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Hamburg-Berlin-Klassik 2015: der zweite Tag

Hamburg-Berlin-Klassik 2015: Christian Geistdörfer und Michael Mendl im Porsche 356
Aufatmen für die Roadster- und Cabriofahrer: Nachdem der vergangene Tag mit strömendem Regen geendet hat, ist der Start in den zweiten Rallyetag an der Autostadt in Wolfsburg zumeist trocken. Trotzdem gut, wenn man ein Stahldach hat wie Motorsportler Christian Geistdörfer und Schauspieler Michael Mendl im Porsche 356 von 1952.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: Hartmut Adam und Sebastian Bezzel im Borgward Hansa 1500
Hartmut Adam und Schauspieler Sebastian Bezzel gehen mit dem Borgward Hansa 1500 Cabriolet auf Tour, lassen das Dach  aber sicherheitshalber geschlossen.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015
Ein letzter Dokumentencheck, ein paar Hinweise, und schon kann es für Dirk-Michael Conradt (Geschäftsführer Stiftung AutoMuseum Volkswagen) und Schauspieler Thomas Thieme im Mercedes 220 SEb aus dem Jahr 1965  zur 164 Kilometer langen Tour losgehen.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: Mercedes 220a Cabrio
Christian und Manfred Düllberg legen sich mit dem 1952er Mercedes 220a Cabrio sportlich in die Kurve. Aber keine Sorge: Das Motto der Hamburg-Berlin-Klassik ist "Reisen statt Rasen", die beiden genießen die Tour offensichtlich und fahren entsprechend der Tempolimits und vorsichtig.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: BMW 3.0 CSL
Zwischenstation auf dem Marktplatz von Königslutter. Im BMW 3.0 CSL bekommt Team "Stiftung Kinderherz" (Nikki Adler und Werner Kuenstle) bei der Durchgangskontrolle die notwendigen Stempel und einiges Anschauungsmaterial der Stadt.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: NSU Ro 80
Was wankelt denn da? Es ist der NSU Ro 80,  Baujahr 1977. Mit ihm unterwegs sind Helmut Zierl, Schauspieler und Synchronsprecher, und sein Roadbook-Experte Burkhard Knopke, Chefredakteur autobild.de.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: Porsche 911
Im Porsche 911 düsen Andreas Hornig (Leiter ZeitHaus der Autostadt) und Schauspielerin Johanna Gehlen vorbei, ...
Hamburg-Berlin-Klassik 2015
... genauso David Löffler (Verlagsleiter Auto, Computer & Sport und Geschäftsführer Axel Springer Auto Verlag) und seine Beifahrerin Dennenesch Zoudé, bekannt unter anderem aus der Fernsehserie "Gegen den Wind". Es geht nach Jerxheim, ...
Hamburg-Berlin-Klassik 2015
... wo nicht nur die zweite Wertungsprüfung des Tages auf die Fahrer und ihre Copiloten wartet: Am Ortseingang hat eine Familie eine ganze Sofagarnitur aufgebaut und empfängt die die Oldies begeistert mit Schildern.
Hamburg-Berlin-Klassik 2015: BMW 328
Aufgabe vor Ort: 30 Meter in sieben Sekunden, 60 Meter in 15 Sekunden und insgesamt 130 Meter in 32,5 Sekunden zurücklegen – eine Rechenaufgabe für Beifahrer Stefan Behr, Leiter Pressekommunikation und Events BMW-Group Classic, und seinen Fahrer Wolfgang Wieland im BMW 328.
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Im rechtslenkenden Daimler DB 18 Sport Cabriolet haben auch Christoph Kroschke und sein Beifahrer Anthony Bandmann die Prüfung hinter sich gebracht – und schon geht es weiter in den Harz. Wernigerode lockt mit einer malerischen Altstadt, ...
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... für die sich Harry und Sabine Schweden im Mercedes 220 SEb extra schick gemacht haben.
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Wo geht’s denn lang? Dag Rogge und Helene Schmidt im historischen Land Rover Serie 1 (Team Jaguar Land River) bekommen letzte Instruktionen, dann setzt sich der Geländegänger in Gang – Richtung Schulenberg.
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Wolfgang Berghofer und Rüdiger Kurtz müssen sich noch einen Moment im 1993er BMW 850 CSi gedulden, dann durchqueren auch sie das Stadtzentrum.
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Achtung, geheim! Während einer Oldtimerrallye passieren manchmal Überraschungen. So wie diese Prüfung, auf die die Teilnehmer nicht vorbereitet sind. 30 Meter in acht Sekunden zurücklegen ist zwar kein Hexenwerk, aber verlangt Fahrer und Beifahrer ein wenig Flexibilität in der Planung ab. Im VW T1: OCC-Geschäftsführer Carsten Möller und Beachvolleyball-Weltmeister Julius Brink.
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Beat Christen und Bärbel Bamberg starten für das Team ADAC im Mercedes 250 CE. Auch sie absolvieren die Prüfung routiniert.
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Was für eine Aussicht auf den Okersee bei Schulenberg! Manchmal bleibt kurz vor einer Prüfung leider kaum Zeit, sie zu genießen, aber Ruben Hoeft und Marei Schmidt von Star.FM machen nach der Geheimprüfung eine kurze Pause, denn ...
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... nur wenige Meter entfernt wartet die Durchfahrtkontrolle. André Preiß und Christian Mathes vom Team Sonax wirken im Capri 1600 GT MK 1 extrem entspannt, ...
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...  danach bekommt Team 137 (Karl-Heinz Ehrhardt und Cornelia Jörke im Triumph TR6) ebenfalls den ersehnten Stempel auf die Bordkarte aufgedrückt.
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Willkommen in Goslar,  Kaiserstadt und Weltkulturerbe. Das Besucherbergwerk und Museum am Rammelsberg bietet eine beeindruckende Kulisse für die Oldtimer – und ist die Mittagsstation für die Oldtimerliebhaber.
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Aber vorher: eine letzte kleine Wertungsprüfung. Tomas Hirschberger (stv. Chefredakteur Auto Bild) und Benjamin Schweppe (Senior Manager Marketing Auto Bild) peilen die Startlinie im Mazda MX-5 an. Der Roadster wird übrigens 25 Jahre alt.
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Kurze Pause, weiter geht es nach Wolfenbüttel: Dort warten auf dem historischen Stadtmarkt viele begeisterte Besucher auf die 181 Autos. Anschließend fahren die Oldtimer in Richtung Wolfsburg, wo in der Autostadt das große Fahrerfest steigt.
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Auf Gut Lucklum folgt hinter Wolfenbüttel schließlich die letzte Wertungsprüfung des Tages: Die ersten 40 Meter sollen in 11 Sekunden, ...

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... die folgenden 30 Meter in zehn Sekunden geschafft werden – 70 Meter in 21 Sekunden insgesamt also.
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Das Ziel ist erreicht: Die Autostadt in Wolfsburg ...
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... heißt die geschafften, aber glücklichen Teilnehmer willkommen. Am Abend ...
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... folgt das große Fahrerfest.