BMW 02 1971 - 1977

Als deutsche Alfa Giulia galt die sportive, 85 PS starke Kompaktlimousine BMW 1600-2, die BMW 1966 mit Riesenerfolg einführte. Den knackigen Familienwagen gab es ab 1968 als Zweiliter: 2002. Noch mehr Kick garantierten die Versionen 1600 TI und 2002 ti (120 PS) und erst recht die Einspritzer-Version 2002 tii (ab 1971), während der BMW 1802 Volumenmodell wurde. Die Fastback-Dreitürer 1600 – 2000 touring fanden kaum Fans, todschick war dagegen das Baur-Cabriolet 1600 – 2002.

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BMW 2002 turbo - 10.07.2009

Bayerische Blasmusik

In Europa entdeckte BMW als Erster den Turbo. Doch auch wer zu früh kommt, den bestraft das Leben. Der turbo wurde zum König der Autobahn und zum Schrecken der Politik. BMW 2002 turbo

BMW 1802 - 20.03.2009

Null-zwo für die Bayern

So sehen Sieger aus: Die 02-Serie begründet die BMW-Tradition des leichten, schnellen Wagens. Ein schlichter 1802 macht Freude am Fahren – und schont die Geldbörse. BMW 1802

BMW 2002 Turbo - 03.05.2004

Das Turbo-Tier im TDI-Visier

Der BMW 2002 Turbo verblies vor 30 Jahren so ziemlich alles, was sonst noch unterwegs war. Heute machen andere dicke Backen: Drehmomentstarke Diesel von der TDI-Front. BMW 2002 turbo

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