Scheunenfunde vom Frühjahr 2015

Scheunenfunde vom Frühjahr 2015 Scheunenfunde vom Frühjahr 2015 Scheunenfunde vom Frühjahr 2015

Scheunenfunde: Oldtimer nach der letzten Fahrt

— 28.07.2015

Rührender Abschied vom Dino-Saurier

Moos auf dem Lack, Rost an allen Teilen, die Reifen platt oder gleich ganz weg: die Elemente unterscheiden nicht zwischen Old- oder Youngtimer, Billigauto oder Ferrari. Scheunenfunde!

Umfrage

'Klassik-Umfrage: Scheunenfunde sind ...'

Der Sommer ist eine gute Zeit für Scheunenfunde, denn dann verlangsamt die trockene Luft den Verfallsprozess. Moment, schon falsch gedacht, denn wie sehr die Autos verfallen sind, ist eigentlich egal, weil sie sowieso nicht zu retten sind. Der Umstand ist den allermeisten Scheunenfunden gemein. Und wenn es doch mal jemand versucht, einen der Unrettbaren wieder auf die Straße zu bringen, dann schüttelt alle Welt den Kopf. Weil es sich meist nicht lohnt. Sonst hätte es ja schon jemand gemacht. Pagoden, E-Types und Autos mit sensationeller Geschichte natürlich ausgenommen.

Scheunenfunde vom Winter 2015

Scheunenfunde

Das Grün überwältigt jeden T3, dessen es habhaft wird.

Denn es ist nun mal klar, dass ungepflegte
Oldtimer über kurz oder lang in die Ewigen Jagdgründe einfahren. Für die allermeisten Autos, die den AUTO BILD KLASSIK-Lesern oder der Redaktion vor die Linse kommen, liegt die letzte Fahrt lange zurück. Das gilt für den Knudsen-Taunus wie für das Alfa-Tier und erst recht für den zugewachsenen, roten 02er-BMW, der in der Bilderstrecke auf Sie wartet. 

Rastloser Rostfraß unter freiem Himmel

Fans weinen über das Schicksal dieses Knudsen-Taunus. Das Urteil: unrettbar.

Zu Beginn allen Unheils werden Oldies ohne Zukunft, die einst mit überschaubaren Aufwand zu retten gewesen wären, den Naturgewalten ausgesetzt. Gedanken- und planlos abgestellt, gehen die Jahre dahin, und ehe man sich's versieht, machen Rost und Natur dem Blechgeschöpf diskriminierungsfrei den Garaus. Ob Audi oder Rolls-Royce, die braune Pest macht keine Unterschiede – und keine Gefangenen.

Zu einem frühern Zeitpunkt gerettet, wäre dies ein flotter 02er geworden. Aber so ...

Da nützt kein Jammern: So manches Auto, das das Zeug zum Klassiker gehabt hätte, endet als unrettbarer Scheunenfund am Straßenrand. Der AUTO BILD KLASSIK-Autor Knut Simon nimmt sich der Vernachlässigten und Vergessenen an und schreibt blumige Zeilen, die dem tragischen Schicksal der Rostopfer den Ernst nehmen. Die Fotos stammen wie immer von Ihnen, den AUTO BILD KLASSIK- und autobild.de/klassik-Lesern. Vielen Dank und viel Vergnügen mit den Scheunenfunden!

Scheunenfunde vom Herbst 2014

Scheunenfunde vom Herbst 2014 Scheunenfunde vom Herbst 2014 Scheunenfunde vom Herbst 2014

Scheunenfunde vom Sommer 2014

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Scheunenfunde vom Frühjahr 2014

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Scheunenfunde vom Winter 2014

Scheunenfund Scheunenfunde Scheunenfunde

Scheunenfunde vom Herbst 2013

Scheunenfunde vom Herbst 2013 Scheunenfunde vom Herbst 2013 Scheunenfunde vom Herbst 2013

Scheunenfunde vom Sommer 2013

AWZ P 70 Porsche 914 VW Kafer

Scheunenfunde vom Frühjahr 2013

Porsche 928 Fiat 500 Mercedes-Benz 180

Scheunenfunde vom Winter 2013

Trabant-Wrack Land Rover-Ruine

Scheunenfunde vom Sommer 2012

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Scheunenfunde vom Frühjahr 2012

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Fotos: Jochen Frey, Thomas Bohn

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Scheunenfunde

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