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Schöne Göttin wird 60

60 Jahre Citroën DS: Welche kaufen?

Schöne Göttin wird 60

Bei der Premiere knieten Menschen nieder vor der Citroën DS, so futuristisch war der Entwurf. Zum 60. Jubiläum der Göttin vergleichen wir zwei DS.

Ausnahme-Benz

Probe gefahren: Mercedes 300 SE W 126

Ausnahme-Benz

Ein Mercedes 300 SE W 126 mit 109.000 km für 8000 Euro VHB, gibt es nicht? Wir haben das Auto unter die Lupe genommen – und probegefahren.

Günstig Porsche fahren

Kaufberatung Porsche: So günstig kann es gehen

Günstig Porsche fahren

Porsche fahren ist ein schöner, teurer Traum – denken viele. Doch abseits vom 911er gibt es viele Möglichkeiten, günstig an einen Porsche zu kommen.

Jahrzehnt des Imagezaubers

Audis Imagewandel in den 1990er-Jahren

Jahrzehnt des Imagezaubers

In den 1990er-Jahren erfindet sich Audi neu. Die Ingolstädter legen einen Imagewandel hin und etablieren sich als Premiummarke – dank dieser Autos.

Kombi für Konservative

Mercedes 230 TE

Kombi für Konservative

Willkommen im Club! Ende 2014 wechseln die ältesten W 124 ins Klassikerfach, das T-Modell rückt nach. Noch gibt es gut erhaltende Exemplare.

Dickschiff für Dandys

Cadillac Brougham

Dickschiff für Dandys

In den 90ern hat sich das Autoland USA längst neu erfunden. Nur Cadillac strickt noch an alten Zöpfen. "Standard of the World" sind sie nicht mehr.

Held für Hartgesottene

Land Rover 110 County V8

Held für Hartgesottene

Wer das Abenteuer sucht, der sitzt hier richtig. Denn ein Land Rover ist nicht perfekt. Und selbst die Fahrt ins Büro wird damit zur Entdeckungsreise.

Golf für Generationen

VW Golf 2 1.8 Fire & Ice

Golf für Generationen

Mit dem Golf-Sondermodell "Fire and Ice" trifft VW in den frühen 90ern den Geschmack der Zeit und landet einen Überraschungserfolg.

Cabrio für Querdenker

Volvo C70 Cabriolet

Cabrio für Querdenker

Stil besaß Volvo ja schon immer, der Lifestyle jedoch hielt erst in den 90ern Einzug – als man sich mit dem C70 Cabrio neuen Kunden öffnete.

Coupé für Kenner

Audi Coupé S2

Coupé für Kenner

S2 fahren ist das pure Understatement. Unter der runden Schale steckt eine reizvolle Kombination aus Fünfzylinder, Turbo und Allradantrieb.

Klassiker mit Wert-Potenzial

Youngtimer: Kaufberatung

Klassiker mit Wert-Potenzial

Die Zeit läuft: Wer sich morgen nicht ärgern will, dass er die besten Klassiker verpasst hat, sollte heute nach vielversprechenden Youngtimern suchen.

Stuttgarter Stilikone

Mercedes 420 SE (W 126)

Stuttgarter Stilikone

Fans der S-Klasse W 126 haben den 13.996-mal gebauten 420 SE kaum auf dem Zettel, weshalb er nur halb so teuer ist wie ein 500er. Zeit zum Umdenken!

Rasanter Romantiker

Ferrari Mondial Quattrovalvole

Rasanter Romantiker

Italo-Fans tun sich schwer mit dem Mondial, weshalb der Pininfarina-Keil zu den Ferrari-Klassikern gehört, die auch Normalsterblichen offen stehen.

British Bulldog

Rover Vitesse (SD1)

British Bulldog

Einige britische Autos sind nicht schlechter als ihre Konkurrenz – jedenfalls nicht Rover. Dessen starker Vitesse hatte vor allem BMW als Gegner.

Französischer Ford

Simca Vedette Chambord

Französischer Ford

Die Simca Vedette sieht so amerikanisch aus und könnte doch französischer nicht sein. Das liegt an ihrer Geschichte – und einem V8 im Kleinformat.

Tschechischer Technokrat

Kaufberatung Tatra T613

Tschechischer Technokrat

Der handgefertigte Tatra T613 geht 1974 gegen jeden Trend: luftgekühlter V8-Motor im Heck, Mordskofferraum vorn. Eine begehrenswwerte Karosse!

Opulenter Opel

Opel Kadett C Coupé Berlinetta

Opulenter Opel

Anspruchsvolle Kadett-Fahrer bestellten in den späten siebziger Jahren das Coupé mit Berlinetta-Ausstattung. Heute lassen die Luxus-Extras schmunzeln.

Aufgebrezelter Austin

Vanden Plas Princess 1300

Aufgebrezelter Austin

Sieht so die Revolution von unten aus? Der Kompakte für die oberen Zehntausend? Ein Vanden Plas Princess 1300 ist modern und elitär zugleich.

Aufstrebender Autobianchi

Autobianchi Bianchina Cabrio

Aufstrebender Autobianchi

21 PS, drei Meter Länge und viel Sonne – ein Bianchina Cabriolet ist großzügig im Kleinen und beweist, dass Luxus nichts mit Leistung und Größe zu tun hat.

Fescher Fiesta

Ford Fiesta I Ghia

Fescher Fiesta

Hier prallen Welten aufeinander! Ghia und Ford, Luxus und Langweiler-Image, ein großer Name an einem kleinen Auto wie dem Fiesta. Passt trotzdem.

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