Greencars-Testberichte

Hyundai ix35 FuelCell: Fahrbericht

So fährt der Wasserstoff-Hyundai

Hyundai bringt das erste Wasserstoff-Auto in Serie. AUTO BILD ist den ix35 FuelCell schon gefahren.

Erste Fahrt im Wasserstoffbomber

Audi A3 Sportback e-tron

So fährt der Audi A3 e-tron

Audi setzt auf Plug-in-Hybridtechnik. autobild.de war mit einem Prototypen des A3 Sportback e-tron unterwegs.

Audi A3 Sportback e-tron

Lexus IS 300h (2013): Fahrbericht

Teuflisch gut?

Mit dem "Diabolo-Grill" macht der neue Lexus IS optisch einen teuflisch guten Eindruck. Fährt er auch so?

So fährt der neue Hybrid-IS

VW Golf/BMW 1er/Toyota Auris Hybrid: Test

Welcher ist der Richtige für Sie?

Wer hilft am meisten beim Sparen: Auris Hybrid, BMW 1er als Diesel oder der VW Golf mit Benzinmotor?

Spritsparer: Hybrid gegen Diesel und Benziner

Jetta , Ampera, Optima, V60, Prius: Test

Die Kraft der zwei Herzen

Das Angebot an Hybridmodellen wird immer üppiger. Nun will auch der VW Jetta mitmischen. Hat er eine Chance gegen die starke Konkurrenz?

Fünf Hybridmodelle im Test

Acht Spritsparer im Test

Welcher Spartyp passt?

Wer wenig Sprit verbrauchen will, hat viele Möglichkeiten: Hybrid, Elektro, Zwerg-Benziner, Öko-Diesel. Doch womit fährt wer eigentlich am besten?

Acht Spritsparer im Vergleich

Renault Zoe: Fahrbericht

Das E-Auto wird bezahlbar

Fahrbericht Renault Zoe

VW XL1: Fahrbericht

Eine Fahrt in die Zukunft

VW und das Ein-Liter-Auto XL1: Von Luzern nach Genf braucht es zwar 1,6 Liter, überzeugt aber trotzdem – als innovativer Vorreiter und Technik-Träger.

Unterwegs im VW XL1

VW e-Co-Motion in Genf: Sitzprobe

Der Bully als Stromkasten

VW präsentiert in Genf einen Transporter mit Elektroantrieb. Noch ist der e-Co-Motion eine Studie, doch autobild.de hat schon einmal Platz genommen.

VW e-Co-Motion in Genf

Lexus IS 300h: Sitzprobe

Starker Mittelklasse-Hybride

Lexus greift in der Mittelklasse mit dem neuen IS an. Als 300h wird er zum vergleichbar günstigen Konkurrenten für Audi A4 und BMW 3er.

So kommt der IS 300h nach Europa

Mercedes SLS electric drive: Fahrbericht

Das stärkste E-Auto der Welt

1000 Nm, 751 PS, 250 km/h Spitze – die nackten Fakten zum Mercedes SLS electric drive. Erster Fahrbericht!

Fahrbericht SLS electric drive

Stromkasten Nr. 199: Tesla Model X in Detroit

Sitzprobe in Teslas Crossover

2014 kommt der Model X mit sieben Sitzen und Flügeltüren. Wir haben in Detroit näher hingeschaut.

Sitzprobe Tesla Model X

VW E-Up: Fahrbericht

Erste Fahrt im Elektro-Up

Ende 2013 startet das erste Elektroauto von VW, der E-Up. So fährt sich der 3,54 m kurze Öko-Riese.

Fahrbericht VW E-Up

VW Eco-Up: Fahrbericht

So fährt sich der Eco-Up

Der VW Eco-Up tut dem grünen Gewissen gut. Aber macht er auch Spaß? Das klärt der Fahrbericht.

Fahrbericht VW Eco-Up

Hyundai ix35 FuelCell: Fahrbericht

Hyundai macht Dampf

Als erster Autohersteller geht Hyundai mit einem Wasserstoff-getriebenen Auto in Serie. AUTO BILD ist den ix35 FuelCell schon gefahren.

Erste Fahrt im Wasserstoffbomber

Audi A3 Sportback e-tron

So fährt der Audi A3 e-tron

Audi setzt auf Plug-in-Hybridtechnik. Erster Hoffnungsträger ist der A3 Sportback e-tron. autobild.de war mit einem Prototypen unterwegs.

Audi A3 Sportback e-tron

Lexus IS 300h (2013): Fahrbericht

Teuflisch gut?

Mit seinem "Diabolo-Grill" macht der neue Lexus IS optisch einen teuflisch guten Eindruck. Aber fährt er sich auch so? Wir haben die Hybrid-Version getestet.

So fährt der neue Hybrid-IS

VW Golf/BMW 1er/Toyota Auris Hybrid: Test

Welcher ist der Richtige für Sie?

Hybrid, Diesel und Downsizing helfen beim Sparen. Wer kann es besser: Auris Hybrid, BMW 1er als Diesel oder der VW Golf mit 1,4-Liter-Benzinmotor?

Spritsparer: Hybrid gegen Diesel und Benziner

Jetta , Ampera, Optima, V60, Prius: Test

Die Kraft der zwei Herzen

Das Angebot an Hybridmodellen wird immer üppiger. Nun will auch der VW Jetta mitmischen. Hat er eine Chance gegen die starke Konkurrenz?

Fünf Hybridmodelle im Test

Acht Spritsparer im Test

Welcher Spartyp passt?

Wer wenig Sprit verbrauchen will, hat viele Möglichkeiten: Hybrid, Elektro, Zwerg-Benziner, Öko-Diesel. Doch womit fährt wer eigentlich am besten?

Acht Spritsparer im Vergleich

Renault Zoe: Fahrbericht

E-Auto wird bezahlbar

Der Renault Zoe ist der Auftakt für die zweite Generation der Elektroautos – schick, modern und bezahlbar. Ein erster Fahrbericht.

Fahrbericht Renault Zoe

VW XL1: Fahrbericht

Eine Fahrt in die Zukunft

VW und das Ein-Liter-Auto XL1: Von Luzern nach Genf braucht es zwar 1,6 Liter, überzeugt aber trotzdem – als innovativer Vorreiter und Technik-Träger.

Unterwegs im VW XL1

VW e-Co-Motion in Genf: Sitzprobe

Der Bully als Stromkasten

VW präsentiert in Genf einen Transporter mit Elektroantrieb. Noch ist der e-Co-Motion eine Studie, doch autobild.de hat schon einmal Platz genommen.

VW e-Co-Motion in Genf

Lexus IS 300h: Sitzprobe

Starker Mittelklasse-Hybride

Lexus greift in der Mittelklasse mit dem neuen IS an. Als 300h wird er zum vergleichbar günstigen Konkurrenten für Audi A4 und BMW 3er.

So kommt der IS 300h nach Europa

Mercedes SLS electric drive: Fahrbericht

Das stärkste E-Auto der Welt

1000 Nm Drehmoment, 751 PS, 250 km/h Spitze, 416.500 Euro teuer – das sind die nackten Fakten zum Mercedes SLS electric drive. Erster Fahrbericht!

Fahrbericht SLS electric drive

Stromkasten Nr. 199: Tesla Model X in Detroit

Sitzprobe in Teslas Crossover

2014 kommt der Tesla Model X mit sieben Sitzen und Flügeltüren hinten. AUTO BILD hat auf der Detroit Auto Show 2013 schon mal Platz genommen.

Sitzprobe Tesla Model X

VW E-Up: Fahrbericht

Erste Fahrt im Elektro-Up

Ende 2013 startet das erste Elektroauto von VW, der E-Up. Redakteur Carsten Paulun hat mit dem 3,54 Meter kurzen Öko-Riesen schon eine Runde gedreht.

Fahrbericht VW E-Up

VW Eco-Up: Fahrbericht

So fährt sich der Eco-Up

Der VW Eco-Up tut dem grünen Gewissen gut. Aber macht der kleine Erdgas-Wolfsburger auch Spaß? Das klärt der Fahrbericht.

Fahrbericht VW Eco-Up

Toyota RAV4 EV: Fahrbericht

Im Tesla-Toyota durch LA

Ein kräftiges SUV mit Elektroantrieb, geht das? Toyota versucht es mit dem RAV4 EV und der Hilfe von Tesla. Wir sind den umgebauten Japaner gefahren.

Fahrbericht Toyota RAV4 EV

Fisker Atlantic: Sitzprobe

Edel-Hybrid aus Kalifornien

Ende 2014 will Fisker seine zweite Plug-in-Sportlimousine auf den Markt bringen. Wir haben den Atlantic schon mal unter die Lupe genommen.

Seitprobe Fisker Atlantic

Toyota Auris Hybrid: Fahrbericht

So fährt der neue Auris

Im Januar 2013 bringt Toyota den neuen Auris auf den Markt. Ist er fit für das Duell gegen den VW Golf VII? Erster Fahrbericht mit dem Auris Hybrid.

Toyota Auris: Fahrbericht

Lexus IS (2013): Erprobungsfahrt

Sparsame Soundmaschine

Lexus schickt seine Mittelklasse IS in die dritte Generation – mit komplett neuem Vierzylinder-Hybridantrieb. Erste Fahrt im Prototyp IS 300h F Sport.

Prototyp IS 300h F Sport

Smart forjeremy in LA: Sitzprobe

Der verleiht Flügel

Der kreativ-verrückte Designer und Modemacher Jeremy Scott hat sich den Smart vorgenommen. Herausgekommen ist der poppige forjeremy. Erste Sitzprobe.

Smart forjeremy

VW Jetta Hybrid: Test

So fährt sich der Jetta Hybrid

Mit dem neuen Jetta Hybrid soll Sparen endlich auch mal Spaß machen. Das zumindest verspricht VW. Ob das wirklich stimmt, klärt der Fahrbericht.

Fahrbericht Jetta Hybrid

Toyota RAV4 EV: Fahrbericht

Im Tesla-Toyota durch LA

Ein kräftiges SUV mit Elektroantrieb, geht das? Toyota versucht es mit dem RAV4 EV und der Hilfe von Tesla. Wir sind den umgebauten Japaner gefahren.

Fahrbericht Toyota RAV4 EV

Fisker Atlantic: Sitzprobe

Edel-Hybrid aus Kalifornien

Ende 2014 will Fisker seine zweite Plug-in-Sportlimousine auf den Markt bringen. Wir haben den Atlantic schon mal unter die Lupe genommen.

Seitprobe Fisker Atlantic

Toyota Auris Hybrid: Fahrbericht

So fährt der neue Auris

Im Januar 2013 bringt Toyota den neuen Auris auf den Markt. Ist er fit für das Duell gegen den VW Golf VII? Erster Fahrbericht mit dem Auris Hybrid.

Toyota Auris: Fahrbericht

Lexus IS (2013): Erprobungsfahrt

Sparsame Soundmaschine

Lexus schickt seine Mittelklasse IS in die dritte Generation – mit komplett neuem Vierzylinder-Hybridantrieb. Erste Fahrt im Prototyp IS 300h F Sport.

Prototyp IS 300h F Sport