AUTO BILD KLASSIK 10/2014: Heftvorschau

— 04.09.2014

Die neue AUTO BILD KLASSIK

Die AUTO BILD KLASSIK 10/2014 steht im Zeichen des ewigen Klassiker-Duells: Mercedes gegen Porsche. Und gerade weil man sie so schwer vergleichen kann, haben wir es getan. Sechs Mal!



In AUTO BILD KLASSIK 10/2014 bieten wir Ihnen nicht einen Vergleichstest, nicht zwei – sondern sechs. Sechsmal treten je zwei Autos gegeneinander an, Porsche gegen Mercedes. Unsere Tester haben also zwölf Klassiker vermessen und gewogen. Unsere Redakteure haben diese zwölf Autos gefahren, auf der Teststrecke und öffentlichen Straßen. Sie haben zu zwölf Autos die Marktlage, Ersatzteilsituation und  Reparaturfreundlichkeit recherchiert. Und sie haben mit rauchenden Köpfen all das bewertet. Mit unserem neuen Punkteschema. Eine Riesenleistung, die wir gern für Sie erbringen. In jedem Heft. Nicht in jedem Heft sechsmal, aber auch das wieder, wenn es sinnvoll ist. Dabei ist uns abermals klar geworden: Klassiker nicht nur Probe zu fahren, sondern mit allen Mitteln zu testen, bringt neue Erkenntnisse. Logo, Beschleunigungswerte sind bei Klassikern Nebensache, und wer Bremswerte misst, vergleicht auch die Zustände der Testwagen. Aber je umfangreicher die Recherche, desto solider können wir Ihnen auf Basis von Fakten empfehlen, welches Auto Ihre Wünsche heute am besten erfüllt. Ja, die Optik des Hefts haben wir auch modernisiert. Am wichtigsten ist uns aber, dass Sie weiterhin mehr Redaktionsseiten über klassische Autos bekommen als irgendwo sonst. Und dass jede Seite prallvoll ist mit Unterhaltung – oder hochwertiger, relevanter, bestens recherchierter Information. Oder beidem.

AUTO BILD KLASSIK 10/2014, seit 3. September im Handel!

Die Themen in AUTO BILD KLASSIK 10/2014: Mercedes gegen Porsche Getestet und verglichen: Pagode gegen 911 und fünf weitere spannende Duelle • Vergessene Helden des Alltags Die letzten Überlebenden: VW Passat, R14, Daihatsu Charmant, Ford Escort, Fiat 131 • Weltreise im VW T3 Westfalia Wie ein ganz normaler, 30 Jahre alter Bus die Fahrt durch 25 Länder wegsteckt • Auto-Biografie Warum Karl-Heinz Rehkopf seine riesengroße Oldtimersammlung geheim hielt • Hollywood in der Heide Aus dem Nichts wurde ein Dorf zum Mekka des deutschen Films. Jetzt werden die Studois abgerissen • DDR-Botschaftsflüchtlinge Die konspirativen Fahrten der SED-Unterhändler 1989 nach Prag • Scheunenfunde: Autos, die es hinter sich haben • Auktionen Bonhams' Stuttgart-Premiere: Der Star der Auktion blieb stehen • Zylinderkopf Diagnose, Schweißen, Tauschen, Fachbetriebe: alles, was Sie wissen müssen • Coole Deko Mit Ideen und Folie: So wird ihr Klassiker erst richtig individuell • Creme 21 Youngtimer Rallye: Durchgeknallt und abgefahren - eine Ausfahrt in die 70er und 80er • Porsches geheime Limousinen 20 Jahre lang wurden 989 und 932 totgeschwiegen - doch sie existieren • 3000 Klassiker-Preise: Die aktuellen Notierungen • Dauertest: Ein Monza fürs Leben Seit über 30 Jahren fährt Egon Schnier seinen Opel. Jetzt erzählt er alles • Fuhrpark: Redakteure als Pflegepersonal: Lack polieren und Verdecke aufarbeiten

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis

Autos in Heft 10/2014: Audi 80 B2 • BMW 507 • Borgward Isabella • Daihatsu Charmant • Fiat 131 Mirafiori • Fiat Panda • Ford Mustang • Ford Escort Turnier • Mercedes 190 SL • Mercedes 280 Sl (W 113) • Mercedes 350 SE (W 116) • Mercedes 190 E 2.3-16 • Mercedes SLK 230 Kompressor • Oldsmobile 88 Dynamic • Opel Monza • Porsche 597 Jagdwagen • Porsche 356 B Cabrio • Porsche 911 S 2.2 Targa • Porsche 911 T • Porsche 944 S • Porsche 932/989 • Porsche Boxster • Renault 14 • Renault 16 • Subaru Legacy • Unimog 2010 • VW Passat Variant • VW T3 • Volvo 264 TE • Volvo 764 TE.


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