AUTO BILD KLASSIK 5/2010

AUTO BILD KLASSIK 5/2010

— 15.05.2010

Coupé-Legenden

Coupé-Legenden, die es (noch) unter 10.000 Euro gibt. Außerdem in AUTO BILD KLASSIK 5/2010: Warum Wessis DDR-Autos lieben. Und: Die großen Opel der 50er, 60er und 70er-Jahre im Vergleichstest.

Gefühlt war es doch erst gestern, als wir winkend an der Straße standen, während aufgeregt knatternde Trabant und Wartburg an uns vorbeizogen und wir die Einheit sogar riechen konnten. 20 Jahre ist das her, heute sind sie Klassiker, die Autos der DDR, und machen Oldtimer-Fans jeden Alters froh – auch im Westen. Anders als die Erstbesitzer sind sie in völlig freier Entscheidung dem Zweitakt der Herzen erlegen. Es muss nicht immer Mainstream sein, das ist die vielleicht wichtigste Botschaft dieser AUTO BILD KLASSIK-Ausgabe: Autor Wolfgang König zeigt uns zum 75. Geburtstag der Marke Jaguar, dass deren begehrenswerte Modelle nicht nur E-Type oder XK heißen. Diether Rodatz testet Opel-Topmodelle aus drei Jahrzehnten und beweist, dass kompetente Chefwagen ohne Stern auskommen. Christian Steiger reist im BMW V8 Cabriolet nicht – wie es feine Menschen der 50er-Jahre taten – nach Baden-Baden, sondern auf der Suche nach dem Gelsenkirchener Barock mitten durchs Ruhr-Revier. Und das gesamte Team von AUTO BILD KLASSIK suchte für Sie nach legendären Coupés zum Schnäppchenpreis. Viele werden nicht mehr lange billig sein. Sie wissen ja: Die Zeit rast ...

AUTO BILD KLASSIK 5/2010, ab 17. September im Handel!

Diese Themen finden Sie in Heft 5/2010: Coupé-Legenden bis 10.000 Euro: acht elegante Zweitürer, die es (noch) zum Nice-Price-Tarif gibt • Neues vom Wechselkennzeichen: Wie die Oldtimerszene davon profitiert • Händler-Check: Blender vom Potsdamer Kiesplatz • Opel Kapitän und Diplomat: vier Rüsselsheimer Topmodelle der 50er, 60er und 70er getestet wie damals • Ghia-Aigle: Alpentour im Einzelstück von 1957 • Scheunenfunde: Leser spüren vergessene Klassiker auf • Meine Auto-Biografie: Der Mann, der mit Heinkels Kabine abhob • 75 Jahre Jaguar: Jaguar-Klassiker jenseits von E-Type und XK •  Wir lieben DDR-Autos! West-Sammler und ihre Liebe zu Trabant, Wartburg und Konsorten.

Zum Herunterladen: Titelseite und Inhaltsverzeichnis als PDF        

• Cars & Coffee – Kult in Kalifornien: Jeden Samstag treffen sich bei L. A. die spektakulärsten Klassiker • Gelsenkirchener Barock: Nostalgische Ruhrpott-Reise im BMW V8 Cabriolet • Preis-Boom ohne Grenzen? Oldtimerpreise zwischen Goldfieber und Stillstand • Über 3000 Klassiker-Preise: Was die wichtigsten Modelle kosten • Standheizung nachrüsten: Wie es geht, was es kostet, wer es richtig macht • Die perfekte Garage – neue Geschäftsidee zwischen Wunsch und Wahrheit

Kinder-Hotrod für Selbermacher: Ein AUTO BILD KLASSIK-Redakteur hat ihn gebaut – und verrät alle Tricks • Neue Modelle und Bücher: Ein feiner kleiner Brezel-Käfer und andere Männer-Spielzeuge • Termine: die letzten Events der Saison.
Diese Autos finden Sie in Heft 5/2010:
  Alfa Romeo Alfasud Sprint • Barkas B1000BMW 502 V8 CabrioletCitroën CX Break • Datsun (Nissan) 300ZX • Fiat Ritmo • Ford Capri Mk I • Heinkel Kabine • Jaguar SS 3.5 Litre • Jaguar Mk VII M • Jaguar Mk I 3.4 Litre • Jaguar XK SS • Jaguar 420G • Jaguar XJ 5.3 C • Jaguar XJS 4.0 • Jaguar XJ 220 • Melkus RS 1000 • Mercedes 230 CE (C123) • Mercedes 560 SECOpel Kapitän 2.5Opel Kapitän 2.6 • Opel Diplomat A • Opel Diplomat B • Opel Manta A 1900 • Opel Manta A GT/E • Peugeot 504 Coupé • Porsche 944Skoda S110R • Trabant 601VW Ghia-Aigle • VW SciroccoWartburg 353

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