27.08.2009

Das Starterfeld der Hamburg-Berlin Klassik 2009

Auch die zweite Auflage der Rallye Hamburg-Berlin Klassik begeisterte die Menschen. autobild.de zeigt alle Rallye-Fahrzeuge!

Bentley 3 1/2 Litre Vanden Plas Open Sports Tourer

Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon

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Die Rallye Hamburg-Berlin 2009 begeisterte Zuschauer und Teilnehmer – vor allem wegen der fantastischen Autos. Das Starterfeld glich einem rollenden Museum, mit Blick auf 80 Jahre lebendige Automobilgeschichte. autobild.de zeigt alle Rallye-Fahrzeuge. Viel Spaß beim Durchklicken!

Startnummer 1 • Bentley 4 1/2 Litre Blower • 4398 ccm • 180 PS • Baujahr 1930 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Dr. Franz-Josef Paefgen/Joachim Staat

Startnummer 2 • Bentley 3 1/2 Litre Vanden Plas Open Sports Tourer • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1934 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Otto F. Wachs/David Löffler

Startnummer 3 • Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1935 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Andreas Hornig/Stefan Vogel

Startnummer 4 • Bentley R-Type Continental • 4566 ccm • 165 PS • Baujahr 1954 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Prof. Dr. Wilfried Bockelmann/Dirk-Michael Conradt

Startnummer 5 • Lamborghini Countach LP 400 • 3929 ccm • 375 PS • Baujahr 1975 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Bernd Wieland/Alan Hadjio

Startnummer 6 • Hispano Suiza H6 • 6600 ccm • 135 PS • Baujahr 1921 • Fahrer und Beifahrer: Heidi Hetzer/Detlev Fricke

Startnummer 7 • Bentley 4 1/2 Litre Le Mans • 4500 ccm • 160 PS • Baujahr 1927 • Team Swizöl • Fahrer und Beifahrer: Georges A. Weidmann/Curt Bloss

Startnummer 8 • Ford Modell A Phaeton • 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1930 • Fahrer und Beifahrer: Helge Petersen/Kerstin Brasch

Startnummer 9 • Ford Modell A • 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1931 • Fahrer und Beifahrer: Jörn Hackländer/Ulrike Hackländer

Startnummer 10 • Ford Modell A 400 Convertible• 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1931 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Bernd Schiller/Sybille Schiller

Startnummer 11 • Bentley 3 1/2 Litre • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1935 • Fahrer und Beifahrer: Reinhard H. Sachse/Jutta Sachse

Startnummer 12 • Horch 930 Cabriolet • 3490 ccm • 82 PS • Baujahr 1937 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Udo Feser/Peter Feser

Startnummer 13 • BMW 326 Cabriolet • 1981 ccm • 55 PS • Baujahr 1936 • Team Automanufaktur Schrank • Fahrer und Beifahrer: Mario Schrank/Yvonne Barthelmäs-Schrank

Startnummer 14 • Bentley Derby 4 1/2 Litre • 4250 ccm • 128 PS • Baujahr 1936 • Fahrer und Beifahrer: Jakob Willisch/Laura Weigandt

Startnummer 15 • Skoda Popular Roadster • 1089 ccm • 30 PS • Baujahr 1936 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Silvia Hafner/David Hafner

Startnummer 16 • BMW 328 • 1971 ccm • 80 PS • Baujahr 1937 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: S.K.H. Leopold Prinz von Bayern/Ulrich Knieps

Startnummer 17 • BMW 328 • 1971 ccm • 80 PS • Baujahr 1937 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: Karl Baumer/Daniela Pemöller

Startnummer 18 • Peugeot 402 Eclipse • 1991 ccm • 55 PS • Baujahr 1938 • Team Peugeot • Fahrer und Beifahrer: Thomas F. Schalberger/Olivier Dardart

Startnummer 19 • Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W 136) • 1767 ccm • 52 PS • Baujahr 1950 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Möbius/Katarina Kyvalova

Startnummer 20 • Jaguar XK 120 OTS • 3442 ccm • 160 PS • Baujahr 1951 • Fahrer und Beifahrer: Axel Löhde/Corinne Hauss-Löhde

Startnummer 21 • Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (W 188) • 2975 ccm • 150 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen-Hinrich Asche/Ralph Westerbusch

Startnummer 22 • Opel Kapitän • 2456 ccm • 58 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Dörner/Erika Dörner

Startnummer 23 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Werner Schock/Margret Schock

Startnummer 24 • Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (W 187) • 2171 ccm • 80 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Holger Semmelhaack/Ingreda Chormanskine

Startnummer 25 • Mercedes-Benz 170 DS (W 191) • 1743 ccm • 40 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Jan Diekmann/Ragna Diekmann

Startnummer 26 • Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (W 186) • 2975 ccm • 115 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Dieter Kasischke/Elke Repenning

Startnummer 27 • Jaguar XK 150 S • 3400 ccm • 260 PS • Baujahr 1953 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Eugen Klotz/Dr. Thomas Friedrich Keller

Startnummer 28 • Mercedes-Benz 300 Cabriolet (W 186) • 2975 ccm • 125 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Richter/Heidrun Prasuhn-Richter

Startnummer 29 • Jaguar Mk VII • 3442 ccm • 160 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Andreas Rosien/Dagmar Rosien

Startnummer 30 • Triumph TR2 • 1977 ccm • 90 PS • Baujahr 1954 • Fahrer: Oliver Resch

Startnummer 31 • Porsche 356 B 1600 Coupé • 1582 ccm • 75 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Bettina Thörner/Andreas May

Startnummer 32 • Jaguar XK 140 DHC • 3442 ccm • 190 PS • Baujahr 1955 • Fahrer und Beifahrer: Diether Klingelnberg/Alexander Künkele

Startnummer 33 • Mercedes-Benz 180 D (W 120, "Ponton") • 1767 ccm • 43 PS • Baujahr 1955 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Ulrich Mellinghoff/Klaus Ludwig

Startnummer 34 • Porsche 356 Speedster • 1477 ccm • 55 PS • Baujahr 1955 • Team Porsche • Fahrer und Beifahrer: Eve Scheer/Dr. Hans H. Hamer

Startnummer 35 • Austin-Healey 100 Le Mans (BN1) • 2660 ccm • 125 PS • Baujahr 1955 • Fahrer und Beifahrer: Harald Wendt/Andrea Wendt

Startnummer 36 • AWE IFA F9 309/2 Cabriolet • 900 ccm • 30 PS • Baujahr 1956 • Fahrer und Beifahrer: Dieter Einert/Dagmar Einert

Startnummer 37 • Mercedes-Benz 180 (W 120, "Ponton")• 1767 ccm • 52 PS • Baujahr 1956 • Fahrer und Beifahrer: Jürg Studer/Daniel Jutzi

Startnummer 38 • BMW 501 V8 ("Barock-Engel") • 2562 ccm • 95 PS • Baujahr 1957 • Fahrer und Beifahrer: Sven Dörner/Stefanie Dörner

Startnummer 40 • Triumph TR3 • 1991 ccm • 90 PS • Baujahr 1957 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Dr. Ulrich Schwerhoff/Alix Zitzmann

Startnummer 41 • Cadillac Series 62 Coupé • 5982 ccm • 300 PS • Baujahr 1957 • Team Caramba • Fahrer und Beifahrer: Claus-Michjael Zeilinger/Michael Kupzig

Startnummer 42 • Aston Martin DB 2/4 Mk III • 3000 ccm • 162 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Bahlmann/Wolfgang Borutta

Startnummer 43 • Mercedes-Benz 220 S (W 180, "Ponton") • 2195 ccm • 106 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Mike Porstmann/Christine Porstmann

Startnummer 44 • Skoda 440 • 1089 ccm • 40 PS • Baujahr 1958 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Steffen Strauß/Iris Strauß

Startnummer 45 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1958 • Team Sixt • Fahrer und Beifahrer: Konstantin Sixt/Sinta Weisz

Startnummer 46 • Aston Martin DB 2/4 Mk III DHC • 2922 ccm • 178 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Jan Willisch/Christoph Willisch

Startnummer 47 • Mercedes-Benz 190 SL (W 121) • 1884 ccm • 105 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Bülent Demir/Klaas Vollbrecht

Startnummer 48 • BMW 507 • 3168 ccm • 150 PS • Baujahr 1959 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: Karsten Engel/Dr. Stephan Heller

Startnummer 49 • VW 1200 Export • 1184 ccm • 30 PS • Baujahr 1959 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Jörg Poschinski/Michael Lambrecht

Startnummer 50 • Jaguar XK 150 FHC • 3781 ccm • 210 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Barbara Ziegler/Dr. Gisela Giesche

Startnummer 51 • Austin-Healey Sprite Mk I ("Frogeye") • 948 ccm • 32 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Walter Chytra/Inge-Helene Chytra

Startnummer 52 • Mercedes-Benz 300 d (W 189 "Adenauer") • 2975 ccm • 160 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Ulrich Repenning/Marion Kasischke

Startnummer 53 • BMW 502 ("Barock-Engel") • 3200 ccm • 120 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Volkmar W.E. Kruspig/Rita Kruspig

Startnummer 54 • Austin-Healey 3000 Mk I • 2912 ccm • 170 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Jörns Haberstroh/Burkhardt Schwäbe

Startnummer 55 • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (W 128) • 2195 ccm • 115 PS • Baujahr 1960 • Team Lebenshilfe Gießen • Fahrer und Beifahrer: Reinhard Schade/Tina Gorschlüter

Startnummer 56 • VW 1200 Cabriolet • 1192 ccm • 30 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Ferdinand Wachs/Felix Puller

Startnummer 57 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Theodor Semmelhaack/Monika Eggers

Startnummer 58 • Triumph TR3 A • 1991 ccm • 100 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Wulff/Jan Hawerkamp

Startnummer 59 • Ferrari 250 GTE • 2953 ccm • 240 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Marcus Englert/Christof Hellmis

Startnummer 60 • Skoda Felicia Super • 1220 ccm • 55 PS • Baujahr 1961 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Jens Herklommer/Peter Sodann

Startnummer 61 • Volvo PV 544 ("Buckel-Volvo") • 1750 ccm • 75 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Dr. h.c. Jens Jürgen Schnieders/Robin Cobler

Startnummer 62 • BMW 2002 tii • 1990 ccm • 130 PS • Baujahr 1973 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: J. Philip Rathgen/Dr. Ralf Vierlein

Startnummer 63 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1961 • Team AvD Classic • Fahrer und Beifahrer: Dieter Ritter/Matthias Braun

Startnummer 64 • Skoda Octavia TS • 1299 ccm • 80 PS • Baujahr 1961 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Matthias Kahle/Alexander Steinbrenner D.C.

Startnummer 65 • AWE Wartburg 311 Reise-Coupé • 900 ccm • 37 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Harald Strelow/Bernd Kretschmar

Startnummer 66 • MG A • 1622 ccm • 86 PS • Baujahr 1962 • Team Architektur & Controlling • Fahrer und Beifahrer: Sascha Dürr/Michael Worst

Startnummer 67 • Ford Mustang • 4700 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Uwe Jungbluth/Oliver Maltzan

Startnummer 68 • Volvo P 1800 S • 1775 ccm • 96 PS • Baujahr 1962 • Team Milde & Partner • Fahrer und Beifahrer: Dominikus Kaiser/Thomas Lygan

Startnummer 69 • VW Bus (T1) • 1493 ccm • 42 PS • Baujahr 1962 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Peter Lohmeyer/Martin Zimmermann

Startnummer 70 • Skoda Felicia Cabriolet • 1089 ccm • 40 PS • Baujahr 1962 • Team Skoda Autohaus Müller • Fahrer und Beifahrer: Andreas Müller/Maritta Müller

Startnummer 71 • VW 1200 Export • 1192 ccm • 34 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Jens Otto/Britta-Anja Burgart

Startnummer 72 • Ferrari 250 GT (Serie II) • 2951 ccm • 240 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Steinbacher/Olga Dyagileva

Startnummer 73 • Bentley S2 • 6230 ccm • 178 PS • Baujahr 1962 • Team Autohaus Pietsch • Fahrer und Beifahrer: Rainer Teders/Dirk Landhäuser

Startnummer 74 • Jaguar Mk II 3.8 Litre • 3780 ccm • 220 PS • Baujahr 1963 • Fahrer und Beifahrer: Albrecht Baer/Hanna Baer

Startnummer 75 • Opel Kadett A • 993 ccm • 40 PS • Baujahr 1963 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Kurt Lotz/Leif Rohwedder

Startnummer 76 • Skoda Octavia • 1089 ccm • 42 PS • Baujahr 1963 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Peter Sudeck/Andrea Sudeck

Startnummer 77 • Ford Mustang • 4260 ccm • 144 PS • Baujahr 1964 • Team Jäschke Operational Media • Fahrer und Beifahrer: Norbert Beninde/Ekkehard Matthée

Startnummer 78 • Mercedes-Benz 300 SE lang (W 112, "Große Flosse") • 2996 ccm • 160 PS • Baujahr 1964 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Frank Bracke/Maro Engel

Startnummer 79 • Ford Mustang • 4738 ccm • 180 PS • Baujahr 1964 • Team ZF Sachs • Fahrer und Beifahrer: Walter Erke/Barbara Erke

Startnummer 80 • Austin-Healey Sprite Mk III • 1098 ccm • 61 PS • Baujahr 1964 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Norbert Johannig/Patrick Diehmer

Startnummer 81 • Mercedes-Benz 220 SEb Coupé (W 111) • 2180 ccm • 120 PS • Baujahr 1964 • Team Happ Luther • Fahrer und Beifahrer: Rüdiger Ludwig/Nadja Ludwig-Fricke

Startnummer 82 • Mercedes-Benz 230 SL (W 113, "Pagode") • 2290 ccm • 150 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Alexander Doll/Thomas Eberhardt

Startnummer 83 • Ferrari 330 GT 2+2 • 4000 ccm • 300 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Petr Fiala/Tomas Fiala

Startnummer 84 • Mercedes-Benz 230 SL (W 113, "Pagode") • 2306 ccm • 150 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Frahm/Rita Steffen-Frahm

Startnummer 86 • Alfa Romeo Giulia Spider ("Julchen") • 1557 ccm • 92 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Erbo Hermanns/Jürgen G. Stratmann

Startnummer 87 • Triumph TR 4 • 2138 ccm • 101 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Jerome Lejeune/Dr. Johannes Springer

Startnummer 88 • Opel Rekord A Cabriolet • 2605 ccm • 100 PS • Baujahr 1965 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Tomas Hirschberger/André Klindworth

Startnummer 89 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Thomas Pferr/Hanns-Karsten Kirchmann

Startnummer 90 • Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet (W 111) • 2180 ccm • 120 PS • Baujahr 1965 • Team Sinn Spezialuhren • Fahrer und Beifahrer: Simone Richter/Lothar Schmidt

Startnummer 91 • Tatra T2-603 • 2472 ccm • 105 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Hannelore Wittschinsky/Manuela Schulz

Startnummer 92 • Ford Mustang Convertible • 4661 ccm • 225 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Eggers/Nina Thun

Startnummer 93 • Opel Diplomat A V8 Coupé • 5354 ccm • 230 PS • Baujahr 1966 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Ralph Herforth/Patrick Munsch

Startnummer 94 • VW Transporter Doppelkabine (T1) • 1668 ccm • 44 PS • Baujahr 1966 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Harald Schomburg/Joachim Franz

Startnummer 95 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Manfred Just/Gabriel Herwig

Startnummer 96 • Mercedes-Benz 230 S (W 111, "Heckflosse") • 2281 ccm • 120 PS • Baujahr 1966 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Andreas F. Schulze/Joern Müller-Neuhaus

Startnummer 97 • Jensen C-V8 Mk III • 6276 ccm • 270 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Peter John Mahrenholz/Christine Anna Schultz

Startnummer 98 • Ford Mustang Fastback • 4900 ccm • 280 PS • Baujahr 1968 • Team BILD Hamburg • Fahrer und Beifahrer: Tim Mälzer/Matthias Onken

Startnummer 99 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Jan Hofer/Martin Fischedick

Startnummer 100 • Ford Galaxie 500 Convertible • 5700 ccm • 323 PS • Baujahr 1966 • Team Personallösungen FBI • Fahrer und Beifahrer: René Schoras/Martin Röhlig

Startnummer 101 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Ralf Krohn/Rahimeh Krohn

Startnummer 102 • VW Karmann Ghia Cabriolet (Typ 14) • 1285 ccm • 40 PS • Baujahr 1966 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Sell/Marcus Enseroth

Startnummer 103 • Opel Rekord C Deutsch Cabriolet • 1698 ccm • 75 PS • Baujahr 1967 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Günther Frauenkron/Martin Halder

Startnummer 104 • Trabant 601 Kübel • 594 ccm • 23 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Nicolaus Andreae/Gabriele Andreae

Startnummer 105 • Sunbeam Tiger Mk II • 4700 ccm • 250 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Heiko Bösling/Susanne Bösling

Startnummer 106 • Chevrolet Camaro RS • 5400 ccm • 255 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Buchert/Matthias Buchert

Startnummer 107 • Fiat 500 Giardiniera • 496 ccm • 18 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Zolt Husar/Ingrid Breul

Startnummer 108 • Triumph TR 4 • 2138 ccm • 104 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Michael Wittke/Peter Hoffmann

Startnummer 109 • Glas V8 • 2982 ccm • 160 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Torsten Glass/Anke Glass

Startnummer 110 • Mercedes-Benz 280 SL (W 113, "Pagode") • 2778 ccm • 170 PS • Baujahr 1968 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Katarina Witt/Bernd Schneider und Boris Becker/Jörg Howe

Startnummer 111 • Aston Martin DB6 • 3995 ccm • 286 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Prof. Dr. Manfred Niewiarra/Ingolf Döbbicke

Startnummer 112 • Mercedes-Benz 280 SL (W 113) • 2778 ccm • 170 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Helmut Weigelt/Brigitte Weigelt

Startnummer 113 • Porsche 356 B Coupé • 1582 ccm • 75 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Frank Becht/Peter Becht

Startnummer 114 • Ford 15M XL Coupé (P6) • 1498 ccm • 55 PS • Baujahr 1969 • Team Ingenieur- und Sachverständigenbüro Groetzner • Fahrer und Beifahrer: Ronald Groetzner/Olaf Körner

Startnummer 115 • Chevrolet Corvair Monza Convertible • 2700 ccm • 140 PS • Baujahr 1969 • Fahrer und Beifahrer: Niels Hansen/Maria Hansen

Startnummer 116 • Volvo 122 S ("Amazon") • 1954 ccm • 98 PS • Baujahr 1969 • Fahrer und Beifahrer: Gerd Koch/Jörg Henschel

Startnummer 117 • Maserati Indy • 4200 ccm • 260 PS • Baujahr 1969 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Dirk Landrock/Martin Welp

Startnummer 118 • Ford 17M RS • 1998 ccm • 90 PS • Baujahr 1970 • Team B & M Marketing • Fahrer und Beifahrer: Stefan Müller/Rüdiger Kurtz

Startnummer 119 • NSU 1200 TT • 1200 ccm • 85 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Becker/Christine Becker

Startnummer 120 • Fiat 124 Spider • 1427 ccm • 90 PS • Baujahr 1970 • Team Olditax Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Martin Stromberg/Marius Brune

Startnummer 121 • Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (W 111) • 3459 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Harder/Ute Harder

Startnummer 122 • VW-Porsche 914/6 • 2805 ccm • 228 PS • Baujahr 1970 • Team ZF Sachs • Fahrer und Beifahrer: Dr. Peter Ottenbruch/Monika Ottenbruch

Startnummer 123 • Jaguar E-Type Convertible Series II • 4200 ccm • 265 PS • Baujahr 1970 • Team Carhartt • Fahrer und Beifahrer: Hans Sievers/Jens Ackerl

Startnummer 124 • Porsche 911 T Targa • 2200 ccm • 125 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Oliver Meißner/Tanja Bertram

Startnummer 125 • VW-Porsche 914/6 • 1977 ccm • 110 PS • Baujahr 1970 • Team Prototyp Automuseum • Fahrer und Beifahrer: Benjamin Müller/Arkadius Nowitzki

Startnummer 126 • Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé (W 111) • 3459 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Team TUI Iberotel • Fahrer und Beifahrer: Uwe Kattwinkel/Kathrin Kattwinkel

Startnummer 127 • Alfa Romeo Giulia Super 1300 • 1290 ccm • 87 PS • Baujahr 1971 • Team B & M Marketing • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Berghofer/Renate Berghofer

Startnummer 128 • VW 1302 LS Cabriolet • 1570 ccm • 50 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Susanne Buck-Wegener/Michael Wegener

Startnummer 129 • Mercedes-Benz 280 SE Coupé (W 111) • 2748 ccm • 160 PS • Baujahr 1969 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Rüdiger Hennings/waltraud Hennings

Startnummer 130 • BMW 1600-2 Cabriolet • 1590 ccm • 85 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Mike Giesche/Thomas Plüschke

Startnummer 131 • Lancia Fulvia Coupé 1.3 HF • 1298 ccm • 90 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Tobias Mattner/Uwe Materlik

Startnummer 132 • Alfa Romeo Giulia Super 1600 • 1570 ccm • 103 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Jochen Schlatermund/Ralf Ohlwein

Startnummer 133 • Audi 100 Coupé S • 1858 ccm • 115 PS • Baujahr 1971 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Thomas Frank/Philippe Casse

Startnummer 134 • Opel Rallye Kadett B (Coupé F) • 1196 ccm • 60 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Kurt Vollmers/Siegfried Weckler

Startnummer 135 • Porsche 911 T • 2311 ccm • 130 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Jürgen Flimm/Christine Flimm

Startnummer 136 • Alfa Romeo 2000 Spider Veloce • 1948 ccm • 131 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Ingo Geilenberg/Ingo Giesler

Startnummer 137 • VW Bus (T2) • 1668 ccm • 66 PS • Baujahr 1972 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Michael Grosche/Timm Arbien

Startnummer 139 • Citroën DS 19 • 1911 ccm • 75 PS • Baujahr 1956 • Team n-tv Klassik Mobil • Fahrer und Beifahrer: Jochen Frericks/Christof Johann

Startnummer 140 • Citroën DS 21 M Cabriolet • 1985 ccm • 97 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Bernhard Schmidt/Karsten Diekjobst

Startnummer 142 • Porsche 911 T Targa • 2400 ccm • 130 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Sandra Wanzeck/Brigitte Wanzeck

Startnummer 143 • VW-Porsche 914 2.0 • 1957 ccm • 101 PS • Baujahr 1973 • Fahrer und Beifahrer: Team Marx & Marx • Michael Becker/Ute Peitz

Startnummer 144 • Alfa Romeo Junior Zagato 1600 • 1961 ccm • 130 PS • Baujahr 1973 • Fahrer und Beifahrer: Manfred R. Bernhardt/Jochen Kolbe

Startnummer 145 • Porsche 911 SC • 3600 ccm • 260 PS • Baujahr 1982 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Peter Bräuer/Frank Clemens

Startnummer 147 • De Tomaso Pantera GTS • 5700 ccm • 340 PS • Baujahr 1974 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Volker Busse/Werner Beuschel

Startnummer 148 • Alfa Romeo 2000 GTV ("Bertone") • 5700 ccm • 340 PS • Baujahr 1974 • • Fahrer und Beifahrer: Eberhard Wulf/Moritz Wulf

Gesamtsieger der Rallye Hamburg-Berlin 2009: Startnummer 149 • Lancia Beta Montecarlo S 1 • 1981 ccm • 120 PS • Baujahr 1975 • Fahrer und Beifahrer: Gotthard Schleicher/Maria Schmitt

Startnummer 150 • Toyota Celica TA22 • 1577 ccm • 107 PS • Baujahr 1975 • Team Toyota • Fahrer und Beifahrer: Isolde Holderied/Masato Katsumata

Startnummer 151 • Lincoln Continental Mk IV • 7600 ccm • 211 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Jochen Fischer/Thomas Stümmler

Startnummer 152 • VW Bus (T2) • 1570 ccm • 50 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Pfeiffer/Gundula Pfeiffer

Startnummer 153 • Cadillac Eldorado Convertible • 8200 ccm • 210 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Hannes Streng/Philipp Möller

Startnummer 154 • Opel Commodore B GS/E Coupé • 2800 ccm • 160 PS • Baujahr 1977 • Fahrer und Beifahrer: Axel Ernst/Johannes Bitter-Suermann

Startnummer 155 • Ronart Jaguar XJ6 4.2 • 4235 ccm • 172 PS • Baujahr 1977 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Swoboda/Berko Dibowski

Startnummer 156 • Jaguar XJ6 4.2 • 4235 ccm • 172 PS • Baujahr 1978 • Fahrer und Beifahrer: Manfred Düllberg/Christian Düllberg

Startnummer 157 • Ferrari 512 BB • 4942 ccm • 340 PS • Baujahr 1978 • Fahrer und Beifahrer: Gerrit Emmerich/Thomas Gaulke

Startnummer 158 • Opel Ascona B Gruppe 2 • 1993 ccm • 186 PS • Baujahr 1979 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Joachim ("Jochi") Kleint/Jochen Berger

Startnummer 159 • Lada 2106 • 1600 ccm • 80 PS • Baujahr 1979 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Rolf Mahlke/Dr. Marion Mahlke

Startnummer 160 • Aston Martin V8 Volante • 5338 ccm • 300 PS • Baujahr 1979 • Fahrer und Beifahrer: Hans-Joachim Schulz/Laura Smith

Startnummer 161 • Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W 116) • 6834 ccm • 286 PS • Baujahr 1980 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Christoph Horn/Johannes Reifenrath

Startnummer 162 • Fiat 124 Spider(CS2) • 1995 ccm • 105 PS • Baujahr 1980 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Olaf Opitz/Martin Rickmann

Startnummer 163 • Mercedes-Benz 280 SL (R 107) • 2817 ccm • 185 PS • Baujahr 1981 • Fahrer und Beifahrer: Walter Bleimann/Monika Bleimann

Startnummer 164 • Porsche 911 Carrera 3.0 • 2993 ccm • 200 PS • Baujahr 1976 • Team Garage 11 • Fahrer und Beifahrer: Jens Seltrecht/Felix Hertel

Startnummer 165 • Mercedes-Benz 280 SLC (W 107) • 2817 ccm • 185 PS • Baujahr 1981 • Fahrer und Beifahrer: Peter Nielsen/Poul Scheel

Startnummer 166 • Morgan Plus 8 • 3500 ccm • 176 PS • Baujahr 1982 • Team Breuer Nachrichtentechnik • Fahrer und Beifahrer: Marc Breuer/Volker Westphal

Startnummer 167 • Toyota Land Cruiser (BJ42) • 3408 ccm • 90 PS • Baujahr 1982 • Team Toyota • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Stolze/Joachim Walther

Startnummer 168 • Porsche 928 • 4420 ccm • 240 PS • Baujahr 1982 • Team FSP • Fahrer und Beifahrer: Lothar Reinhardt/Walter H. Schwarz

Startnummer 169 • VW Golf I • 1439 ccm • 70 PS • Baujahr 1982 • Fahrer und Beifahrer: Daniel Schulze/Doreen Schulze

Startnummer 170 • Mercedes-Benz 230 E (W 123) • 2299 ccm • 136 PS • Baujahr 1982 • Fahrer und Beifahrer: Dirk Krühler/Heike Lokar

Startnummer 171 • BMW M635 CSI (E24) • 3400 ccm • 265 PS • Baujahr 1987 • Team DVAG • Fahrer und Beifahrer: Jörn Chmielinski/Sabine Hassenpflug

Startnummer 172 • Porsche 911 Carrera Targa • 3125 ccm • 231 PS • Baujahr 1983 • Fahrer und Beifahrer: Anja Frauen/Wolfgang Harder

Startnummer 173 • Audi Sport Quattro • 2133 ccm • 306 PS • Baujahr 1983 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Hans-Joachim Radde/Olaf Classen

Startnummer 174 • Alfa Romeo 2000 Berlina • 1948 ccm • 125 PS • Baujahr 1972 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Christian Böhner/Michaela Schloemann

Startnummer 175 • Morgan Plus 8 • 3474 ccm • 184 PS • Baujahr 1984 • Fahrer und Beifahrer: Peter Köver/Elke Morcinek

Startnummer 176 • Mercedes-Benz 240 TD (S 123) • 2350 ccm • 72 PS • Baujahr 1984 • Fahrer und Beifahrer: Ralf Lamp/Elke Lamp

Startnummer 177 • Mercedes-Benz 190 (W 201) • 1997 ccm • 90 PS • Baujahr 1984 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Eva Wiese/Oliver Bierhoff

Startnummer 178 • Porsche 911 SC Cabriolet • 3125 ccm • 207 PS • Baujahr 1985 • Team TÜV Rheinland • Fahrer und Beifahrer: Karl-Heinz Reuter/Jutta Reuter

Startnummer 179 • Citroën 2CV Roadster • 597 ccm • 29 PS • Baujahr 1985 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Daniel Tasch/Anton Tasch

Startnummer 180 • Mercedes-Benz 300 SE (W 126) • 2932 ccm • 180 PS • Baujahr 1987 • Fahrer und Beifahrer: Hans-Martin Ravens/Franziska Ravens

Startnummer 181 • Renault 4 GTL • 1100 ccm • 34 PS • Baujahr 1987 • Team Renault • Fahrer und Beifahrer: Thomas May-Englert/Angelika Emmerling

Startnummer 182 • BMW 325e (E30) • 2674 ccm • 128 PS • Baujahr 1987 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang D.F. Roggenstroh/Dr. Sabine Heinemann-Roggenstroh

Startnummer 183 • Porsche 911 Speedster • 3125 ccm • 207 PS • Baujahr 1988 • Team Schuco • Fahrer und Beifahrer: Heinrich Sieber/Bernd Stork

Startnummer 184 • Audi Quattro ("Ur-Quattro") • 2226 ccm • 200 PS • Baujahr 1988 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Bernhard Weinbacher/Till Demtrøder

Startnummer 185 • Ferrari F40 • 2996 ccm • 550 PS • Baujahr 1989 • Fahrer und Beifahrer: Alexander Sator/Carlos Badt-Blanchant

Startnummer 187 • Ford Mustang Convertible • 4800 ccm • 204 PS • Baujahr 1964 • Fahrer und Beifahrer: Stephan Cimbal/Peter Jung

Fuhr außerhalb der Wertung mit: das feuerrote Spielmobil! AUTO BILD hat die TV-Kultkiste aus der gleichnamigen Fernsehserie in Namibia aufgespürt. 24 Jahre lang war der Opel Blitz verschollen.

Großereignis in Groß-Dölln: Auf der Landebahn des ehemaligen russischen Militärflughafens (heute Michelin Driving-Center) parken ein flugbereiter 1944er Rosinenbomber und zwei Silberpfeile.

Die Douglas DC-3 von 1944 ist der einzige Rosinenbomber, der in flugbereitem Zustand erhalten geblieben ist.

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Hamburg-Berlin-Klassik 2009

Alle Klassiker, alle Teilnehmer

Das Fest der Klassiker: Auch die zweite Auflage der Rallye Hamburg-Berlin Klassik begeisterte die Menschen. Und warum? Antwort: Der Mix macht es – bei den Autos genauso wie bei den Piloten.

Hamburg-Berlin Klassik