Die neue obere Mitteklasse aus Turin hörte ab 1985 auf den Namen Croma. Die trotz Stufenheck mit einer großen Heckklappe versehene Limousine hat als Teil einer Joint Venture-Entwicklung mit Alfa 164, Lancia Thema und Saab 9000 drei enge Verwandte. Ein Alleinstellungsmerkmal brachte dem Croma einen Eintrag im automobilen Geschichtsbuch: Mit dem Croma TD i.d. präsentierte Fiat den ersten Pkw mit Diesel-Direkteinspritzung. Damit gilt der Croma als Urvater aller modernen, leistungsstarken Dieselfahrzeuge (TDi, CDi etc.).
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