Delahaye galt vor dem Krieg als "französischer Mercedes-Benz“ – nachvollziehbar, wenn man das Programm an Topklasse-Autos, Nutzfahrzeugen und die Rennsport-Erfolge vergleicht. 1938 bezwang der V12-Rennwagen 145 Caracciola im Silberpfeil. 1947 erschien der 4,5-Liter-Roadster 175, ein Siegertyp, aber in der Nachkriegszeit kein Umsatzträger. Delahaye verlagerte sich ganz auf Nutzfahrzeuge, die Marke verschwand nach der Übernahme durch Hotchkiss 1954.
Die "Retro Classics meets Barock" hat sich zu einem Pflichttermin im Oldtimer-Kalender gemausert. 2010 kamen mehr als 20.000 Zuschauer nach Ludwigsburg. Retro Classics meets Barock