1990 präsentierte Ford eine neue, deutlich gewachsene und windkanal-optimierte Escort-Generation (meist Escort V genannt). Der Neue war wie üblich als Drei-, Fünftürer und als Kombi "Turnier" erhältlich. Das Escort Cabrio gehörte bei uns zu den beliebtesten Kompakt-Cabrios. Wieder gab es einen XR3i, die Rolle des Topmodells übernahm aber der Escort RS Cosworth. Die 1993er Modellpflege führte zum Escort VI, eine weitere Überarbeitung ergab den Escort '95 (Escort VII), der ab 1998 noch zwei Jahre neben dem Focus weiterlebte.
Der Golf I setzte den Trend: 1979 erschien als Nachfolger für das Käfer Cabriolet der erste offene Golf. Der Überrollbügel rief Spötter und Nachahmer auf den Plan.
Cabrio auf Kölsch hieß vor 20 Jahren: Escort XR3i. Die Kölner holten sich ebenso wie VW Hilfe in Osnabrück. Das Escort Cabrio entstand ab 1983 bei Karmann.
AUTO BILD-Archiv-Artikel 16/1987: Nach VW Golf, Ford Escort und Peugeot 205 bringt nun auch Opel ein Cabrio. Kann der Kadett bei der starken Konkurrenz mithalten?
AUTO BILD-Archiv-Artikel 13/1986: Cabrios liegen voll im Trend. Auto Bild zeigt die 19 spannendsten Neuheiten und Klassiker der Frischluft-Saison 1986 – Zeitgeist pur.
AUTO BILD-Archiv-Artikel 49/1986: Für nur 15.000 Mark gibt's einen Golf oder einen Escort – nackt. Was können sie, was bieten sie, und welcher ist besser?
AUTO BILD-Archiv 44/1986: Die Preise für Gebrauchtwagen sind im Keller. AUTO BILD hat sich umgesehen und zehn besonders günstige Herbstangebote gefunden.
Mit Ihrem klassischen Ford sind Sie nicht allein, es gibt zahlreiche Ford-Klassiker-Clubs. Die 19 aktivsten haben wir ausgesucht und hier für Sie gelistet.
Cabrio auf Kölsch hieß vor 20 Jahren: Escort XR3i. Den offenen Ford hat heute kaum jemand mehr auf dem Zettel. Schade – denn günstiger kann Cabriofahren kaum sein.