21.01.2010

Hamburg-Berlin und Creme 21 2010

Die Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin findet vom 29. bis 31. Juli 2010 bereits zum dritten Mal statt. Ganz neu: AUTO BILD KLASSIK präsentiert die Youngtimer-Rallye Creme 21 für Fahrzeuge der 70er- und 80er-Jahre.

Bentley 3 1/2 Litre Vanden Plas Open Sports Tourer

Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon

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AUTO BILD KLASSIK präsentiert 2010 nicht nur die dritte Rallye Hamburg-Berlin mit neuer Streckenführung, sondern auch die Youngtimer-Rallye Creme 21 für Fahrzeuge der 70er- und 80er-Jahre. autobild.de zeigt auf den folgenden Bildern noch einmal alle Teilnehmer-Fahrzeuge der Rallye Hamburg-Berlin 2009.

Startnummer 1 • Bentley 4 1/2 Litre Blower • 4398 ccm • 180 PS • Baujahr 1930 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Dr. Franz-Josef Paefgen/Joachim Staat

Startnummer 2 • Bentley 3 1/2 Litre Vanden Plas Open Sports Tourer • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1934 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Otto F. Wachs/David Löffler

Startnummer 3 • Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1935 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Andreas Hornig/Stefan Vogel

Startnummer 4 • Bentley R-Type Continental • 4566 ccm • 165 PS • Baujahr 1954 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Prof. Dr. Wilfried Bockelmann/Dirk-Michael Conradt

Startnummer 5 • Lamborghini Countach LP 400 • 3929 ccm • 375 PS • Baujahr 1975 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Bernd Wieland/Alan Hadjio

Startnummer 6 • Hispano Suiza H6 • 6600 ccm • 135 PS • Baujahr 1921 • Fahrer und Beifahrer: Heidi Hetzer/Detlev Fricke

Startnummer 7 • Bentley 4 1/2 Litre Le Mans • 4500 ccm • 160 PS • Baujahr 1927 • Team Swizöl • Fahrer und Beifahrer: Georges A. Weidmann/Curt Bloss

Startnummer 8 • Ford Modell A Phaeton • 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1930 • Fahrer und Beifahrer: Helge Petersen/Kerstin Brasch

Startnummer 9 • Ford Modell A • 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1931 • Fahrer und Beifahrer: Jörn Hackländer/Ulrike Hackländer

Startnummer 10 • Ford Modell A 400 Convertible• 3285 ccm • 40 PS • Baujahr 1931 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Bernd Schiller/Sybille Schiller

Startnummer 11 • Bentley 3 1/2 Litre • 3669 ccm • 110 PS • Baujahr 1935 • Fahrer und Beifahrer: Reinhard H. Sachse/Jutta Sachse

Startnummer 12 • Horch 930 Cabriolet • 3490 ccm • 82 PS • Baujahr 1937 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Udo Feser/Peter Feser

Startnummer 13 • BMW 326 Cabriolet • 1981 ccm • 55 PS • Baujahr 1936 • Team Automanufaktur Schrank • Fahrer und Beifahrer: Mario Schrank/Yvonne Barthelmäs-Schrank

Startnummer 14 • Bentley Derby 4 1/2 Litre • 4250 ccm • 128 PS • Baujahr 1936 • Fahrer und Beifahrer: Jakob Willisch/Laura Weigandt

Startnummer 15 • Skoda Popular Roadster • 1089 ccm • 30 PS • Baujahr 1936 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Silvia Hafner/David Hafner

Startnummer 16 • BMW 328 • 1971 ccm • 80 PS • Baujahr 1937 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: S.K.H. Leopold Prinz von Bayern/Ulrich Knieps

Startnummer 17 • BMW 328 • 1971 ccm • 80 PS • Baujahr 1937 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: Karl Baumer/Daniela Pemöller

Startnummer 18 • Peugeot 402 Eclipse • 1991 ccm • 55 PS • Baujahr 1938 • Team Peugeot • Fahrer und Beifahrer: Thomas F. Schalberger/Olivier Dardart

Startnummer 19 • Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W 136) • 1767 ccm • 52 PS • Baujahr 1950 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Möbius/Katarina Kyvalova

Startnummer 20 • Jaguar XK 120 OTS • 3442 ccm • 160 PS • Baujahr 1951 • Fahrer und Beifahrer: Axel Löhde/Corinne Hauss-Löhde

Startnummer 21 • Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (W 188) • 2975 ccm • 150 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen-Hinrich Asche/Ralph Westerbusch

Startnummer 22 • Opel Kapitän • 2456 ccm • 58 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Dörner/Erika Dörner

Startnummer 23 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Werner Schock/Margret Schock

Startnummer 24 • Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (W 187) • 2171 ccm • 80 PS • Baujahr 1952 • Fahrer und Beifahrer: Holger Semmelhaack/Ingreda Chormanskine

Startnummer 25 • Mercedes-Benz 170 DS (W 191) • 1743 ccm • 40 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Jan Diekmann/Ragna Diekmann

Startnummer 26 • Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (W 186) • 2975 ccm • 115 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Dieter Kasischke/Elke Repenning

Startnummer 27 • Jaguar XK 150 S • 3400 ccm • 260 PS • Baujahr 1953 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Eugen Klotz/Dr. Thomas Friedrich Keller

Startnummer 28 • Mercedes-Benz 300 Cabriolet (W 186) • 2975 ccm • 125 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Richter/Heidrun Prasuhn-Richter

Startnummer 29 • Jaguar Mk VII • 3442 ccm • 160 PS • Baujahr 1953 • Fahrer und Beifahrer: Andreas Rosien/Dagmar Rosien

Startnummer 30 • Triumph TR2 • 1977 ccm • 90 PS • Baujahr 1954 • Fahrer: Oliver Resch

Startnummer 31 • Porsche 356 B 1600 Coupé • 1582 ccm • 75 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Bettina Thörner/Andreas May

Startnummer 32 • Jaguar XK 140 DHC • 3442 ccm • 190 PS • Baujahr 1955 • Fahrer und Beifahrer: Diether Klingelnberg/Alexander Künkele

Startnummer 33 • Mercedes-Benz 180 D (W 120, "Ponton") • 1767 ccm • 43 PS • Baujahr 1955 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Ulrich Mellinghoff/Klaus Ludwig

Startnummer 34 • Porsche 356 Speedster • 1477 ccm • 55 PS • Baujahr 1955 • Team Porsche • Fahrer und Beifahrer: Eve Scheer/Dr. Hans H. Hamer

Startnummer 35 • Austin-Healey 100 Le Mans (BN1) • 2660 ccm • 125 PS • Baujahr 1955 • Fahrer und Beifahrer: Harald Wendt/Andrea Wendt

Startnummer 36 • AWE IFA F9 309/2 Cabriolet • 900 ccm • 30 PS • Baujahr 1956 • Fahrer und Beifahrer: Dieter Einert/Dagmar Einert

Startnummer 37 • Mercedes-Benz 180 (W 120, "Ponton")• 1767 ccm • 52 PS • Baujahr 1956 • Fahrer und Beifahrer: Jürg Studer/Daniel Jutzi

Startnummer 38 • BMW 501 V8 ("Barock-Engel") • 2562 ccm • 95 PS • Baujahr 1957 • Fahrer und Beifahrer: Sven Dörner/Stefanie Dörner

Startnummer 40 • Triumph TR3 • 1991 ccm • 90 PS • Baujahr 1957 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Dr. Ulrich Schwerhoff/Alix Zitzmann

Startnummer 41 • Cadillac Series 62 Coupé • 5982 ccm • 300 PS • Baujahr 1957 • Team Caramba • Fahrer und Beifahrer: Claus-Michjael Zeilinger/Michael Kupzig

Startnummer 42 • Aston Martin DB 2/4 Mk III • 3000 ccm • 162 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Bahlmann/Wolfgang Borutta

Startnummer 43 • Mercedes-Benz 220 S (W 180, "Ponton") • 2195 ccm • 106 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Mike Porstmann/Christine Porstmann

Startnummer 44 • Skoda 440 • 1089 ccm • 40 PS • Baujahr 1958 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Steffen Strauß/Iris Strauß

Startnummer 45 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1958 • Team Sixt • Fahrer und Beifahrer: Konstantin Sixt/Sinta Weisz

Startnummer 46 • Aston Martin DB 2/4 Mk III DHC • 2922 ccm • 178 PS • Baujahr 1958 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Jan Willisch/Christoph Willisch

Startnummer 47 • Mercedes-Benz 190 SL (W 121) • 1884 ccm • 105 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Bülent Demir/Klaas Vollbrecht

Startnummer 48 • BMW 507 • 3168 ccm • 150 PS • Baujahr 1959 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: Karsten Engel/Dr. Stephan Heller

Startnummer 49 • VW 1200 Export • 1184 ccm • 30 PS • Baujahr 1959 • Team Autostadt • Fahrer und Beifahrer: Jörg Poschinski/Michael Lambrecht

Startnummer 50 • Jaguar XK 150 FHC • 3781 ccm • 210 PS • Baujahr 1959 • Fahrer und Beifahrer: Barbara Ziegler/Dr. Gisela Giesche

Startnummer 51 • Austin-Healey Sprite Mk I ("Frogeye") • 948 ccm • 32 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Walter Chytra/Inge-Helene Chytra

Startnummer 52 • Mercedes-Benz 300 d (W 189 "Adenauer") • 2975 ccm • 160 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Ulrich Repenning/Marion Kasischke

Startnummer 53 • BMW 502 ("Barock-Engel") • 3200 ccm • 120 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Volkmar W.E. Kruspig/Rita Kruspig

Startnummer 54 • Austin-Healey 3000 Mk I • 2912 ccm • 170 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Jörns Haberstroh/Burkhardt Schwäbe

Startnummer 55 • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (W 128) • 2195 ccm • 115 PS • Baujahr 1960 • Team Lebenshilfe Gießen • Fahrer und Beifahrer: Reinhard Schade/Tina Gorschlüter

Startnummer 56 • VW 1200 Cabriolet • 1192 ccm • 30 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Ferdinand Wachs/Felix Puller

Startnummer 57 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Theodor Semmelhaack/Monika Eggers

Startnummer 58 • Triumph TR3 A • 1991 ccm • 100 PS • Baujahr 1960 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Wulff/Jan Hawerkamp

Startnummer 59 • Ferrari 250 GTE • 2953 ccm • 240 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Marcus Englert/Christof Hellmis

Startnummer 60 • Skoda Felicia Super • 1220 ccm • 55 PS • Baujahr 1961 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Jens Herklommer/Peter Sodann

Startnummer 61 • Volvo PV 544 ("Buckel-Volvo") • 1750 ccm • 75 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Dr. h.c. Jens Jürgen Schnieders/Robin Cobler

Startnummer 62 • BMW 2002 tii • 1990 ccm • 130 PS • Baujahr 1973 • Team BMW Classic • Fahrer und Beifahrer: J. Philip Rathgen/Dr. Ralf Vierlein

Startnummer 63 • Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) • 2998 ccm • 215 PS • Baujahr 1961 • Team AvD Classic • Fahrer und Beifahrer: Dieter Ritter/Matthias Braun

Startnummer 64 • Skoda Octavia TS • 1299 ccm • 80 PS • Baujahr 1961 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Matthias Kahle/Alexander Steinbrenner D.C.

Startnummer 65 • AWE Wartburg 311 Reise-Coupé • 900 ccm • 37 PS • Baujahr 1961 • Fahrer und Beifahrer: Harald Strelow/Bernd Kretschmar

Startnummer 66 • MG A • 1622 ccm • 86 PS • Baujahr 1962 • Team Architektur & Controlling • Fahrer und Beifahrer: Sascha Dürr/Michael Worst

Startnummer 67 • Ford Mustang • 4700 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Uwe Jungbluth/Oliver Maltzan

Startnummer 68 • Volvo P 1800 S • 1775 ccm • 96 PS • Baujahr 1962 • Team Milde & Partner • Fahrer und Beifahrer: Dominikus Kaiser/Thomas Lygan

Startnummer 69 • VW Bus (T1) • 1493 ccm • 42 PS • Baujahr 1962 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Peter Lohmeyer/Martin Zimmermann

Startnummer 70 • Skoda Felicia Cabriolet • 1089 ccm • 40 PS • Baujahr 1962 • Team Skoda Autohaus Müller • Fahrer und Beifahrer: Andreas Müller/Maritta Müller

Startnummer 71 • VW 1200 Export • 1192 ccm • 34 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Jens Otto/Britta-Anja Burgart

Startnummer 72 • Ferrari 250 GT (Serie II) • 2951 ccm • 240 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Steinbacher/Olga Dyagileva

Startnummer 73 • Bentley S2 • 6230 ccm • 178 PS • Baujahr 1962 • Team Autohaus Pietsch • Fahrer und Beifahrer: Rainer Teders/Dirk Landhäuser

Startnummer 74 • Jaguar Mk II 3.8 Litre • 3780 ccm • 220 PS • Baujahr 1963 • Fahrer und Beifahrer: Albrecht Baer/Hanna Baer

Startnummer 75 • Opel Kadett A • 993 ccm • 40 PS • Baujahr 1963 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Kurt Lotz/Leif Rohwedder

Startnummer 76 • Skoda Octavia • 1089 ccm • 42 PS • Baujahr 1963 • Team Skoda Auto Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Peter Sudeck/Andrea Sudeck

Startnummer 77 • Ford Mustang • 4260 ccm • 144 PS • Baujahr 1964 • Team Jäschke Operational Media • Fahrer und Beifahrer: Norbert Beninde/Ekkehard Matthée

Startnummer 78 • Mercedes-Benz 300 SE lang (W 112, "Große Flosse") • 2996 ccm • 160 PS • Baujahr 1964 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Frank Bracke/Maro Engel

Startnummer 79 • Ford Mustang • 4738 ccm • 180 PS • Baujahr 1964 • Team ZF Sachs • Fahrer und Beifahrer: Walter Erke/Barbara Erke

Startnummer 80 • Austin-Healey Sprite Mk III • 1098 ccm • 61 PS • Baujahr 1964 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Norbert Johannig/Patrick Diehmer

Startnummer 81 • Mercedes-Benz 220 SEb Coupé (W 111) • 2180 ccm • 120 PS • Baujahr 1964 • Team Happ Luther • Fahrer und Beifahrer: Rüdiger Ludwig/Nadja Ludwig-Fricke

Startnummer 82 • Mercedes-Benz 230 SL (W 113, "Pagode") • 2290 ccm • 150 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Alexander Doll/Thomas Eberhardt

Startnummer 83 • Ferrari 330 GT 2+2 • 4000 ccm • 300 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Petr Fiala/Tomas Fiala

Startnummer 84 • Mercedes-Benz 230 SL (W 113, "Pagode") • 2306 ccm • 150 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Bernd Frahm/Rita Steffen-Frahm

Startnummer 86 • Alfa Romeo Giulia Spider ("Julchen") • 1557 ccm • 92 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Erbo Hermanns/Jürgen G. Stratmann

Startnummer 87 • Triumph TR 4 • 2138 ccm • 101 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Jerome Lejeune/Dr. Johannes Springer

Startnummer 88 • Opel Rekord A Cabriolet • 2605 ccm • 100 PS • Baujahr 1965 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Tomas Hirschberger/André Klindworth

Startnummer 89 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1965 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Thomas Pferr/Hanns-Karsten Kirchmann

Startnummer 90 • Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet (W 111) • 2180 ccm • 120 PS • Baujahr 1965 • Team Sinn Spezialuhren • Fahrer und Beifahrer: Simone Richter/Lothar Schmidt

Startnummer 91 • Tatra T2-603 • 2472 ccm • 105 PS • Baujahr 1965 • Fahrer und Beifahrer: Hannelore Wittschinsky/Manuela Schulz

Startnummer 92 • Ford Mustang Convertible • 4661 ccm • 225 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Stefan Eggers/Nina Thun

Startnummer 93 • Opel Diplomat A V8 Coupé • 5354 ccm • 230 PS • Baujahr 1966 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Ralph Herforth/Patrick Munsch

Startnummer 94 • VW Transporter Doppelkabine (T1) • 1668 ccm • 44 PS • Baujahr 1966 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Harald Schomburg/Joachim Franz

Startnummer 95 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Manfred Just/Gabriel Herwig

Startnummer 96 • Mercedes-Benz 230 S (W 111, "Heckflosse") • 2281 ccm • 120 PS • Baujahr 1966 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Andreas F. Schulze/Joern Müller-Neuhaus

Startnummer 97 • Jensen C-V8 Mk III • 6276 ccm • 270 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Peter John Mahrenholz/Christine Anna Schultz

Startnummer 98 • Ford Mustang Fastback • 4900 ccm • 280 PS • Baujahr 1968 • Team BILD Hamburg • Fahrer und Beifahrer: Tim Mälzer/Matthias Onken

Startnummer 99 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Jan Hofer/Martin Fischedick

Startnummer 100 • Ford Galaxie 500 Convertible • 5700 ccm • 323 PS • Baujahr 1966 • Team Personallösungen FBI • Fahrer und Beifahrer: René Schoras/Martin Röhlig

Startnummer 101 • Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) • 2912 ccm • 148 PS • Baujahr 1966 • Fahrer und Beifahrer: Ralf Krohn/Rahimeh Krohn

Startnummer 102 • VW Karmann Ghia Cabriolet (Typ 14) • 1285 ccm • 40 PS • Baujahr 1966 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Sell/Marcus Enseroth

Startnummer 103 • Opel Rekord C Deutsch Cabriolet • 1698 ccm • 75 PS • Baujahr 1967 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Günther Frauenkron/Martin Halder

Startnummer 104 • Trabant 601 Kübel • 594 ccm • 23 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Nicolaus Andreae/Gabriele Andreae

Startnummer 105 • Sunbeam Tiger Mk II • 4700 ccm • 250 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Heiko Bösling/Susanne Bösling

Startnummer 106 • Chevrolet Camaro RS • 5400 ccm • 255 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Buchert/Matthias Buchert

Startnummer 107 • Fiat 500 Giardiniera • 496 ccm • 18 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Zolt Husar/Ingrid Breul

Startnummer 108 • Triumph TR 4 • 2138 ccm • 104 PS • Baujahr 1967 • Fahrer und Beifahrer: Michael Wittke/Peter Hoffmann

Startnummer 109 • Glas V8 • 2982 ccm • 160 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Torsten Glass/Anke Glass

Startnummer 110 • Mercedes-Benz 280 SL (W 113, "Pagode") • 2778 ccm • 170 PS • Baujahr 1968 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Katarina Witt/Bernd Schneider und Boris Becker/Jörg Howe

Startnummer 111 • Aston Martin DB6 • 3995 ccm • 286 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Prof. Dr. Manfred Niewiarra/Ingolf Döbbicke

Startnummer 112 • Mercedes-Benz 280 SL (W 113) • 2778 ccm • 170 PS • Baujahr 1968 • Fahrer und Beifahrer: Helmut Weigelt/Brigitte Weigelt

Startnummer 113 • Porsche 356 B Coupé • 1582 ccm • 75 PS • Baujahr 1962 • Fahrer und Beifahrer: Frank Becht/Peter Becht

Startnummer 114 • Ford 15M XL Coupé (P6) • 1498 ccm • 55 PS • Baujahr 1969 • Team Ingenieur- und Sachverständigenbüro Groetzner • Fahrer und Beifahrer: Ronald Groetzner/Olaf Körner

Startnummer 115 • Chevrolet Corvair Monza Convertible • 2700 ccm • 140 PS • Baujahr 1969 • Fahrer und Beifahrer: Niels Hansen/Maria Hansen

Startnummer 116 • Volvo 122 S ("Amazon") • 1954 ccm • 98 PS • Baujahr 1969 • Fahrer und Beifahrer: Gerd Koch/Jörg Henschel

Startnummer 117 • Maserati Indy • 4200 ccm • 260 PS • Baujahr 1969 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Dirk Landrock/Martin Welp

Startnummer 118 • Ford 17M RS • 1998 ccm • 90 PS • Baujahr 1970 • Team B & M Marketing • Fahrer und Beifahrer: Stefan Müller/Rüdiger Kurtz

Startnummer 119 • NSU 1200 TT • 1200 ccm • 85 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Becker/Christine Becker

Startnummer 120 • Fiat 124 Spider • 1427 ccm • 90 PS • Baujahr 1970 • Team Olditax Deutschland • Fahrer und Beifahrer: Martin Stromberg/Marius Brune

Startnummer 121 • Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (W 111) • 3459 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Harder/Ute Harder

Startnummer 122 • VW-Porsche 914/6 • 2805 ccm • 228 PS • Baujahr 1970 • Team ZF Sachs • Fahrer und Beifahrer: Dr. Peter Ottenbruch/Monika Ottenbruch

Startnummer 123 • Jaguar E-Type Convertible Series II • 4200 ccm • 265 PS • Baujahr 1970 • Team Carhartt • Fahrer und Beifahrer: Hans Sievers/Jens Ackerl

Startnummer 124 • Porsche 911 T Targa • 2200 ccm • 125 PS • Baujahr 1970 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Oliver Meißner/Tanja Bertram

Startnummer 125 • VW-Porsche 914/6 • 1977 ccm • 110 PS • Baujahr 1970 • Team Prototyp Automuseum • Fahrer und Beifahrer: Benjamin Müller/Arkadius Nowitzki

Startnummer 126 • Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé (W 111) • 3459 ccm • 200 PS • Baujahr 1970 • Team TUI Iberotel • Fahrer und Beifahrer: Uwe Kattwinkel/Kathrin Kattwinkel

Startnummer 127 • Alfa Romeo Giulia Super 1300 • 1290 ccm • 87 PS • Baujahr 1971 • Team B & M Marketing • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang Berghofer/Renate Berghofer

Startnummer 128 • VW 1302 LS Cabriolet • 1570 ccm • 50 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Susanne Buck-Wegener/Michael Wegener

Startnummer 129 • Mercedes-Benz 280 SE Coupé (W 111) • 2748 ccm • 160 PS • Baujahr 1969 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Rüdiger Hennings/waltraud Hennings

Startnummer 130 • BMW 1600-2 Cabriolet • 1590 ccm • 85 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Mike Giesche/Thomas Plüschke

Startnummer 131 • Lancia Fulvia Coupé 1.3 HF • 1298 ccm • 90 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Tobias Mattner/Uwe Materlik

Startnummer 132 • Alfa Romeo Giulia Super 1600 • 1570 ccm • 103 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Jochen Schlatermund/Ralf Ohlwein

Startnummer 133 • Audi 100 Coupé S • 1858 ccm • 115 PS • Baujahr 1971 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Thomas Frank/Philippe Casse

Startnummer 134 • Opel Rallye Kadett B (Coupé F) • 1196 ccm • 60 PS • Baujahr 1971 • Fahrer und Beifahrer: Kurt Vollmers/Siegfried Weckler

Startnummer 135 • Porsche 911 T • 2311 ccm • 130 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Jürgen Flimm/Christine Flimm

Startnummer 136 • Alfa Romeo 2000 Spider Veloce • 1948 ccm • 131 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Ingo Geilenberg/Ingo Giesler

Startnummer 137 • VW Bus (T2) • 1668 ccm • 66 PS • Baujahr 1972 • Team Volkswagen Nutzfahrzeuge • Fahrer und Beifahrer: Michael Grosche/Timm Arbien

Startnummer 139 • Citroën DS 19 • 1911 ccm • 75 PS • Baujahr 1956 • Team n-tv Klassik Mobil • Fahrer und Beifahrer: Jochen Frericks/Christof Johann

Startnummer 140 • Citroën DS 21 M Cabriolet • 1985 ccm • 97 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Bernhard Schmidt/Karsten Diekjobst

Startnummer 142 • Porsche 911 T Targa • 2400 ccm • 130 PS • Baujahr 1972 • Fahrer und Beifahrer: Sandra Wanzeck/Brigitte Wanzeck

Startnummer 143 • VW-Porsche 914 2.0 • 1957 ccm • 101 PS • Baujahr 1973 • Fahrer und Beifahrer: Team Marx & Marx • Michael Becker/Ute Peitz

Startnummer 144 • Alfa Romeo Junior Zagato 1600 • 1961 ccm • 130 PS • Baujahr 1973 • Fahrer und Beifahrer: Manfred R. Bernhardt/Jochen Kolbe

Startnummer 145 • Porsche 911 SC • 3600 ccm • 260 PS • Baujahr 1982 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Peter Bräuer/Frank Clemens

Startnummer 147 • De Tomaso Pantera GTS • 5700 ccm • 340 PS • Baujahr 1974 • Team phase 5 • Fahrer und Beifahrer: Volker Busse/Werner Beuschel

Startnummer 148 • Alfa Romeo 2000 GTV ("Bertone") • 5700 ccm • 340 PS • Baujahr 1974 • • Fahrer und Beifahrer: Eberhard Wulf/Moritz Wulf

Gesamtsieger der Rallye Hamburg-Berlin 2009: Startnummer 149 • Lancia Beta Montecarlo S 1 • 1981 ccm • 120 PS • Baujahr 1975 • Fahrer und Beifahrer: Gotthard Schleicher/Maria Schmitt

Startnummer 150 • Toyota Celica TA22 • 1577 ccm • 107 PS • Baujahr 1975 • Team Toyota • Fahrer und Beifahrer: Isolde Holderied/Masato Katsumata

Startnummer 151 • Lincoln Continental Mk IV • 7600 ccm • 211 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Jochen Fischer/Thomas Stümmler

Startnummer 152 • VW Bus (T2) • 1570 ccm • 50 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Klaus Pfeiffer/Gundula Pfeiffer

Startnummer 153 • Cadillac Eldorado Convertible • 8200 ccm • 210 PS • Baujahr 1976 • Fahrer und Beifahrer: Hannes Streng/Philipp Möller

Startnummer 154 • Opel Commodore B GS/E Coupé • 2800 ccm • 160 PS • Baujahr 1977 • Fahrer und Beifahrer: Axel Ernst/Johannes Bitter-Suermann

Startnummer 155 • Ronart Jaguar XJ6 4.2 • 4235 ccm • 172 PS • Baujahr 1977 • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Swoboda/Berko Dibowski

Startnummer 156 • Jaguar XJ6 4.2 • 4235 ccm • 172 PS • Baujahr 1978 • Fahrer und Beifahrer: Manfred Düllberg/Christian Düllberg

Startnummer 157 • Ferrari 512 BB • 4942 ccm • 340 PS • Baujahr 1978 • Fahrer und Beifahrer: Gerrit Emmerich/Thomas Gaulke

Startnummer 158 • Opel Ascona B Gruppe 2 • 1993 ccm • 186 PS • Baujahr 1979 • Team Opel Classic • Fahrer und Beifahrer: Joachim ("Jochi") Kleint/Jochen Berger

Startnummer 159 • Lada 2106 • 1600 ccm • 80 PS • Baujahr 1979 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Rolf Mahlke/Dr. Marion Mahlke

Startnummer 160 • Aston Martin V8 Volante • 5338 ccm • 300 PS • Baujahr 1979 • Fahrer und Beifahrer: Hans-Joachim Schulz/Laura Smith

Startnummer 161 • Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W 116) • 6834 ccm • 286 PS • Baujahr 1980 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Christoph Horn/Johannes Reifenrath

Startnummer 162 • Fiat 124 Spider(CS2) • 1995 ccm • 105 PS • Baujahr 1980 • Team Toll Collect • Fahrer und Beifahrer: Olaf Opitz/Martin Rickmann

Startnummer 163 • Mercedes-Benz 280 SL (R 107) • 2817 ccm • 185 PS • Baujahr 1981 • Fahrer und Beifahrer: Walter Bleimann/Monika Bleimann

Startnummer 164 • Porsche 911 Carrera 3.0 • 2993 ccm • 200 PS • Baujahr 1976 • Team Garage 11 • Fahrer und Beifahrer: Jens Seltrecht/Felix Hertel

Startnummer 165 • Mercedes-Benz 280 SLC (W 107) • 2817 ccm • 185 PS • Baujahr 1981 • Fahrer und Beifahrer: Peter Nielsen/Poul Scheel

Startnummer 166 • Morgan Plus 8 • 3500 ccm • 176 PS • Baujahr 1982 • Team Breuer Nachrichtentechnik • Fahrer und Beifahrer: Marc Breuer/Volker Westphal

Startnummer 167 • Toyota Land Cruiser (BJ42) • 3408 ccm • 90 PS • Baujahr 1982 • Team Toyota • Fahrer und Beifahrer: Jürgen Stolze/Joachim Walther

Startnummer 168 • Porsche 928 • 4420 ccm • 240 PS • Baujahr 1982 • Team FSP • Fahrer und Beifahrer: Lothar Reinhardt/Walter H. Schwarz

Startnummer 169 • VW Golf I • 1439 ccm • 70 PS • Baujahr 1982 • Fahrer und Beifahrer: Daniel Schulze/Doreen Schulze

Startnummer 170 • Mercedes-Benz 230 E (W 123) • 2299 ccm • 136 PS • Baujahr 1982 • Fahrer und Beifahrer: Dirk Krühler/Heike Lokar

Startnummer 171 • BMW M635 CSI (E24) • 3400 ccm • 265 PS • Baujahr 1987 • Team DVAG • Fahrer und Beifahrer: Jörn Chmielinski/Sabine Hassenpflug

Startnummer 172 • Porsche 911 Carrera Targa • 3125 ccm • 231 PS • Baujahr 1983 • Fahrer und Beifahrer: Anja Frauen/Wolfgang Harder

Startnummer 173 • Audi Sport Quattro • 2133 ccm • 306 PS • Baujahr 1983 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Hans-Joachim Radde/Olaf Classen

Startnummer 174 • Alfa Romeo 2000 Berlina • 1948 ccm • 125 PS • Baujahr 1972 • Team Nürnberger Versicherung • Fahrer und Beifahrer: Christian Böhner/Michaela Schloemann

Startnummer 175 • Morgan Plus 8 • 3474 ccm • 184 PS • Baujahr 1984 • Fahrer und Beifahrer: Peter Köver/Elke Morcinek

Startnummer 176 • Mercedes-Benz 240 TD (S 123) • 2350 ccm • 72 PS • Baujahr 1984 • Fahrer und Beifahrer: Ralf Lamp/Elke Lamp

Startnummer 177 • Mercedes-Benz 190 (W 201) • 1997 ccm • 90 PS • Baujahr 1984 • Team Mercedes-Benz • Fahrer und Beifahrer: Eva Wiese/Oliver Bierhoff

Startnummer 178 • Porsche 911 SC Cabriolet • 3125 ccm • 207 PS • Baujahr 1985 • Team TÜV Rheinland • Fahrer und Beifahrer: Karl-Heinz Reuter/Jutta Reuter

Startnummer 179 • Citroën 2CV Roadster • 597 ccm • 29 PS • Baujahr 1985 • Fahrer und Beifahrer: Dr. Daniel Tasch/Anton Tasch

Startnummer 180 • Mercedes-Benz 300 SE (W 126) • 2932 ccm • 180 PS • Baujahr 1987 • Fahrer und Beifahrer: Hans-Martin Ravens/Franziska Ravens

Startnummer 181 • Renault 4 GTL • 1100 ccm • 34 PS • Baujahr 1987 • Team Renault • Fahrer und Beifahrer: Thomas May-Englert/Angelika Emmerling

Startnummer 182 • BMW 325e (E30) • 2674 ccm • 128 PS • Baujahr 1987 • Fahrer und Beifahrer: Wolfgang D.F. Roggenstroh/Dr. Sabine Heinemann-Roggenstroh

Startnummer 183 • Porsche 911 Speedster • 3125 ccm • 207 PS • Baujahr 1988 • Team Schuco • Fahrer und Beifahrer: Heinrich Sieber/Bernd Stork

Startnummer 184 • Audi Quattro ("Ur-Quattro") • 2226 ccm • 200 PS • Baujahr 1988 • Team Audi Tradition • Fahrer und Beifahrer: Bernhard Weinbacher/Till Demtrøder

Startnummer 185 • Ferrari F40 • 2996 ccm • 550 PS • Baujahr 1989 • Fahrer und Beifahrer: Alexander Sator/Carlos Badt-Blanchant

Startnummer 187 • Ford Mustang Convertible • 4800 ccm • 204 PS • Baujahr 1964 • Fahrer und Beifahrer: Stephan Cimbal/Peter Jung

Fuhr außerhalb der Wertung mit: das feuerrote Spielmobil! AUTO BILD hat die TV-Kultkiste aus der gleichnamigen Fernsehserie in Namibia aufgespürt. 24 Jahre lang war der Opel Blitz verschollen.

Großereignis in Groß-Dölln: Auf der Landebahn des ehemaligen russischen Militärflughafens (heute Michelin Driving-Center) parken ein flugbereiter 1944er Rosinenbomber und zwei Silberpfeile.

Die Douglas DC-3 von 1944 ist der einzige Rosinenbomber, der in flugbereitem Zustand erhalten geblieben ist.

Weitere Bildergalerien und Videos zum Thema finden Sie in den Empfehlungen auf der linken Seite.

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Hamburg-Berlin Klassik, Creme 21

Klassik-Rallyesaison 2010

AUTO BILD KLASSIK präsentiert 2010 neben der Hamburg–Berlin Klassik erstmals die Creme 21, eine Rallye für Youngtimer. Beste Teilnahmechancen haben seltene und original erhaltene Fahrzeuge, die mindestens 21 Jahre alt sind.

Creme 21