In seinen besten Jahren, um 1970, bot Chrysler ganze sechs Pkw-Modellreihen an (u. a. Newport, New Yorker und 300). Gleichzeitig besaß der Konzern neun Marken: Dodge, De Soto, Imperial und Plymouth sowie mehrheitlich Simca und der Rootes-Gruppe mit Hillman, Singer, Sunbeam und Humber. Das änderte sich 1979: Der Konzern kollabierte, der Manager Lee Iacocca (und erhebliche staatliche Mittel) halfen Chrysler – deutlich verschlankt – wieder auf die Beine.
AUTO BILD Archivartikel 16/1988: Freiluft-Fun für zweimal Vier: Mit BMW 320i und Chrysler LeBaron treten zwei neue, familientaugliche Cabrio-Schönlinge an. BMW und Chrysler
AUTO BILD-Archiv-Artikel 13/1986: Cabrios liegen voll im Trend. Auto Bild zeigt die 19 spannendsten Neuheiten und Klassiker der Frischluft-Saison 1986 – Zeitgeist pur. Cabrio-Sommer 1986
Beim Chrysler Stratus Cabrio sorgen Preis und Leistung für gute Laune beim Käufer. Nirgendwo sonst gibt es ein Fünfmeter-Cabrio mit V6 und Leder für 3500 Euro. Stratus LX 2.5
Dita von Teese gilt als Stilikone. Jetzt versteigert sie ihren Chrysler New Yorker von 1939. Der künftige Besitzer bekommt Fotos von Dita und ihrem Oldtimer mit dazu. Chrysler New Yorker (1939)
AUTO BILD Archiv-Artikel 52/1986: Detroit ist die Heimat aller amerikanischen Autokonzerne. Mehr als sieben Millionen Autos werden dort jedes Jahr gebaut. Auto-Stadt Detroit
Highlife auf dem Highway im Camaro, Fummeln im Fiat 500: Autohersteller greifen tief in die Nostalgiekiste und bauen Retromodelle ohne Ende. Die Top Ten der Retro-Autos. Retro-Modelle
Für die einen ist das Chrysler LeBaron Cabrio der King of Kitsch, für die anderen die letzte Blüte des US-Autobarocks. Beides macht den LeBaron sammelnswert. Chrysler LeBaron