Rund 1550 Stunden scheint in Deutschland pro Jahr die Sonne. Ein klares Kaufargument für ein offenes Auto. Was die Cabrio-Zukunft bringt, verraten wir hier. Die Cabrios der Zukunft
Damit der Spaß am Cabrio nicht durch hohe Kosten getrübt wird, lohnt es sich, bei der Versicherung zu vergleichen. autobild.de erklärt, wie Sie sparen können. Prämien-Check für Cabrios
Offen fahren im Schnee gehört zu den schönsten Wintersportarten. Doch wer baut das beste Allrad-Cabrio? AUTO BILD hat drei Boliden aufs Glatteis geschickt. Allrad-Cabrios
Der Mercedes SLK ist zum echten Männerauto gereift. Trotzdem oder gerade deswegen werden ihn auch die Frauen lieben. Ende März kommt er zum Händler. Erster Fahrbericht SLK 250
Neues vom künftigen Opel-Cabrio: Es bekommt ein Stoffdach und wird zwischen Astra und Insignia positioniert. Der Name ist noch offen, aber Calibra wäre denkbar! Opel-Cabrio mit Stoffdach
2011 bringt VW wieder ein Golf Cabrio. Auf dem Genfer Salon ist Premiere. Das Stoffdach öffnet serienmäßig elektrisch – bis Tempo 30. Auch der Preis steht schon fest! Neues Golf Cabrio
Maserati schärft das GranCabrio nach: Mit dem Zusatz Sport hat der offene Viersitzer zehn PS mehr. Auch am Getriebe und am Fahrwerk haben die Italiener geschraubt. Maserati GranCabrio Sport
Kommt der crossblade zurück? Die Genf-Studie Smart forspeed ist ein minimalistisches Roadster-Konzept mit cooler Optik und sauberem Elektroantrieb. Smart forspeed in Genf
Die noblen Plätze an der Sonne werden neu sortiert. BMW läuft mit dem frischen 6er Cabrio zu großer Form auf. Der Mercedes SL kontert mit spielerischem Leichtsinn. Cabrio-Vergleich
Drei Luxus-Cabrios von BMW, Jaguar und Maserati treten zum Vergleich an. Es geht dabei um Stil, um Leistung und natürlich um Gänsehaut aus Freude auf den Sommer. Cabrios im Vergleich
Kommt der Volksporsche zurück? Volkswagen plant einen kleinen Mittelmotor-Sportwagen für die Marken VW, Audi und Porsche – das Ganze zu sportlich-fairen Preisen. Neuer Volksporsche
Die zweite Generation des BMW 6er Cabrios kommt im März. Unter der Haube verrichten Turbomotoren ihren Dienst, die Karosserie wächst um sieben Zentimeter. Erste Ausfahrt 6er Cabrio
