Selten reifte ein Sport-Cabrio so schnell zum Kult-Automobil wie der Alfa Spider. Aus dem 1966 präsentierten “Osso di Sepia“ mit seinem zart-schlanken Pininfarina-Dress wurde bald der “Duetto“ – weltbekannt seit dem Filmklassiker “Die Reifeprüfung“. Sein mitunter kritisiertes Rundheck schnitt Alfa 1969 ab, die zweite Generation hieß daher Fastback. Der krude Zeitgeist verpasste 1982 dem Heck einen Plastik-Spoiler – der dritte Spider schimpfte sich “Gummilippe“. Als eleganter Spider Nuovo (1990) lebte die Legende bis 1993.
Sechs knackige Sportcabrios aus fünf Jahrzehnten scharren mit den Hufen zum Start in den Sommer – vom Mercedes 300 SL über Alfa Spider Duetto bis zum Lotus Elise. Sport-Cabrios
AUTO BILD Archiv-Artikel 09/1987: Der große Fahrspaßtest von AUTO BILD mit Austin Mini, Porsche 911, Golf GTI, BMW M3, Honda CRX, Alfa Spider und Citroën CX. Sieben Sportler
AUTO BILD Archiv-Artikel 30/1986: Mit dem Spider baut Alfa Romeo seit 20 Jahren ein Stück Automobilgeschichte. Und ein schönes noch dazu – jedenfalls früher. Alfa Spider
AUTO BILD-Archiv-Artikel 13/1986: Cabrios liegen voll im Trend. Auto Bild zeigt die 19 spannendsten Neuheiten und Klassiker der Frischluft-Saison 1986 – Zeitgeist pur. Cabrio-Sommer 1986
Alfa fahren ist wie Herpes, so Astrid Franzen. "Du wirst es nie wieder
los." Auch wenn die Liebe als Hassliebe begann: Seit 1975 fährt sie ihren Spider 1300 Duetto. Alfa Spider Duetto
Der Spider mit Spoiler gilt als schlimme Alfa-Sünde. Die Nachfrage ist noch gering und die Preise sind im Keller – da lohnt sich der Einstieg in das gefühlsechte Cabrio. Alfa Spider