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1991-1995
1986-1991
1978-1986
1972-1978

Audi 80

1972-1995

Die kantige Hülle der neuen Kompakt-Mittelklasse zeigte sich 1972 eher unemotional, galt jedoch als sehr moderne Konstruktion, deren neue Motoren für Jahrzehnte als Basis zahlreicher VW- und Audi-Triebwerke dienten. Der Fronttriebler erschien in verschiedenen Leistungsstufen, sportliches Topmodell war zunächst der Audi 80 GT, nach dem Facelift 1976 (jetzt mit Rechteckscheinwerfern!) bot der GT/E satte 110 PS. Eine größere Überarbeitung ergab 1978 die neue Generation Audi 80 B2 (bis 1986, auch als Diesel erhältlich).

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Alle Audi 80 Generationen

Alle Infos zum Modell Audi 80

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Audi Coupé S2

Coupé für Kenner

S2 fahren ist das pure Understatement. Unter der runden Schale steckt eine reizvolle Kombination aus Fünfzylinder, Turbo und Allradantrieb.

Sportlimousinen der 70er

So wild waren die Siebziger

Alfa Romeo Giulia 1600 Super, Audi 80 GTE, BMW 2002 ti und Triumph Dolomite Sprint im Youngtimer-Vergleichstest!

Audi 80 GTE

Der Intensive aus Ingolstadt

Leichtbau ist in Ingolstadt schon immer ein Thema: Der Audi 80 GTE wiegt nur 902 Kilo. Was heute grell wirkt, galt vor 38 Jahren als Understatement-Auto.

Mittelklasse der 70er-Jahre: Test

Die neue Mitte

Audi 80 und VW Passat mischten in den 70er-Jahren die Mittelklasse kräftig auf. Waren damit Ford Taunus und Opel Ascona A auf einen Schlag veraltet?

Klassik-Test: Audi 80 GL

Audis neuer Leistungsträger

1972 galt der neue Audi 80 als revolutionär. Wie schlägt sich der damals modernste Mittelklassewagen heute? AUTO BILD KLASSIK hat ihn erneut getestet.

Audi 80 Diesel: Test

Lohnt sich das Warten?

Der Audi 80 ist in Deutschland ein Verkaufsrenner. Der Diesel soll nun noch mehr Freunde erobern. Ein dreiviertel Jahr hat er auf sich warten lassen.

Vergleich: Mazda 626 vs. Audi 80

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Audi 80 1.8 S gegen Peugeot 405 SRI

Schon Klassenbester?

AUTO BILD-Archiv-Artikel 26/1987: Audis 80er ist längst ein Hit. Der neue Peugeot 405 will es erst noch werden. Die Chancen dafür stehen gar nicht schlecht.

Endstation Schrottplatz

10 Jahre alt, 111366 km

Aus dem Leben eines Autos: Letzte Woche erzählten wir die Geschichte eines Opel Kadett. Diesmal geht es darum, was ein Audi 80, Baujahr 1976, so alles erfuhr.

Sechs Stufenheck-Autos

Besser als die anderen?

AUTO BILD Archiv-Artikel 5/1987: Aller Anfang ist schwer – auch für den neuen Ford Sierra mit Stufenheck? AUTO BILD ermittelte seine Chancen gegen die Konkurrenz.

Japaner vs. Deutsche

Preis der Nationen

AUTO BILD-Archiv-Artikel 10/1986: Sind Autos aus Japan so gut wie deutsche? Honda Accord und Mazda 626 treten gegen die starke Marke "Made in Germany" an.

Vergleich: Familienautos

Keine Frage des Geldes

AUTO BILD-Archiv-Artikel 13/1986: Taugen Mercedes 190 und BMW 316 für Kind und Kegel? Oder sind Normalos wie Audi 80, Kadett, Sierra und Jetta die bessere Wahl?

Audi 80 Diesel-Vergleich

Audi: Comprex vs. Turbo

AUTO BILD-Archiv-Artikel 24/1986: Audi Diesel gegen Audi Diesel: Der neue Comprex-Lader lässt im AUTO BILD-Test den guten alten Turbodiesel einfach stehen.

Audi 80 Gebrauchtwagen

Ein guter Kauf

AUTO BILD-Archiv-Artikel 16/1986: Unauffällig, dabei zuverlässig, erfolgreich – kurz: Audi 80. Auch gebraucht ist der Mittelklasse-Typ oft die richtige Wahl.

Audi 80

Nie mehr Rost

AUTO BILD-Archiv-Artikel 48/1986: Seit 1973 ist Otto Cords treuer Audi-Kunde. Für AUTO BILD vergleicht er den neuen Audi 80 mit seinen Vorgängern.

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