Das skurrilste deutsche Auto der 60er-Jahre war das Amphibienfahrzeug Amphicar. Die Entwicklung des Schwimmwagen-Konstrukteurs Hans Trippel wurde von der Quandt-Gruppe in Lizenz (überwiegend) in Berlin gebaut. Der Schwimm- und Straßenwagen war jedoch zu teuer, der Absatz verlief enttäuschend: In sechs Jahren wurden kaum 4000 Amphicars gebaut, die meisten gingen in den US-Export. Die Zeit war eben noch nicht reif für überteuerte Spaß-Autos.
Normale Beachcars bringen uns an den Strand, ganz nah ans Wasser. Schön, aber erst der Anfang. Das Amphicar trippelt dort weiter, wo andere längst aufgegeben haben. Amphicar 770
Wie wird man in einer der schönsten Städte der Welt ganz schnell zum Star? Ganz einfach: mit einem roten Amphicar. Ein deutscher Schwimmwagen-Fan wagte das Unmögliche. Amphicar 770