Creme 21 Youngtimer Rallye 2010 — 01.08.2010
Unterwegs mit den Kult-Kisten der 70er
Ford Capri, Opel Manta, NSU Ro 80 – die Creme 21 Rallye bringt die Kultautos der 70er und 80er zurück in die Gegenwart. autobild.de ist dabei und berichtet live von den rund 1000 Kilometern quer durch Norddeutschland.
Beinahe jeder deutsche Haushalt hatte sie in den 70ern im Schrank: Creme 21, die Hautpflege aus der knallorangen Dose. Heute steht der Name für ein Lebensgefühl. Die "
Generation Golf" verbindet mit ihm die Erinnerung an Schlaghosen, Flokati, Diskokugeln – und ganz besondere Autos. Die Autos ihrer Kindheit und den Ausblick von der Rücksitzbank. Es sind Charaktertypen wie giftgrün lackierte
Porsche Targa, unzerstörbare Mercedes /8, tiefe Opel Manta oder schneidige
BMW 6er, die den Zeitgeist dieser Ära widerspiegeln. Vom 15. bis 19. September 2010 können Nostalgiebegeisterte diese Kultautos von gestern hautnah erleben – bei der Creme 21 Youngtimer Rallye. Auf rund 1000 Kilometern geht es von Osnabrück durchs Emsland, über Bremen, Hamburg und die Ostseeküste bis ins südliche Umland von Hannover. autobild.de ist live dabei und berichtet täglich von der Rallye.
Bei der Creme 21 kommen sie alle zusammen: Sportwagen wie der Ford Capri oder der legendäre BMW
M1, Limousinen wie der biedere VW 1600 oder der edle 116er-Mercedes, Dauerbrenner wie Käfer, Ente und R4, dazu Exoten wie
DeLorean,
Alfa Montreal und
Mitsubishi Sapporo. Mindestalter für die Teilnahme: 21 Jahre – gerechnet von der Präsentation der Baureihe. So bunt wie die Mischung der Fahrzeuge ist auch das Teilnehmerfeld: Student oder Bankdirektor, 18 oder 80 – sie alle eint der Spaß am Auto.
Bürgerliche Sportlichkeit der 70er: Opel Manta A GT/E von Holger und Monika Höhling.
Am Anfang standen ein paar Oldenburger Autofreaks, die mit ihren alten Kisten irgendwo im Niemandsland zwischen Fähnchenhändler und Liebhaberstück unterwegs waren. 2001 entstand daraus der Youngtimer Club e.V., und mit ihm die Idee einer mehrtägigen Rallye. Mittlerweile ist die Creme 21 im neunten Jahr und erfreut sich wachsender Beliebtheit. Sie ist keine klassische Rallye mit strengen Disziplinen: Es gibt keine Sollzeiten, bei vielen Wertungsprüfungen steht der Spaß im Vordergrund. Minigolf und Go-Kart-Fahren können genau so zu den Disziplinen gehören, wie schrille Wissensfragen (Wie hieß noch das dreifarbige Wassereis in Gletscherform?). Sieger ist, wer mit dem breitesten Grinsen nach Hause fährt – also bleiben Sie locker und freuen Sie sich auf unsere Berichte von der Creme 21 – am 15. September geht es los!
Kommentare zum Artikel (3)
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@ antiquarius: Schwachkopf, es geht um die Präsentation der Baureihe. Alle Teilnehmerautos wurden vor 1989 eingeführt.
Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge, deren Baureihe in den 70er und 80er Jahren in Produktion war. Beispiele: Der Range Rover Mk1 wurde von 1970 bis 1996 gebaut. Der Fiat 500 wurde von 1957 bis 1975 gebaut - beide waren also in den 70ern in Produktion und so könnte auf der Creme21 ein 1960er FIAT 500 einem 1990er Range Rover Mk1 begegnen. Solche Details passen aber nicht in 6 Worte Überschrift. Und nun begebe ich mich ins Bettchen, um heute mit einem Auto, das in den 70ern auf den Markt gekommen ist und auch in den 70ern gebaut wurde, frisch am Start zu stehen.
wieder so ein AUTOBILD.BLÖDSINN
Unterwegs mit den Kult-Kisten der 70er ...was suchen da modelle von 1985 und 1987 und neuer ????????????????????????????????????????????????????????????????????????