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Wohnmobil-Test La Strada Avanti H

Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
Bei La Strada lechzen sie nicht nach gro­ßen Stückzahlen, darum können sie in Echzell auch so außergewöhnliche Grundrisse wie im Avanti H anbieten: ein Zimmer, Küche, Riesenbad. AUTO BILD REISEMOBIL hat das Wohnmobil für große Leute getestet.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
Der La Strada Avanti H ist ein kurzer, hoher Kasten­wagen für zwei: Er misst 5,99 Meter und hat vier Sitz- sowie zwei Schlafplätze an Bord. Preis: ab 55.646 Euro.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
Selbst auf dem Fünf-Sterne­-Platz stehen Sie nicht gern in fremden Duschen? Dann ist der Avanti H Ihr Wohnmobil: Das große H in der Typbezeichnung ...
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
... steht für das Heckbad, das hier so luxuriös ausfällt wie fast nirgendwo sonst in der Kastenwagenklasse: Es ist mit einer stabilen Flügeltürer vom Wohnbereich getrennt, bietet zwei Meter Stehhöhe und eine Duschkabine, ...
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
... die auch einen Sumoringer glücklich machen würde. Natürlich klebt hier kein Duschvorhang am Körper, weil sich die Nasszelle mit einer festen Abtrennung verschließen lässt. Und das Waschbecken besteht aus Edelstahl, nicht aus Kunststoff. Aber wo nehmen die La­-Strada­-Planer den vielen Platz her? Oder, anders gefragt: Wo wird's eng?
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
Am Stauraum fehlt es schon mal nicht. Genau genommen hat dieser Avanti ein Heck-­Mittelbad, weil es dahinter noch einen trickreich aufgeteilten Gepäckraum gibt, in dem zwei Klappstühle am Haken hängen und ein faltbarer Campingtisch liegt. Dazu gibt's drei Regalfächer für Kleinkram oder Getränkekisten.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
Wohnmobil-Test La Strada Avanti H
Die beiden Gasflaschen stehen von außen zugänglich im Küchenblock, auch das ist eine ziemlich lebensnahe Lösung.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Und dann gibt's da noch den doppelten Ladeboden mit sieben Staufächern. Auf Stau­schränke unterm Dach wurde verzichtet, dafür sind zwei große Kleiderschränke eingebaut, einer mit Tür, einer mit Rollo, wie wir sie aus feineren Küchenstudios kennen.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Auch Küchenblock und Sitzgruppe fallen nicht kleinlich aus, was nur deshalb geht, weil sich das Doppelbett ins Superhochdach des Ducato verzieht.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Ein Ausklappbrett haben viele – der Avanti H hat eine weitere Arbeitsfläche zum Rausziehen.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Die Liegefläche des Betts ist zwar groß, die Kopffreiheit aber knapp, weshalb die Liebhaber großer Nasszellen im Bett möglichst gelenkig sein sollten. Auch ein gut synchronisierter Tagesrhythmus schadet nicht: Unterm heruntergeklappten Doppelbett ist der Lebensraum für Frühaufsteher oder Nachteulen knapp. Aber duschen geht natürlich immer.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Und wie fährt sich der La Strada Avanti H? Wie einer, der seine 150 PS auf großer Tour zusammen­reißen muss, weil er fast drei Tonnen wiegt und dem Wind eine hohe Stirn bietet. Den 130­-PS­-Diesel würden wir also nicht nehmen.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Auf wüsten Strecken geht auch das Gewicht in Ordnung: Der Avanti H ist da leise, wo andere zumindest mit den Schränken knirschen.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD
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Fazit von Christian Steiger: Große Leute haben es schwer in Kastenwagen-Bädern. Der Avanti H ist die Ausnahme – für ein Paar mit identischem Tag-Nacht-Rhythmus. Urteil: vier von fünf Punkten.
Bild: Goetz von Sternenfels / AUTO BILD