Selten reifte ein Sport-Cabrio so schnell zum Kult-Automobil wie der Alfa Spider. Aus dem 1966 präsentierten "Osso di Sepia" mit seinem zart-schlanken Pininfarina-Dress wurde bald der "Duetto" - weltbekannt seit dem Filmklassiker "Die Reifeprüfung". Sein mitunter kritisiertes Rundheck schnitt Alfa 1969 ab, die zweite Generation hieß daher Fastback. Der krude Zeitgeist verpasste 1982 dem Heck einen Plastik-Spoiler - der dritte Spider schimpfte sich "Gummilippe". Als eleganter Spider Nuovo (1990) lebte die Legende bis 1993.
AUTO BILD Archiv-Artikel 09/1987: Der große Fahrspaßtest von AUTO BILD mit Austin Mini, Porsche 911, Golf GTI, BMW M3, Honda CRX, Alfa Spider und Citroën CX.
AUTO BILD Archiv-Artikel 30/1986: Mit dem Spider baut Alfa Romeo seit 20 Jahren ein Stück Automobilgeschichte. Und ein schönes noch dazu – jedenfalls früher.
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Alfa fahren ist wie Herpes, so Astrid Franzen. "Du wirst es nie wieder
los." Auch wenn die Liebe als Hassliebe begann: Seit 1975 fährt sie ihren Spider 1300 Duetto.
Der Spider mit Spoiler gilt als schlimme Alfa-Sünde. Die Nachfrage ist noch gering und die Preise sind im Keller – da lohnt sich der Einstieg in das gefühlsechte Cabrio.
