4x4: Youngtimer mit Allradantrieb

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Junge Klassiker für jeden Untergrund

Aus den 80ern und 90er sind viele Allradler als gereifte Youngtimer verfügbar. Coole 4WD-Youngtimer!

Cabrios: Problemlose Klassiker

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Offen fahren ab 5000 Euro

Im Frühling locken blechdachfreie Autos! AUTO BILD zeigt problemlose Cabrio-Klassiker für kleines Geld!

Youngtimer

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Klassiker für den Alltag

Diese coolen Youngtimer lassen sich das ganze Jahr über fahren und sind dazu noch einigermaßen günstig.

Marktanalyse: So teuer sind klassische Mercedes

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Teure Benz-Klassiker

Fast jeder Benz wird Liebhaberauto. Was kosten Old- und Youngtimer mit Stern? Eine Übersicht!

Erster Turbodiesel: Mercedes-Benz 300 SD

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So schön dieselt die S-Klasse

Eine S-Klasse mit Dieselmotor? In den späten 70ern ist das unvorstellbar – bis der Mercedes 300 SD als erster Turbodiesel in Amerika zum Erfolg fährt.

Toyota Supra: MK3/4

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Faszination Toyota Supra

Der Supra war Toyotas erster echter Sportwagen. Er sah schnell aus, war es auch, und blieb doch ein robuster Toyota. Blick auf heiße Supra-Serien!

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Kaufberatung: Power-Oldies

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Starke Klassiker ab 5000 Euro

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Autos der 90er

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Coole Autos der 90er-Jahre

Das volle Auto-Programm der 90er: eine dicke Mercedes-Karosse, eine kippende A-Klasse, Retro- und Dreiliter-Autos und ein neues Microcar!

Hits der 80er-Jahre: Autos des Plastikjahrzehnts

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Die coolsten Autos der 80er

Wir suchten die coolsten Autos der 80er – und haben fünf gefunden, die typisch sind.

Youngtimer für den Winter

Coole Allrad-Oldies

Im Youngtimer mit Allrad locker durch den Winter kommen – kein Problem für diese jungen Klassiker.

Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich

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England gegen Deutschland

Wer baut die besseren Sportwagen, die besseren Limousinen und Taxis, den besseren Volkswagen?

Fünf Porsche Turbo im Vergleich

Welcher ist der Über-Elfer?

Seit 40 Jahren haben die heißesten Porsche einen aufgeladenen Motor. Welcher macht am meisten Spaß.

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Schnäppchen für 10.000 Euro

Günstige Oldtimer und Youngtimer

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Es gibt sie: die Klassiker, die viel zu wenig kosten für das, was sie wirklich bieten. AUTO BILD KLASSIK macht zehn Auto-Vorschläge bis 10.000 Euro!

Traum-Oldies bis 25.000 Euro

Ranking: Klassiker zum überschaubaren Preis

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AUTO BILD KLASSIK zeigt 25 Traum-Oldies, für die maximal 25 Riesen fällig werden. Der günstigste Klassiker im Zustand 2 startet bei 6000 Euro!

Heuler mit wildem Spoiler

Theken-Alarm: Klassiker mit Riesenflügel

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Was wären Sportwagen ohne Spoiler? Je größer, desto besser! Hier kommen 30 Klassiker mit fetten Theken, sortiert von stark bis ultra-stark.

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Allrad-Test: Range Rover 3.9 Liter

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Mit dem Range Rover baute Land Rover eine Kombination aus Allrad- und Luxusmobil. 1981 bekam der gemeine Landy eine gepflegte Variante.

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Kaufberatung: Klassiker mit acht Zylindern

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Für Liebhaber von Autos mit Bums und vielen Töpfen unter der Haube kommt nur ein Achtzylinder in Frage: V8 für überraschend wenig Geld!

Teure Maserati-Klassiker

Marktanalyse: wertvolle klassische Maserati

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Klassische Maserati sind mit den Jahren drastisch teurer geworden. Nur ein paar Youngtimer hat der Preisauftrieb noch nicht erfasst, die sind günstig!

Schöner, teurer Kölner

OSI Ford 20M TS: Sportcoupé der 60er

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Einst wurde der OSI Ford 20M TS verspottet, doch seine elegante Form signalisiert den Traumwagen. Heute weist die Preiskurve steil nach oben.

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Marktanalyse: Klassische Opel im Preis-Check

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Die Opel-Szene liebt sportliche Modelle aus den 70er-Jahren. Solche Autos machten wilde Preissprünge, doch die Schnäppchenzeit ist nicht vorbei!

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Klassiker als Fernseh-Helden

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Erst ihre Autos machten die Hauptfiguren vieler TV-Serien zu richtigen Charakteren. Fünf prominente Nebendarsteller aus legendären Fernseh-Events!

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Klassiker mit geringen Unterhaltskosten

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Oldtimerfahren muss nicht teuer sein. Wer gezielt nach Spar-Klassikern mit fünf Sternen für Unterhaltskosten sucht, ist für kleines Geld unterwegs.

Italienische Momente

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Spider ab 12.000 Euro

Offene Zweisitzer mit Sex-Appeal heißen Spider. Hier sind fünf Cabrio-Klassiker, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!

Falsche Porsche Carrera RS 2.7 enttarnen

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So sieht ein falscher RS aus!

Der Carrera RS wird teurer und teurer. Das machen sich Fälscher zunutze, die einfache Elfer zum falschen Bürzelträger aufmotzen. So enttarnt man sie!

Prognose: Autos mit großer Zukunft

Klassiker von morgen

Nur wenige Autos der vergangenen zwei Jahrzehnte werden zum Klassiker heranreifen. Diese schon. Eine Auswahl von Autos mit Preis-Potenzial.

Rundes Jubiläum: NSU Ro 80 wird 50

Geburtstag eines Kult-Keils

Der NSU Ro 80 war 1967 eine Sensation mit Wankelmotor. Doch er scheiterte an den eigenen Ansprüchen. Blick auf eine Design- und Technik-Ikone!

Granaten mit Vierventil-Technik

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Die heißesten Vierventiler

16V: Das Kürzel steht schon bei einigen Klassikern für Fahrspaß gepaart mit Sportlichkeit. Diese Renner regen auf mit Vierventiltechnik!