Aus einer Garagen-Bastelei des französischen Renault-Händlers Jean Rédélé, der ein "Cremeschnittchen“ Renault 4CV zum Sportcoupé umgebaut hatte, entstand 1955 das erste Alpine-Modell A 106, mit einer von Michelotti entworfenen GFK-Karosserie. 1961 erschien der "französische Porsche“ Alpine A 110, eines der erfolgreichsten Rallye-Autos der Welt. Der kantige 1971er A 310 wurde erst nach der Renault-Übernahme mit Euro-V6-Motor ein Erfolg.
Diese sechs Sportwagen sind die wahr gewordenen Träume ihrer Schöpfer – und ihrer Besitzer. Die Coupés beweisen: Man braucht kein altes Blech zum Glück. Sportler mit Plastik-Karosserie
Die Alpine A110 ist ein Sportwagen mit herrlichem Klang und sensationellem Fahrverhalten. Fans können mit ihr glücklich werden – falls sie hinters Steuer passen. Alpine A110
Der Thurner RS erinnert mit seinem rasselnden Klang und hohen Drehzahlen an seine solide Basis NSU 1200 C. Dazu passt die gut verarbeitete Karosserie. Thurner RS
Mit Ihrem französischen Oldie sind Sie nicht allein, es gibt zahlreiche Frankreich-Klassiker-Clubs. Die fünf aktivsten haben wir ausgesucht und hier für Sie gelistet. Frankreich-Oldie-Clubs
Sentimentalität, Geldmangel – es gibt viele Gründe, Papas Auto zu fahren. Eine Geschichte über eine Alpine, die die Passion von einer Generation zur nächsten übertrug. Renault Alpine A310