Spätestens 2017 will Porsche seine sechste Baureihe vorstellen. Unter dem Decknamen Pajun entsteht der kleine Bruder des Panamera – und der soll auch als Shooting Brake kommen.
McLaren arbeitet an einem F1-Nachfolger, Ferrari ist mit einem Enzo-Erlkönig unterwegs. Die bis zu 900 PS starken Straßensportler dürften rund eine Million Euro kosten.
Die wiedergeborene SRT Viper von Dodge war der Star in New York 2012. Nach der geschlossenen Version kündigt sich der Sportler jetzt als Roadster an. Erstes Bild!
In der Mittelklasse dominieren BMW 3er und Mercedes C-Klasse. Doch das soll sich ändern – 2014 startet der neue Audi A4: leichter, sparsamer, moderner.
Ein Viertürer für 5000 Euro? Das wird wohl bald Realität. Dank Renaults Billigauto-Tochter Dacia. Die Pläne der Rumänen für den Stadtflitzer Citadine werden konkret.
In Zukunft wird es zwei Audi Q-Familien geben: die rustikalen mit ungerader Ziffer hinterm Q (3, 5, 7) und die schicken mit gerader (2, 4, 6, 8). Neue Bilder!
Leicht und erfolgreich: So stellt sich Peugeot die Zukunft des 208 vor. Und da Crossover immer geht, bekommt der Kleine eine SUV-Variante. So könnte sie aussehen.
Als Antwort auf die neue Mercedes A-Klasse baut VW seine Golf-Familie weiter aus. Ein Hingucker wird dabei das für 2014 geplante viertürige Coupé Golf CC.
Nanu? Ein Renault Kangoo im Tarnkleid? Nein, der Schnee-Erlkönig, den wir hier sehen, ist der neue City-Transporter Citan von Mercedes. Seine Gene sind aber unübersehbar.
Kia möchte endgültig aus der Billig-Ecke raus. Erst kam die Luxuslimousine K9, bald wollen die Koreaner mit der Studie GT als Serienversion in der Oberklasse angreifen.
Ein Enzo im Atlantik, ein Pagani C9 in Einzelteilen: Irgendwie lieben wir die teuren Missgeschicke. Neuester Hingucker: ein Lamborghini Aventador im Schnee.
Die Kooperation zwischen Daimler und Renault wird bald neue Früchte tragen. Der Kleinstwagen auf Smart-Basis mit Twingo-Genen wurde schon als Erlkönig gesichtet.
Ein Experiment wie der Macan ist er nicht: Der neue Cayman, der Ende 2012 zur LA Auto Show kommt, wird ein lupenreiner Porsche. Allerdings mit einem besonderen Motor.
Die neue A-Klasse ist jung, sportlich, mutig. Mercedes plant viele verschiedene Modelle. Dazu Allrad, Smartphone-Anbindung statt Comand und eine AMG-Variante mit 350 PS.
Unter dem Boxster ist noch Platz für ein kleineres und preisgünstigeres Modell. Allen Dementis zum Trotz geht die Arbeit am Projekt 551 in die nächste Runde.
Bigger ist better: Diese Denke nimmt nach der Krise in den USA langsam wieder Überhand. Auch Jeep will sich nicht lumpen lassen und baut fleißig an einem neuen Wagoneer.
Die Benzinpreise machen Sehnsucht nach E-Autos. Ein Sparmobil fährt derzeit durch Kalifornien, allerdings noch im Entwicklungsstadium: der Chevrolet Spark EV.
Hyundai und Kia gewinnen rasch Marktanteile. Mit einer neuen technischen Basis und zusätzlichen Modellen will Skoda kontern. Unter anderem mit dem neuen Fabia.
VW will mit dem neuen Passat die Mercedes C-Klasse angreifen. AUTO TEST zeigt erste Bilder der Limousine und des Variant. Beide Versionen starten 2014.
