Die saubere Hybridtechnik hat auch ihre Tücken: Wie sicher sind Hybridautos bei einem Unfall? AUTO BILD wollte es wissen – und fuhr einen gebrauchten Toyota Prius gegen die Wand. Weiter

Die US-Behörde für Verkehrssicherheit hat die sichersten Autos 2010 ausgezeichnet. Insgesamt 19 Pkw und acht SUV dürfen sich jetzt mit dem Titel "Top Safety Pick 2010" schmücken. Weiter

Neben besten Fahreigenschaften soll der Mercedes SLS AMG auch jede Menge Sicherheit bieten. Landet er bei einem Unfall auf dem Dach, werden die Flügeltüren weggesprengt. Weiter

Seit 50 Jahren werden in Deutschland gezielt Autos gegen die Wand gefahren. Nicht immer mit überzeugenden Ergebnissen. autobild.de zeigt die krassesten Crashtest-Katastrophen! Weiter

Der ADAC hat ein Auto mit Baby-Dummy auf dem Beifahrersitz gecrasht – einmal mit Airbag, einmal ohne. Das Ergebnis zeigt, was passieren kann, wenn der Airbag falsch eingesetzt wird. Weiter

Beim aktuellen Crashtest von Euro NCAP erhielten sieben von acht Autos fünf Sterne. Darunter auch die Hybriden Toyota Prius und Honda Insight. Der Citroën C3 kam nur auf vier Sterne. Weiter

Seitliche Crashs haben oft viel schlimmere Folgen als Frontalunfälle. Das fand der ADAC in einem Test heraus. Bei stark versetzten Kollisionen bauen sich die Knautschzonen nur eingeschränkt ab. Weiter

Der VW Tiguan gehört zu den sichersten auf dem US-Markt erhältlichen Autos. Beim amerikanischen NCAP-Crashtest hat er gerade 5 Sterne bekommen, die höchste mögliche Auszeichnung. Weiter

Die Idylle trügt: Viele Auto- und vor allem Motorradfahrer unterschätzen die Gefahren auf Landstraßen. Mit spektakulären Crashtests zeigt die DEKRA, wo tödliche Fallen lauern. Weiter

Der ADAC untersuchte per Crashtest, welche Folgen falsches Beladen haben kann. Die Münchner simulierten eine Fahrt zum Frühschoppen – da wurde ein 25-Kilo-Bierfass zum tonnenschweren Geschoss! Weiter

Wie kam es zu dem Unglück? Wer hat Schuld? Fragen, die nach Verkehrsunfällen oft schwer zu klären sind. Jetzt soll die Auswertung von Airbag-Daten helfen. Datenschützer haben Einwände. Weiter

Genormte Stoßfänger sollen bei Unfällen künftig edlere Teile wie Motorhaube oder Lampen schonen. Die Versicherer wollen die Hersteller in dieser Sache zum Handeln zwingen. Weiter

Um die Sicherheit der Fahrzeugflotte zu erhöhen, führt Ford derzeit neuartige Crashtests mit Einkaufswagen, Fahrradreifen und Bällen durch. Der Konzern testet auf diese Weise ein neues Airbag-System. Weiter

Das Maß aller Crashtests war bisher eine Standard-Barriere. In den USA hat man nun Autos verschiedener Größen kollidieren lassen. Das Ergebnis sah für die kleineren schlecht aus. Weiter

Übel sah ein Kia Sportage aus, der mit voller Wucht auf dem Dach gelandet ist. Dafür erhielt er die schlechteste Note in einem neuartigen Crashtest, der in den USA durchgeführt wurde. Weiter

Der ADAC hat den Brilliance BS4 gecrasht – und nach den neuen Euro NCAP-Kriterien bewertet. Das Ergebnis fiel ähnlich schlecht aus wie beim BS6-Crash im Juni 2007: null Sterne für den BS4! Weiter

Der Honda Civic erhält nach den neuen Crashtest-Kriterien von Euro NCAP die Höchstwertung von fünf Sternen. In der gewichteten Gesamtwertung verbucht er 79 Prozent. Weiter

Update für den Golf VI: Die Crashtest-Spezialisten von Euro NCAP haben den Bestseller nach den überarbeiteten Kriterien getestet. Das Ergebnis bleibt das alte: fünf Sterne für den neuen Golf. Weiter

Ein neuer zentraler Rücksitzseitenairbag von Toyota soll in Zukunft die Sicherheit der Fond-Passagiere erhöhen. Der neue Airbag soll in Japan schon bald in Serie gehen. Weiter

Der Honda Accord hat nach dem neuen Bewertungssystem von Euro NCAP fünf Sterne erreicht. In der gewichteten Gesamtwertung erhielt der Japaner 78 Prozent. Bestnoten gab es beim Insassenschutz. Weiter

Euro NCAP hat sechs Fahrzeuge nach den neuen Bewertungskriterien gecrasht. Trotz strengerer Maßstäbe erreichten vier davon fünf Sterne: Mazda6, Mitsubishi Lancer, Toyota Avensis und iQ. Weiter

Bildhübsche Frauen und Männer, dazu jede Menge kaputte Autos: Der Kalender von Renault für 2009 ist fertig. Mit dem Werk spielen die Franzosen auf ihre guten Ergebnisse bei Euro NCAP an. Weiter

Diesmal im Euro NCAP-Crash: Alfa MiTo, Ford Fiesta, Ka und Ranger, Peugeot 308 CC, Renault Mégane, Opel Insignia, Honda Accord, Volvo XC60, VW Golf VI, Dacia Sandero und Mercedes Viano. Weiter

Euro NCAP verschärft seine Crashtests. Ab 2009 gibt es ein neues Bewertungssystem. Wer fünf Sterne ergattern will, muss ESP an Bord haben. Außerdem sollen die Tests umfangreicher und härter werden. Weiter

Note Eins für den neuen VW Golf VI: Die sechste Generation des Wolfsburger Kompakten hat den EuroNCAP-Crash mit Bravour bestanden. Hier die Bewegtbilder des Crashtests. Weiter

Euro NCAP hat wieder fünf Modelle gecrasht: Hyundai i30, Lancia Delta, Daihatsu Cuore, Renault Koleos und Mercedes ML. Vier davon bekamen die volle Punktzahl beim Insassenschutz. Weiter

Unsere Autos werden immer sicherer, das beweisen Crashtests. Doch wenn ein Fünf-Sterne-Kandidat wie der Renault Laguna mit 80 km/h vor die Wand gefahren wird, stößt die Knautschzone an ihre Grenzen. Weiter

Der ADAC fordert nach einem Crashtest mit Audi Q7 und Fiat 500 neue Gesetze. Der Kleinwagen war unter das SUV gerutscht – für die Insassen hätte ein solcher Unfall lebensgefährliche Folgen. Weiter

Der Audi Q7 trifft im Crashtest auf den Fiat 500. Der ADAC zeigt, was passiert, wenn ein Zwei-Tonnen-SUV auf einen nicht mal halb so schweren Italo-Winzling prallt. Mit Video! Weiter

Der ADAC hat Kindersitze unter die Crashtest-Lupe genommen. Noch immer gibt es einige gefährliche Wackelkandidaten. Vier Mal mussten die Tester die Note "mangelhaft" verteilen. Weiter

Euro NCAP hat eine ganze Reihe Autos an die Wand gefahren. Die Opfer haben zwei Gemeinsamkeiten: Sie sind bei Familien beliebt, und sie machten beim Test alle eine gute Figur. Weiter

Der lustige "Segway" richtet auf dem Bürgersteig Chaos an, wenn der Fahrer nicht damit umgehen kann. Sind Autos mit im Spiel, sieht es richtig übel aus für den Stehroller-Piloten. Weiter

Für Frauen ist die Schleudertrauma-Gefahr bei Auffahrunfällen dreimal so hoch wie für Männer. Das könnte an männlich genormten Crashtest-Dummies liegen, wie eine schwedische Studie nahelegt. Weiter

Wegen des dichter werdenden Verkehrs steigt die Zahl der Wildunfälle stetig. Bei einer Tagung diskutieren Experten, wie moderne Technik helfen kann, Menschen und Tiere zu schützen. Weiter

Wer ein Haustier im Auto mitnimmt, sollte es in einer Box unterbringen. Zu diesem Ergebnis kommt der ADAC in seinem Tiersicherungs-Test für Pkw. Falsch gesichert, werden Muschi und Rex zu Geschossen. Weiter

Ein Unfall mit einem voll besetzten Kleinbus ist ein Horrorszenario. Der Crashtest des ADAC mit einem VW T5 und einem Renault Trafic brachte uneinheitliche Ergebnisse für die Insassensicherheit. Weiter

Nissan hat nach dem schwachen ersten Crashtest-Ergebnis für den Pick-up Navara nachgebessert: Beim Insassenschutz kommt der Japaner jetzt auf drei Sterne, vorher gab es keinen. Weiter

Euro NCAP hat den Ernstfall simuliert. Die Pick-ups Nissan Navara, Isuzu D-Max und Mitsubishi L200 mussten dran glauben, ebenso Citroën C5, Suzuki Splash, Renault Kangoo, Daihatsu Terios und BMW X3. Weiter

Seit 1997 testet Euro NCAP die Sicherheit von Neuwagen nach einem einheitlichen Muster. AUTO BILD veröffentlicht jetzt erstmals alle Ergebnisse im Überblick. 276 Modelle aus allen Klassen. Weiter

Euro NCAP hat gleich sechs Modelle vor die Wand gefahren: Mazda2, Mercedes C-Klasse, Renault Laguna, Volvo V70, Daihatsu Materia und Honda Civic. Weiter

Nach dem schlechten Ergebnis im letzten Dachboxentest hat der ADAC die Skisärge erneut unter die Lupe genommen. Nur eine Box wurde klar verbessert, eine blieb "mangelhaft". Weiter

Euro NCAP hat sich den neuen Smart fortwo vorgeknöpft. Ergebnis des Crashtests: vier von fünf möglichen Sicherheits-Sternchen für den Stadtfloh. Weiter

Euro NCAP hat den neuen Ford Mondeo an die Wand gefahren – und fünf Sterne für den Insassenschutz von Erwachsenen vergeben. Der Hyundai i30 verdiente vier Sterne. Weiter

Für den neuen VW Tiguan gab es schon jede Menge Vorschusslorbeeren. Auch im Euro NCAP-Crash enttäuscht das Kompakt-SUV nicht: fünf Sterne für den Insassenschutz. Weiter

Euro NCAP hat es wieder krachen lassen: Fiat 500, Renault Twingo, Kia cee'd und Peugeot 308 wurden vor die Wand gesetzt. Als Belohnung gab es für drei der Probanden ein Top-Resultat. Weiter

Der Skoda Fabia und der Honda Civic Hybrid haben im Euro NCAP-Crashtest je vier von fünf möglichen Sternen erzielt. Trotzdem gab es auch Kritik. Weiter

Ein vergleichender Crashtest des ADAC zeigt: Nur wer sich und seine Mitfahrer korrekt sichert, schützt sich im Fall der Fälle richtig. Weiter

Euro NCAP hat den Dodge Caliber in den Crashtest geschickt. Ergebnis: Mit vier Sternen schrammt der Amerikaner am Top-Ergebnis vorbei. Große Defizite offenbarte der Caliber beim Fußgängerschutz. Weiter

Der ADAC hat den jüngsten China-Import gecrasht. Das Ergebnis ist katastrophal: Mit einem von fünf Sternen fiel der Brilliance BS6 durch. In der Kindersicherheit erreichte er immerhin drei Sterne. Weiter

Alarmierendes Ergebnis beim Dachboxen-Test des ADAC: Vier von acht Produkten bekamen die Note "mangelhaft". Darunter auch hochpreisige Boxen. Weiter