HBK 2010: Highlights — 01.08.2010
Ein Automärchen
Norddeutschland, ein Automärchen: 183 klassische Autos rollten bei strahlendem Wetter von Hamburg nach Berlin und hinterließen verzauberte Zuschauer und begeisterte Rallyefahrer.
Rallye-Gala: Alle Sieger der Rallye Hamburg-Berlin 2010
Die Autos sind zu riechen, zu hören und zu fühlen, Fans und Fahrer kommen sich ganz nah. Und das auch in Dörfchen, die nur aus drei Straßen und ein paar Häusern bestehen. Die Leute stehen auf Leitern, sie klettern auf Geländer und sie erklimmen Dächer, um einen möglichst guten Blick auf den Rallye-Tross zu bekommen. Und sie winken und winken und winken. Bei allen Ortsdurchfahrten wird man zum Hupen aufgefordert und hier und da "dürfen" die Teilnehmer sogar Autogramme geben. Dabei fällt es kaum auf, dass nicht jeder, der prominent aussieht, auch prominent ist …Spielt auch keine Rolle. Was zählt, ist die Leidenschaft für das alte Blech. Der Eine mag's ruhig, der andere rassig. Entspanntes dahinzuckeln oder ernsthafter Rallye-Stress – die Landschaft lässt jeden individuellen Fahrstil zu. Über die Elbdeiche und den Kanal führt die von Helge Jost und Peter Göbel konzipierte Route durch typische niedersächsische Landschaften. Weizenfelder und Rübenäcker fliegen vorbei, ein blauer Himmel mit weißen Wolken kontrastiert die grünen Kiefernwälder und weißen Birken. Ein Farbenmeer, durch das die historischen Fahrzeuge wie ein Kanal aus Farbe pflügen. Über 100 Jahre Automobilgeschichte gleiten bei strahlendem Sonnenschein durch Norddeutschland, um am Samstag in Berlin auf dem Potsdamer Platz die schwarz-weiß karierte Flagge zu sehen – bestaunt, bejubelt und bewundert vom Berliner Publikum. Oldtimer verbinden.
FOTOS: Markus Heimbach, Uli Sonntag, Sven Krieger, Jens Tanz
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Kommentare zum Artikel (6)
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Ich stand am 2. Tag an der Strecke und fand es toll! Der beherzte Fahrstil der Datsun Z Besatzung und der tolle Sound von Wehrmeisters Big Block Corvette begeisterten. Vielleicht nächstes mal ein paar Bullis und 911er weniger, aber ansonsten ein interessantes, gut gemischtes Teilnehmerfeld. Wir sehen uns 2011!
Männer.
Wollt ihr vielleicht mal eure Telefonnummern austauschen und hier nicht mit Eurem Bullshit in aller Öffentlichkeit diesen schönen Bericht versumpfen, ihr Profilneurotiker?
Ich habe die live Berichterstattung verschlungen und freue mich immer sehr über solche Veranstaltungen. Mehr davon, das macht echt Spaß, auch wenn man nicht dabei sein konnte. Und auch wenn einige Autos teuer waren - na und? Sie sind doch wunderschön!
Ihr solltet aber die unregistrierte Kommentarfunktion hier dicht machen...
Layla
Türken bauen die beseren autos: http://www.autobild.de/artikel/etox-zafer_916536.html?bild=6&now=65#mmg das isst einer der weldbeschten spordwagen turkisch spordwagen
odder der hir: http://www.anadol.de/
Toller Vorschlag! Noch besser: Wir essen alle nur noch trocken Brot und trinken Wasser, das reicht zum Überleben. Und wir führen wieder die Diktatur ein, freie Meinungsäußerung nicht erwünscht. Sage mal Elektra, was haben solche Kommentare in einem Bericht über eine absolut harmlose Oldtimer-Rallye verloren? Nur weil man sich keinen Oldie leisten kann oder möchte, muss man nicht gegen eine solche Veranstaltung wettern. Es steht jedem völlig frei, daran teilzunehmen oder nicht. Leben und leben lassen, denn 99% aller Menschen freuen sich, wenn sie solch schöne Autos live erleben dürfen!
Stimmt, Elektra. So ein Trabant von 1989 geht richtig ins Geld, einen 20 Jahre alten Mazda MX-5 kann sich auch nur ein Vorstandsvorsitzender leisten. Ganz zu schweigen von einer Ente, einem Käfer, einem Ford Granada oder gar einem VW Golf! Wie schön, dass es Menschen gibt, die sich darum Gedanken machen, wie sie die Welt verbessern können. An alle Rallyefahrer und Veranstalter: Wunderbare Autos, an denen man sich kaum satt sehen kann! Und noch wunderbarer, dass man sie in Aktion erleben kann! Daumen hoch!