E12

BMW 5er E12

1972 - 1981

BMW 5er E12

Übersicht

Alle Infos zur Generation: BMW 5er E12

Der "Neue Klasse"-Nachfolger perfektionierte deren Konzept: Die Modelle der ersten Fünfer-Reihe E 12 (zunächst 520 und 520i) definierten ab 1972 die sportlich-komfortable Reiselimousine neu. Mit ihrem modernen Styling und dynamischen Image galten die 5er als Top-Alternative zum gediegenen Mercedes Strich-Acht. Leistungshunger stillten ab 1973/74 der 525 und 528, als Ölkrisen-Tribut kam der magere 518 - neben dem frühen 520 einziger Vierzylinder.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 5.100 - 24.900 EUR
Leistung von 90 - 218 PS
Aufbauarten Limousine

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BMW 5er, Limousine

Preis 5.100 - 24.900 €
Leistung 90 - 218 PS
Fahrzeugtyp Verfügbarkeit kW (PS) Motorart Hubraum (ccm) Preis *
518 (E12) 1974 - 1976 66 (90) Reihenvierzylinder 1.766 5.400 €
518 (E12) 1976 - 1981 66 (90) Reihenvierzylinder 1.766 5.100 €
520 (E12) 1972 - 1976 85 (115) Reihenvierzylinder 1.990 6.900 €
520 (E12) 1976 - 1977 85 (115) Reihenvierzylinder 1.990 6.700 €
520/6 (E12) 1977 - 1981 90 (122) Reihensechszylinder 1.990 6.800 €
520i (E12) 1972 - 1976 96 (130) Reihenvierzylinder 1.990 8.900 €
520i (E12) 1976 - 1977 92 (125) Reihenvierzylinder 1.990 8.600 €
525 (E12) 1973 - 1976 107 (145) Reihensechszylinder 2.494 8.900 €
525 (E12) 1976 - 1981 110 (150) Reihensechszylinder 2.494 8.700 €
528 (E12) 1975 - 1976 121 (165) Reihensechszylinder 2.788 11.700 €
528 (E12) 1976 - 1977 125 (170) Reihensechszylinder 2.788 11.500 €
528i (E12) 1977 - 1981 129 (176) Reihensechszylinder 2.788 13.500 €
M 535i (E12) 1979 - 1981 160 (218) Reihensechszylinder 3.453 24.900 €

* Die Angaben zu den hier aufgeführten Fahrzeugen wurden uns von unserem Partner Classic Data zur Verfügung gestellt