Der Wolga GAZ-21 sorgt für Abwechslung im Straßenbild. Mit 450 PS und Porsche-Technik unterm Glasfaserkleid passt der Nostalgie-Renner bestens in die Zeit.
Vorne Wolga, hinten auch Wolga. Auf den ersten Blick scheint alles original zu sein. Lediglich die Größe der Karosse löst Verwunderung aus.
Die Glasfaserkarosserie sitzt auf dem Unterbau eines Porsche Cayenne. Motor, Antrieb und Chassis sind Made in Germany.
Zuvor wurde eine originale Blechkarosse per Lasertechnologie vermessen.
Wer erkennt den Fehler im Bild? Richtig. Rot lackierte Bremssättel gab es für den Wolga nie. Und schon gar nicht in Serie.
Ein Porsche Cayenne Turbo diente als Basis für den exotischen Umbau. Erst alles ab, ...
... dann im Wolga-Design wieder dran. Für Arbeiten am Porsche-V8 muss die Karosserie allerdings wieder runter.
Klassische Formen und edle Materialien im Innenraum der einstigen Staatslimousine.
Die Porsche-Sechsgangautomatik wird per Schaltstock an der Lenksäule bedient.
Beim Design der Felgen ...
... und der Lackierung geht Tuner Cardi ganz patriotisch zur Sache.
Unter dem hochbeinigen Heck lugt eine Doppelauspuffanlage hervor.
Der Cardi Wolga GAZ-21 leistet 450 PS und läuft 250 km/h Spitze. In 6,7 Sekunden geht es auf Tempo 100.
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