Klassiker des Motorsports

— 02.08.2013

Rennwagen mit StVZO-Gen

BMW M1, Ford Cortina Mark 1 oder Toyota Celica GT-Four, manche Serienfahrzeuge bewiesen ungeahntes Wettbewerbs-Talent. Wir zeigen Ihnen Klassiker mit Sport-Gen.

Manche Serienfahrzeuge sind so schnell, dass es zu schade wäre, sie im Tempolimit versauern zu lassen. Da wäre der Ford Cortina Mark 1 zu nennen, der mit einem von Lotus gepimpten Triebwerk plötzlich die Tourenwagenrennen aufmischte. Bei anderen Sportlern führt der Weg auf die Straße meist über Dreckpisten. Damit Wagen für den Rennsport zugelassen werden, muss der Hersteller eine bestimmte Anzahl Homolgationsmodelle auf dem Markt verkaufen. Dieser Umstand bescherte uns zum Beispiel den Toyota Celica GT-Four. Unter ähnlichen Umständen kam auch der bajuwarische Keil BMW M1 auf die Straßen dieser Welt. Eigentlich sollten nur wenige Homologationsmodelle verkauft werden, dann wurden Rennreglements geändert und plötzlich waren viele M1 übrig, die an Privatleute anstelle von Rennstallbesitzern verkauft wurden. In unserer Galerie zeigen wir Ihnen Autos, die ein schnelles Doppelleben führen. In der aktuellen AUTO BILD KLASSIK 9/2013 finden Sie noch mehr "Gefangene" zwischen Curbs und Leitpfosten.

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