Scheunenfunde in Island: Kalte Krieger rosten in Frieden

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Scheunenfund in Island

— 04.12.2015

Wo Kalte Krieger Seite an Seite rosten

Auf Schrottplätzen in Island zeigt sich die Vorliebe der Nordlichter für robuste Fahrzeuge. Dort rosten Kalte Krieger von einst friedlich Seite an Seite. Besuch eines nordischen Schrottplatzes.

Fand auf Island sein Ende: rot-weißer Chevy Blazer.

Ein Schrottplatz irgendwo in Island. Was nach einem Sammelsurium alten Blechs aussieht, entpuppt sich als Schatzkästchen. Denn hier gibt's nicht allein Autos in den unterschiedlichsten Verfallszuständen zu sehen, der Ort gibt auch Auskunft über die automobilen Vorlieben der Nordmänner. Ganz Island scheint Allrad-verrückt zu sein, vom dicken 4x4 über US-Trucks aus Army-Beständen bis zum rustikalen Russen-Mobil rosten hier die Vertreter unterschiedlichster Generationen und Herkünfte friedlich vor sich hin.
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Produkte aus Detroit sind allgegenwärtig

Montana? Wyoming? Nein, dieser alte Chevy rostet in Island vor sich hin.

Detroit und seine Produkte stehen schon lange hoch im Kurs. Den Chevrolet-Truck rechts im Bild verschlug es nach Island. Auf der eisigen Insel im Nordatlantik müssen Fahrzeuge belastbar und hart im Nehmen sein. Ein paar Schritte weiter stehen ein zweiter Chevy und direkt daneben ein britischer Bedford. Dann wird es exotisch: Nicht wegen des Volvo Lappländer, sondern wegen des Chevrolet C60. Der stammt aus den 40ern und könnte im Zweiten Weltkrieg mit der US-Armee nach Island gekommen sein.
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Nicht nur die Amis können unzerstörbar

Ob der Besitzer des Schrottplatzes weiß, was er da für Schätze hat? Es ist davon auszugehen.

Das mag auch auf einen ziemlich verwitterten Dodge WC zutreffen. Nur wenige Jahre jünger sind die nächsten Autos. Das Außergewöhnlichste unter ihnen ist ein Jeepster Commando. US-Allradgeschichte schrieben auch diese Autos, aufgereiht wie an der Perlenschnur. Nummer eins ist ein Willys CJ 2A aus den späten Vierzigern, Nummer zwei ein CJ 3A, Nummer drei ein CJ5 und dahinter ein AMC Eagle. Hart und unzerstörbar können aber nicht nur die Amerikaner. Neben den Jeeps finden sich ein alter Land Rover, ein russischer GAZ 69, ein UAZ 469 und der bereits erwähnte Volvo Lappländer. Interessant ist, dass sämtliche Jeep und der GAZ feste Aufbauten bekommen haben, während der UAZ offensichtlich mit Flatterverdeck durch den eisigen Winter fuhr.

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