourer Rip Curl Concept
Geschlafen wird im Panorama-Aufstelldach oder auf der umgeklappten Rückbank.
Bild: Citroën S.A
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Die Fahrersitze sind drehbar; dazwischen steht eine kleine Kühlbox für Erfrischungen während der Fahrt.
Bild: Citroën S.A
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Weil ein gescheiter Surfervan anders aussehen muss als der Camper des Altphilologen von nebenan, spendierte Citroën dem Spacetourer eine Zweifarblackierung in dunklem Khaki und Beige mit neongelbem Akzent. Die markante Farbkombination ...
Bild: Citroën S.A
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... spiegelt sich auch in den feinen Sitzen aus Leder und Alcantara, dem Cockpit und dem Möbelbau wider. Klar, dass Citroën-Manager Pascal Belot stolz auf die Studie ist. Hier erklärt er Redakteurin Helene Schmidt die Details im Fahrzeug.
Bild: Citroën S.A
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Das Cockpit ist das eines Familienkombis: Bedienelemente wie im Pkw, alles gut zu erreichen. Der Allradantrieb ist zuschaltbar.
Bild: Citroën S.A
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Das Fahrverhalten ist spritzig, leicht und kraftvoll. Vom fein abgestimmten Fahrwerk bis zu den zahlreichen Fahrassistenzsystemen zeigt der Citroën Spacetourer, dass er mehr Pkw als Nutzfahrzeug ist.
Bild: Citroën S.A
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Der kräftige 150-PS-Motor macht richtig Laune. Selbst aus niedrigen Drehzahlen beschleunigt er den kleinen Campervan ohne Verzögerung. Das Fahrwerk findet eine angenehme Balance aus Straffheit und Komfort, das Sechsganggetriebe lässt sich präzise ...
Bild: Citroën S.A
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... und auf kurzen Wegen schalten. Und dank des zuschaltbaren Allradantriebs sind auch unwegsame Surfspots gut zu erreichen.
Bild: Citroën S.A
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Fazit von Redakteurin Helene Schmidt: "Der Coolness-Faktor von Rip Curl, die Technik von Citroën und der Ausbau von Pössl passen perfekt zusammen. Und dann ist dieser Van auch noch alltagstauglich. Es wäre also kein großes Ding, diese Studie als sportliches Sondermodell in die Schauräume der Citroën-Händler zu stellen. Traut euch!" Urteil: vier von fünf Punkten.
Bild: Citroën S.A