BKL 2012: Kontakt — 01.10.2011
Porträt
Wir lassen Sie nicht allein. Weder mit noch ohne Auto! Hier finden Sie alle Ansprechparter der Bodensee-Klassik und wie Sie diese erreichen können. Vor, während und nach der Rallye.
Eine Rallye ist nicht einfach eine kleine Reise durch das Land, an deren Ende vielleicht ein Picknick stattfindet. Eine Rallye verlangt Konzentration und Können von den Teilnehmern, zumindest wenn diese eine der begehrten Trophäen mit nach Hause nehmen möchten. Eine Rallye ist aber auch ohne eine akribische Organisation undenkbar, die sich aus Fachkompetenz und Erfahrungswerten zusammensetzt. Viele fleißige Menschen haben die Drähte verlegt, die das Event zusammenhalten und für einen reibungslosen und unterhaltsamen Ablauf sorgen. Diese Drähte, die für die meisten Teilnehmer unsichtbar im Hintergrund zusammenlaufen, wollen im richtigen Moment gezogen werden.
Wir haben für Sie alle Verantwortlichen zusammengetragen und aufgelistet, vom Veranstalter bis zum Fahrerverbindungsmann. Damit Sie selbst, als Teilnehmer, Berichterstatter oder einfach interessierter Zuschauer am Streckenrand, immer wissen, an wen Sie sich bei bestimmten Fragen oder Problemen wenden können. Auch die Sponsoren sind mit dabei, hier in den Listen und natürlich auch vor Ort bei der Rallye. Klicken Sie sich durch die Etappenziele und entdecken Sie, was Ihnen entlang der Strecke alles begegnen wird. So können Sie sich vorab umfangreich informieren und mit uns in Kontakt treten. Bevor Sie mitten drin und von donnernden Motoren umgeben sind.
| Veranstalter |
| Axel Springer Auto Verlag GmbH |
| AUTO BILD KLASSIK |
| Axel-Springer-Platz 1 |
| 20350 Hamburg |
| Veranstaltungsart |
| Sportliche Wertungsfahrt auf Gleichmäßigkeit und Zuverlässigkeit |
| Abwechslungsreiche Wertungsprüfungen, Durchfahrts- und Zeitkontrollen |
| Nächster Termin |
| 1. Auflage vom 3. bis 5. Mai 2012 |
| Ort |
| Bodenseeregion, Start und Ziel in Bregenz |
| Fahrtroute |
| Über landschaftlich reizvolle Nebenstraßen führt die Strecke durch die Bodenseeregion im Dreiländereck Deutschland, Österreich und Schweiz. |
| Start- und Zielort ist Bregenz, die Landeshauptstadt des österreichischen Bundeslandes Vorarlberg |
| Aufgeteilt auf 5 Etappen in 3 Tagen beträgt die Gesamtstrecke rund 550 km |
| Zugelassene Fahrzeuge |
| Oldtimer und Youngtimer bis Baujahr 1990 |
| Teilnehmerzahl ist auf 180 Fahrzeuge limitiert |
| Leistungen |
| Im Nenngeld sind folgende Leistungen enthalten: |
| Startplatz für ein Fahrzeug mit Fahrer und Beifahrer |
| Rallyeunterlagen inklusive Roadbook und Rallyeschilder |
| AvD-Fahrzeugservice |
| Teilnahme am Programm |
| Mittagessen auf der Strecke am 4. und 5. Mai 2012 |
| Abendprogramm inklusive Verpflegung am 4. und 5. Mai 2012 |
| Pokale in allen Klassen, auf die Gesamtsieger warten wertvolle Chronographen von Sinn |
| Hochwertige Sponsorenpräsente für alle Teilnehmer |
| Pokale |
| Sieger Gesamtklassement: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger Klasse 1- Baujahre bis 1939: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger Klasse 2 - Baujahre 1940 bis 1955: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger Klasse 3 - Baujahre 1956 bis 1970: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger Klasse 4 - Baujahre 1971 bis 1990: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger Sanduhrklasse: Plätze 3 bis 1 |
| Sieger der einzelnen Wertungsprüfungen |
| Sieger weiterer Sonderpreise |
| Nenngeld & Nennfrist |
| 1.290 Euro pro Startplatz (Fahrzeug mit Fahrer und Beifahrer, jeder weitere Mitfahrer 300 Euro) |
| Optionaler Rallyelehrgang für 100 Euro pro Team (maximal zwei Personen) |
| Versand der Nennbestätigungen (ggf. auch Absagen) bis spätestens 31. März 2012 |
| Hotels |
| Alle Teilnehmer buchen ihre Hotelunterkünfte selbst |
| Information und Buchung einfach und bequem über Bodensee-Vorarlberg Tourismus |
| Grundsätzlich sind drei Übernachtungen von Do., 3. Mai 2012, bis So., 6. Mai 2012, erforderlich |
| Da Fahrzeugabnahme bereits ab 2. Mai 2012 möglich ist, benötigen Frühanreiser vier Übernachtungen |
| Verantwortliche Personen |
|
| Organisationsleitung: |
Helge E. Jost |
| Veranstaltungsbüro: |
Vanessa Stüdemann, Lea Moreen Mader |
| Sportliche Leitung: |
Peter Göbel |
| Pressebetreuung: |
Frank B. Meyer |
| Rahmenprogramm: |
Detlef Brüggemann |
| Teilnehmer-Verbindungsmann: |
Patrick Bott |
| Leitung Zeitnahme und Auswertung: |
Herbert Pongratz |
| Leitung Streckensicherung: |
Norbert Zander |
| Technische Abnahme & Pannendienst AvD: |
Thomas Konopka |
| Veranstaltungsbüro |
| Axel Springer Auto Verlag GmbH |
| Eventmarketing AUTO BILD-Gruppe |
| Telefon: |
+49 (0) 40 / 3 47-2 52 21 |
| Fax: |
+49 (0) 40 / 3 47-2 64 99 |
| E-Mail: |
bodensee@autobild.de |
| Pressekontakt |
| Frank B. Meyer |
| AUTO BILD KLASSIK |
| Geschäftsführender Redakteur |
| Axel-Springer-Platz 1 |
| 20350 Hamburg |
| Telefon: |
+49 (0) 40 / 3 47-2 76 93 |
| Fax: |
+49 (0) 40 / 3 47-2 51 20 |
| E-Mail: |
frank.meyer@autobild.de |
| Reglement |
| Ausführliche Informationen zur Veranstaltung finden Sie im Reglement. |
Stand der Informationen: 16.04.2012 / Änderungen vorbehalten.
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Bilder von der Rallye jetzt auf meiner Homepage:
www.flugzeugbilder.magix.net
Alles voller Werbung. Wahrscheinlich müssen die Autos wie geschmückte Pfingstochsaen durch die Gegend fahren!
Die persönlichen Daten, die in der Onlinenennung auf insgesamt 10!!!!!! Seiten abgefragt werden sind unglaublich. Die werden sicherlich 1 : 1 an die gesamte Werbelobby verkauft.