Youngtimer im GTÜ-Mängelbericht

Old- und Youngtimer in der GTÜ-Mängelstatistik

— 17.03.2014

Je oller, je doller

Die Mängelstatistik der GTÜ belegt, dass sich Youngtimer in einem überdurchschnittlichen Wartungszustand befinden. Oldtimer sind oft noch besser in Schuss.

Je Älter das Auto (Achse nach rechts), desto weniger Mängel finden sich. In der Galerie gibt es das Bild nochmal in größerer Auflödung.

Die GTÜ hat auf der 14. Retro Classics in Stuttgart ihren Mängelbericht zum Jahr 2013 vorgestellt. Überdurchschnittlich gut schnitten bei den Hauptuntersuchungen (HU) 2013 die Youngtimer ab: Von den Fahrzeugen im Alter von 20 bis 30 Jahren bestanden 39 Prozent die HU mängelfrei, 28 Prozent kamen mit geringen Mängeln zur Untersuchung. 33 Prozent aller zugelassenen Youngtimer wiesen 2013 erhebliche Mängel auf oder wurden sogar als verkehrsunsicher eingestuft. Innerhalb der Youngtimer-Kategorie fand außerdem eine Verschiebung zu Gunsten der älteren Fahrzeuge stat.

Bei den 20-jährigen Youngtimern haben 35 Prozent aller Fahrzeuge gravierende Mängel, bei den 30-jährigen sind es nur noch 25 Prozent. Auf Grund des hohen Maßes an Pflege und Wartung hält Rainer Süßbier, Technischer Leiter der GTÜ "aus technischer Sicht eine Herabstufung des gesetzlichen Oldtimerstatus auf ein Fahrzeugalter ab 25 Jahren" für möglich. Bei den Oldtimern im Alter von 30 bis 40 Jahren bestanden 53 Prozent aller zugelassenen Fahrzeuge die Hauptuntersuchung ohne Mängel. In Deutschland sind 314.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen zugelassen, insgesamt sind auf deutschen Straßen 452.000 Fahrzeuge älter als 30 Jahre. Oben in der Bildergalerie finden Sie ausführliche Ergebnisse und Grafiken zum Mängelbericht dder GTÜ!

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GTÜ

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