Frank Helminski und Monika Hillebrand mit ihrem Goggomobil TS 300 (1966) und Dethleffs Camper (1966).
Die beiden sind Mitglieder des Classic Caravan Forums im Internet.
Ihr Hobby: Sie campen mit alten Autos – und in historischen Wohnwagen und Wohnmobilen.
Mit seinem 15-PS-Coupéchen von 1966 ziehen Helminski und Lebensgefährtin Monika Hillebrand (45) einen Dethleffs Camper, Baujahr 66.
So schön kann klein sein: Das Goggomobil Coupé hat Frank Helminski in (fast) diesem Zustand in einer Kleinanzeigen- Zeitschrift entdeckt.
Der Wohnwagen stand in Dortmund, war 38 Jahre lang abgemeldet.
Frank Helminski ist über den Kleinwagen zu dem exotischen Hobby gekommen: "Erst kam der Goggo, dann der Wohnwagen."
Klassik-Camper sind Exoten, keine Frage, aber es sind erstaunlich viele Exoten. Das Classic Caravan Forum hat 646 Nutzer, der Deutsche Camping-Oldie-Club (COC) zählt 350 Mitglieder.
Der konkurrierende Oldie-Camping-Club Deutschland (OCCD) hat 30 Familien plus 100 registrierte Besucher der Klub-Internetseite.
Klaus Kammann und Claudia Wolkinger mit ihrem Schäfer Orion II (1978) und dem Schäfer Suleica 500 Rally 70 (1974).
Erster Eindruck: Das Ding sieht aus, wie man sich in den 70ern die Zukunft vorgestellt hat, ein Raumschiff auf Rädern.
Das Zugfahrzeug läuft mit Austin-A70-Motor plus Gasanlage.
Kammann sagt, er sei einfach ein leidenschaftlicher Sammler von alten Sachen: "Nie im Leben würde ich mir ein fabrikneues Wohnmobil kaufen."
Die haben Platz: Mit Hund Bruno teilen sich Klaus Kammann und Claudia Wolkinger zwei Schlafquartiere.
Der Anhänger ist sogar in drei Räume teilbar.
"Es muss das Zigeunerblut in mir sein", begründet der Unternehmer aus Rheinberg (NRW) sein Hobby.
Klaus Kammann ist auch schon mit einem Sambabus durch Nordafrika gefahren.
Der nächste Gast ist Thomas Bruckmann mit seinem Ford Taunus 17M (1967) und dem Constructam Coral (1969).
Zurückgeholt: Der Taunus war 38 Jahre lang im Besitz einer schwedischen Familie, ist noch zu 95 Prozent im Originalzustand.
Manche Klassik-Camper haben ganz praktische Gründe: "Ich war mit einem Sohn bei Regen zelten, das mache ich nie wieder", sagt Thomas Bruckmann.
Thomas Bruckmann wollte einen Wohnwagen, aber moderne Modelle waren ihm zu langweilig.
Am belgischen Constructam-Wohnwagen liebt Besitzer Thomas Bruckmann vor allem die runden Formen.
Thomas Bruckmann rät: Vor einem Kauf unbedingt einen Experten befragen.
Platznachbarn von Thomas Bruckmann sind Susannne, Stefan und Jannis Tadge mit ihrem VW Bus Typ 2 T1 (1965) und einem Constructam Condor (1972). Sie haben mit ihrem VW Bulli T1 sogar eine Wertanlage auf Rädern.
Vor 15 Jahren hat der Maschinenschlosser den Bus von 1965 an der Straße entdeckt und für 3500 Mark gekauft.
Jetzt ist der VW Bulli T1 rund 17.000 Euro wert.
Nicht alles war rosig: Ein halbes Jahr restaurierte Familie Tadge den Constructam-Wohnwagen, der lange gestanden hatte.
Hübsch: die Gardinen mit Blumen-Motiven. Susanne Tadge wirft einen Blick in ihren Constructam Condor von 1972.
Noch lange nicht das Ende der Fahnenstange: Gisela und Walter Adam mit ihrem Opel Admiral 2800 S (1970) und dem Dethleffs Globetrotter (1960).
Auf seinen Opel Admiral 2800 S von 1970 ist Walter Adam mächtig stolz, aber ...
... der Wohnwagen stiehlt dem Opel glatt die Schau: Es ist der einzige noch existierende Wagen im Originalzustand.
Walter und Gisela Adam schmücken ihren Dethleffs Globetrotter mit Hubdach – der Wagen ist eine Rarität. Den Opel Admiral hatte einst Adams Vater neu gekauft.
Walter und Gisela Adam campen nicht einfach nur klassisch, sondern leben fürs Klassik-Camping.
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