Schweizer Autofriedhof versteigert — 24.09.2009

Ende im Gelände

Für ihn war es "wie eine Beerdigung". Ein Schweizer Schrottplatzbesitzer hat seinen legendären Autofriedhof in Kaufdorf versteigern müssen. 795 Wracks waren im Angebot, das Höchstgebot lag bei umgerechnet 12.500 Euro.

Der historische Autofriedhof im schweizerischen Kaufdorf ist Geschichte. Am Wochenende kamen 795 Wracks bei einer Versteigerung unter den Hammer, von denen 537 einen Käufer fanden. Den Höchstpreis erzielte ein Mercedes 190 SL von 1955. Er kostete umgerechnet 12.534 Euro. Ein 54 Jahre alter Porsche 356 A brachte Schrottplatzbesitzer Franz Messerli 12.164 Euro ein, eine Borgward Isabella von 1955 dagegen fand keinen Abnehmer. Inklusive Kostenbeitrag für die Bergung der Schätze kamen geschätzt knapp 400.000 Euro zusammen. Einen offiziellen Ertrag wollte Messerli nicht nennen.

Gerichtsbeschluss brachte das Aus

Zur Auktion reisten 3000 Händler, Privatpersonen und Schaulustige aus ganz Europa an. Inzwischen wurden die ersten Wracks abgeholt. Sie dienen vor allem als Ersatzteillager. Fahrzeuge, die nicht im Freien standen, werden zum Teil wieder aufgebaut. Der Versteigerung war ein jahrelanger Streit zwischen Franz Messerli und den Schweizer Behörden vorausgegangen, die das Ende des Autofriedhofs schließlich gerichtlich durchsetzten. In der Schweiz und in vielen anderen Ländern ist es aus Umweltschutzgründen verboten, Altautos auf Waldböden zu lagern. Mit der Auktion hat Messerli eine Zwangsräumung abgewendet. Jetzt will er das Gelände Zigeunern als Wohnplatz anbieten.

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Kommentare zum Artikel (9)

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Torben
04.10.2009, 11:51Uhr

Die Sache ist ganz eindeutig eine Schande für die Schweizer Behörden. Sicherlich werden jetzt einige Fahrzeuge restauriert, aber ganz ehrlich: Das ist doch egal. Was wir hier gehabt haben, war eine vielleicht einzigartige Installation inmitten von Europa. Sowas gibt es bestimmt nur noch in Skandinavien. Das Schöne an solchen Plätzen ist doch die Phantasie, die den einzelnen beflügelt. Auf der einen Seite der Wunsch, die Fahrzeuge wieder zu restaurieren, auf der anderen Seite diese Faszination des Verfalls. Das war eindeutig Kunst, die ganz zufällig gereift ist.

meisterware.de
27.09.2009, 11:37Uhr

Kann man den Rest des Schrotts noch irgendwo erstehen, oder findet dieser nun seinen endgültigen Segen in der Presse?
Die Isabella würde mich ja schon interessieren.

1000Kubik
27.09.2009, 08:32Uhr

In der Schweiz gilt: alles verboten, ausser ausdrücklich erlaubt: dann obligatorisch

Moser
26.09.2009, 12:14Uhr

Dies ist eine verdammt Frechheit!!! Das es diese Behörden doch noch geschafft haben, ihren Sturen Kopf durchzusetzen! Schade um diesen einzigartigen Platz, aber hoffentlich seid Ihr dummen Bünzli's jetzt Glücklich!!!

Karl
25.09.2009, 23:43Uhr

Tja, das wäre ja auch zu schön gewesen sowas als Denkmal zu erhalten. In den 70/80iger war so ein Schrottplatz ja noch an der Tagesordnung, aber Heute ? Behördenwahn?? oder ??

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